అల్యూమినియం బోట్ పెయింటింగ్ కోసం టాప్ 5 కంపోజిషన్లు, ఎలా ఎంచుకోవాలి మరియు దరఖాస్తు చేయాలి
అల్యూమినియం బోట్ పెయింటింగ్ కోసం, యాంటీ-తుప్పు లక్షణాలతో నమ్మకమైన మరియు మన్నికైన పెయింట్స్ మరియు వార్నిష్లను ఉపయోగిస్తారు. అల్యూమినియం ఫ్లోటేషన్ పరికరాలు వినోదం, చేపలు పట్టడం, నది మరియు సముద్ర ప్రయాణాల కోసం వేటగాళ్ళు మరియు జాలర్లు ప్రసిద్ధి చెందాయి.అదనంగా, అల్యూమినియం మిశ్రమాలు నౌకానిర్మాణంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి, వీటి నుండి పెట్రోల్ పడవలు, పడవలు మరియు హై-స్పీడ్ షిప్లు నిర్మించబడ్డాయి.
అల్యూమినియం పడవలను పెయింట్ చేయడానికి ఏ పెయింట్స్ ఉపయోగించబడతాయి
అల్యూమినియం బోట్ ఒక బహుముఖ తేలియాడే క్రాఫ్ట్. కేసును కవర్ చేయడానికి పెయింట్ మరియు వార్నిష్ పదార్థాలను ఎన్నుకునేటప్పుడు, అనేక అంశాలు పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి:
- నౌకను నిర్వహించే జలాల లక్షణాలు;
- ఆపరేటింగ్ తీవ్రత;
- రిజర్వాయర్ నీటి జీవ విశ్లేషణ.
సమాచారం! చాలా తరచుగా, ఓడలు అనేక కంపోజిషన్లతో పెయింట్ చేయబడతాయి: మొదటిది వాటర్లైన్ వరకు దిగువన కవర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, రెండవది వాటర్లైన్ పైన ఉన్న పొట్టును కవర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
యాక్రిలిక్
ఇవి పాలియాక్రిలేట్లపై ఆధారపడిన పదార్థాలు, ఇవి నీటి ఆధారిత పెయింట్ల సమూహానికి చెందినవి. లాభాలు:
- చౌక ధర;
- పసుపు రంగుకు ధోరణి లేదు;
- వివిధ రంగులు.
ప్రతికూలతలు:
- నీటిలో దీర్ఘకాలిక స్నాన సౌకర్యాలను కవర్ చేయడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడలేదు;
- జల వాతావరణం ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది.

ఆల్కైడ్
పాలియురేతేన్ పెయింట్ పదార్థాలతో కూడిన కూర్పులో, అవి పెయింటింగ్ పడవలు, వేగవంతమైన పడవలు కోసం ఉపయోగిస్తారు. లాభాలు:
- అందమైన జ్యుసి రంగులు;
- దట్టమైన సాగే బేస్ యొక్క సృష్టి, ప్రైమర్ మిశ్రమంతో అదనపు పూతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
ప్రతికూలతలు:
- తక్కువ సమయం;
- అనుచితంగా దరఖాస్తు చేస్తే అనూహ్యంగా ప్రవర్తించవచ్చు.

నూనె
పెయింట్స్ ఎండబెట్టడం నూనె మరియు వివిధ వర్ణద్రవ్యాల ఆధారంగా ఉంటాయి. లాభాలు:
- వర్గీకరించబడిన రంగులు;
- అప్లికేషన్ సౌలభ్యం;
- మన్నికైన పొరను సృష్టించడం.
ప్రతికూలతలు:
- ఆయిల్ పెయింట్ యొక్క కూర్పులో సీసం అశుద్ధం ఉంటే, దానిని అల్యూమినియం మిశ్రమాలకు వర్తింపచేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

యాంటీ ఫౌలింగ్
ఇది పడవ దిగువన వర్తించే ప్రత్యేక పెయింట్ మరియు సముద్ర సూక్ష్మజీవుల పెరుగుదల నుండి ఉపరితలాన్ని రక్షిస్తుంది. లాభాలు:
- ప్రత్యేక రక్షణ పొరను సృష్టిస్తుంది;
- షెల్ఫిష్ మరియు మొలస్క్లతో దిగువన ఫౌలింగ్ను నిరోధిస్తుంది;
- దరఖాస్తు సులభం;
- అదనపు శిక్షణ అవసరం లేదు.
ప్రతికూలతలు:
- ఓడ వేగం గంటకు 30 కిలోమీటర్లకు మించి ఉన్న సందర్భాల్లో కొట్టుకుపోతుంది.

ఎపోక్సీ
పెయింట్స్ మరియు వార్నిష్ల ప్రత్యేక సమూహం. లాభాలు:
- ఒక పొరలో వర్తించబడుతుంది;
- మన్నికైన పూతను సృష్టిస్తుంది;
- సృష్టించిన పొరను మూసివేస్తుంది.
ప్రతికూలతలు:
- అధిక విషపూరితం;
- ఆయిల్ పెయింట్తో గతంలో పెయింట్ చేసిన ఉపరితలాలకు వర్తించదు.

పెయింట్ పదార్థాల ఎంపిక కోసం సిఫార్సులు
పెయింట్ను ఎంచుకున్నప్పుడు, పెయింట్స్ మరియు వార్నిష్ల యొక్క విశేషాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.ఎపాక్సి కంపోజిషన్లు అల్యూమినియం మరియు దాని మిశ్రమాలకు సంపూర్ణంగా అనుగుణంగా ఉంటే, అవి మంచినీరు మరియు సముద్రపు నీటి ప్రభావాలను నిరోధించగలవు, అప్పుడు ఆయిల్ పెయింట్స్ ఉపయోగం యొక్క పరిస్థితులపై డిమాండ్ చేస్తాయి. ఎపోక్సీ గ్లేజ్లు తరచుగా పడవ యొక్క నీటి అడుగున భాగాన్ని పూయడానికి ప్రైమర్గా ఉపయోగిస్తారు.
ఎపోక్సీ కూర్పును ఎంచుకోవడంలో ప్రధాన కష్టం ఏమిటంటే పెయింట్స్ అతినీలలోహిత కిరణాలకు అస్థిరంగా ఉంటాయి. అందువలన, వారు వాటర్లైన్ పైన దరఖాస్తు కోసం సిఫార్సు చేయబడరు. మీరు పొట్టును ఎపోక్సీతో పూసినట్లయితే, మీరు తరచుగా పడవను ఎండలో ఆరబెట్టినట్లయితే, పొట్టు యొక్క భాగం రంగు మారి తెల్లటి పూతతో కప్పబడి ఉంటుంది. ఈ ఆస్తిని డిగ్గింగ్ అంటారు.
సూచన! నిపుణులు పెయింట్లు మరియు వార్నిష్లను ఒకదానితో ఒకటి కలపాలని సలహా ఇస్తారు, వారి కాలానుగుణ వైవిధ్యాన్ని ఆచరిస్తారు మరియు అధిక-నాణ్యత ప్రైమర్లను ఉపయోగించండి.
అల్యూమినియం బోట్ల ఉపరితలం కోసం, ప్రత్యేక పాలియురేతేన్ సమ్మేళనాలను ఎంచుకోవడానికి సిఫార్సు చేయబడింది, ఇందులో రెండు-భాగాల పూతలు ఉంటాయి. సారూప్య సింగిల్-కాంపోనెంట్ కంపోజిషన్లతో పోలిస్తే వాటికి ఎక్కువ బలం ఉంటుంది. రెండు-భాగాల వ్యవస్థ అధిక నాణ్యత ముగింపును అందిస్తుంది, అయితే ఈ విధానం యొక్క ధర ఒక-భాగ సూత్రీకరణలను ఉపయోగించడం కంటే చాలా ఎక్కువ.

ఆల్కైడ్ పదార్థాల సమూహం నుండి పెయింట్లను ఉపయోగించినప్పుడు, ఆల్కైడ్-యురేథేన్ లేదా ఆల్కైడ్-యాక్రిలిక్ ఆధారంగా ఆధునిక కూర్పులకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని సిఫార్సు చేయబడింది. యాచ్లు, పడవలు మరియు స్పీడ్బోట్లకు పూత లేదా ప్రైమింగ్ కోసం యాక్రిలేట్లను ఉపయోగిస్తారు. ఇవి ఒక-భాగం, కానీ అప్లికేషన్ పరిస్థితులపై అధిక డిమాండ్లను ఉంచే శక్తివంతమైన సూత్రీకరణలు.మీరు అన్ని నియమాలను అనుసరిస్తే, మీరు టాప్కోట్ను సృష్టించడంపై లెక్కించవచ్చు, దీని సేవ జీవితం 3-6 సంవత్సరాలు.
చిన్న లోపాలను అలంకరించడానికి, వాటర్లైన్ పైన ఉన్న పొట్టు యొక్క లోహ భాగాన్ని కవర్ చేయడానికి అవసరమైతే, ఆల్కైడ్-యురేథేన్ లక్షణాలతో ప్రత్యేక ప్రైమర్ను ఉపయోగించండి.
మేము దిగువ పెయింటింగ్ గురించి మాట్లాడుతుంటే, యాంటీ-తుప్పు లక్షణాలతో అధిక-బలం ఎనామెల్స్ ఎంచుకోవడం అవసరం. ప్రొఫెషనల్ మెరైన్ పెయింట్స్ను ఎంచుకోవడం మంచిది, ఇది తుప్పు నుండి దిగువను కాపాడుతుంది మరియు పెంకులు, ఆల్గే మరియు పెరుగుదలతో పెరుగుతున్న ఓడ యొక్క ఈ భాగాన్ని నిరోధిస్తుంది.
అల్యూమినియం పడవలను పెయింటింగ్ చేసేటప్పుడు, అంతర్గత భాగాలు అలంకరణ మరియు రక్షిత లక్షణాలను కలిగి ఉన్న ప్రత్యేక సమ్మేళనాలతో పూత పూయాలని గుర్తుంచుకోవాలి. దీని కోసం, పడవలు కోసం ప్రత్యేక వార్నిష్లు అనుకూలంగా ఉంటాయి, ఓడ లోపల ప్రత్యేక వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది. అదే సమయంలో, వార్నిష్లు తేమ, తుప్పుకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి మరియు గృహ డిటర్జెంట్ల వినియోగానికి ప్రతిస్పందించవు.

అల్యూమినియం మిశ్రమం పడవ పెయింట్ యొక్క లక్షణాలు
మరక ప్రక్రియ అనేక దశలను కలిగి ఉంటుంది. ప్రత్యేక శ్రద్ధ సన్నాహక దశకు చెల్లించబడుతుంది. లోతైన ఉపరితలం శుభ్రం చేయబడుతుంది, ఎంచుకున్న పెయింట్ మరియు మెటల్ మధ్య సంశ్లేషణ రేటు ఎక్కువ.
సన్నాహక దశ
తయారీ దశలో, ప్రతి సందర్భంలో ఏ అప్లికేషన్ యొక్క పద్ధతిని ఎంచుకోవాలో నిర్ణయించడం అవసరం. ఎయిర్ స్ప్రేయింగ్ మాన్యువల్ పద్ధతి కంటే పడవను వేగంగా చిత్రించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
పాలియురేతేన్ పెయింట్స్తో పెయింటింగ్ చేసేటప్పుడు స్ప్రే గన్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ పద్ధతి దాని ప్రతికూలతలు మరియు లక్షణాలను కలిగి ఉంది:
- ఎంచుకున్న కూర్పుతో కలరింగ్ అవసరం లేని అన్ని భాగాలను కవర్ చేయకుండా మాస్కింగ్ టేప్తో క్రమపద్ధతిలో సీలు చేయాలి;
- ఆరుబయట పెయింటింగ్ చేసేటప్పుడు, గాలి దిశ మరియు ఇతర వాతావరణ పరిస్థితులను పరిగణించండి.
పెయింట్ బ్రష్తో వర్తించినట్లయితే, పని చాలా ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, భాగాలను అదనంగా జిగురు చేయడం మరియు వాతావరణ పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం లేదు.

నౌకను సిద్ధం చేయడానికి మరియు శుభ్రం చేయడానికి సూచనలు:
- అల్యూమినియం పడవ మరమ్మత్తు సమయంలో కదలకుండా ఉండే విధంగా తిప్పాలి మరియు పరిష్కరించాలి;
- ఫిక్సింగ్ తరువాత, దిగువ తుప్పు నుండి రక్షించబడుతుంది, పాత పూత, దుమ్ము, ధూళి యొక్క పై తొక్క;
- తదుపరి దశ శరీర భాగాలను శుభ్రపరచడం లేదా డీగ్రేసింగ్ చేయడం.
ప్రత్యేక శ్రద్ధ తుప్పు మచ్చలకు చెల్లించబడుతుంది, ఇది తరచుగా కేసు యొక్క వివిధ భాగాలలో కనిపిస్తుంది.రస్ట్ తొలగించబడకపోతే, ఇది కొత్త పూత యొక్క నాణ్యతను మరింత ప్రభావితం చేస్తుంది. స్టెయిన్లను తొలగించడానికి, ప్రత్యేక వాషెష్లను ఉపయోగించండి. కంటైనర్ యొక్క దెబ్బతిన్న భాగాలను పదార్ధాలతో చికిత్స చేస్తారు, 30 నిమిషాలు వదిలి, ఆపై నీటితో కడుగుతారు మరియు ఉపరితలం పూర్తిగా పొడిగా ఉంటుంది.

ప్రైమర్ మరియు పుట్టీ
ప్రైమింగ్ ఒక ముఖ్యమైన తయారీ దశ. ఎర పరిస్థితులు మరియు అవసరాలను ఉల్లంఘించడం వలన బోట్ ప్రారంభించిన తర్వాత బ్యాలెన్స్ కోల్పోవచ్చు. అందువల్ల, సన్నాహక దశలో, కంటైనర్ తయారు చేయబడిన పదార్థం యొక్క లక్షణాలపై ఆధారపడి అప్లికేషన్ యొక్క పద్ధతిని ఎంచుకోవడానికి, ప్రైమర్ మిశ్రమం యొక్క అవసరమైన మొత్తాన్ని సరిగ్గా లెక్కించడం చాలా ముఖ్యం.
ప్రైమర్ మిశ్రమం యొక్క ఆధారం ఒక ద్రావకంతో కలిపిన పాలిమర్ రెసిన్ కావచ్చు.ద్రావకం యొక్క ఆవిరి తర్వాత, రెసిన్ ఉపరితలంపై పాలిమర్ యొక్క పలుచని పొరను ఏర్పరుస్తుంది. ఈ టాప్కోట్ మెటల్ మరియు బాహ్య ఎనామెల్ మధ్య అధిక నాణ్యత బంధాన్ని అందిస్తుంది.
చాలా తరచుగా, అల్యూమినియం లేదా డ్యూరలుమిన్ బోట్ ఫ్లోరింగ్ 2 ఎంపికల నుండి ఎంపిక చేయబడుతుంది:
- భాగం-ఆధారిత ఏరోసోల్;
- రెండు-భాగాల ప్రైమర్
సూచన! ఒక ప్రైమర్ మిశ్రమాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు ఒక ముఖ్యమైన పరిస్థితి: కూర్పు ప్రధాన ముగింపు కోసం ఎంచుకున్న పెయింట్తో కలిపి ఉండాలి. అల్యూమినియం పడవను చిత్రించడానికి సీసం, ఎరుపు సీసం లేదా టైటానియం తెలుపు రంగులు ఉపయోగించబడవు.

డై టెక్నాలజీ
మీరు పడవను మీరే పెయింట్ చేయవచ్చు, అయితే మీరు ప్రాథమిక నియమాలను పాటించాలి:
- నేల పొర పూర్తిగా ఆరిపోయిన తర్వాత మాత్రమే వారు పెయింటింగ్ ప్రారంభిస్తారు.
- శరీరాన్ని పెయింటింగ్ చేయడానికి ముందు, శరీరం యొక్క వైపు లేదా కేంద్ర భాగానికి సంఖ్యను వర్తింపజేయడానికి స్టెన్సిల్ను కత్తిరించడం అవసరం.
- మొదట, పడవ దిగువన వాటర్లైన్ వరకు పెయింట్ చేయబడుతుంది.
- అప్పుడు వారు కేసు ఎగువ భాగాన్ని చిత్రించడం ప్రారంభిస్తారు.
- ప్రతి పొరను ఎండబెట్టి, "స్పర్శకు" తనిఖీ చేయాలి.
- పని సమయంలో, రక్షిత శ్వాసకోశాన్ని ఉపయోగించడం, ప్రత్యేక దుస్తులను ఉపయోగించడం మరియు మీ చేతులను ప్రత్యేక చేతి తొడుగులతో కప్పడం మంచిది.
ఉత్పత్తి పరిస్థితులలో, అల్యూమినియం ఫ్లోటింగ్ పరికరం యొక్క పెయింటింగ్ క్రింది పద్ధతుల్లో ఒకటి ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది:
- పొడి పూత. ప్రత్యేక పరికరాలను ఉపయోగించి పెయింట్ వర్తించినప్పుడు ఇది ఒక సాంకేతికత, దాని లోపల ఒత్తిడి ఉంటుంది.
- యానోడైజింగ్. ఇది ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ ద్వారా అల్యూమినియం ఉపరితలంపై ఫిల్మ్ను రూపొందించే సాంకేతికత. అప్లికేషన్ యొక్క ఫలితం ఏకరీతి మాట్టే ముగింపు యొక్క సృష్టి.
మాతో, అల్యూమినియం షిప్ పొట్టుపై సంపూర్ణ మృదువైన ఉపరితలం సాధించడం చాలా కష్టం.

రక్షణ పూత
సృష్టించిన ముగింపును రక్షించడానికి, సృష్టించిన పూత యొక్క నాణ్యతను పెంచడానికి ఒక ప్రత్యేక వార్నిష్ ఉపయోగించబడుతుంది. రక్షణ కోసం, గ్లిఫ్తాలిక్ రెసిన్ల ఆధారంగా వార్నిష్లను ఉపయోగిస్తారు. అవి అన్హైడ్రైడ్తో గ్లిసరాల్ యొక్క పాలీకండెన్సేషన్ యొక్క ఉత్పత్తులు. వార్నిష్లు సవరించిన రూపంలో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, చాలా తరచుగా అవి కొద్దిగా గోధుమ రంగుతో పారదర్శకంగా ఉంటాయి.
గ్లిఫ్తాలిక్ వార్నిష్లు దుస్తులు ధరించకుండా బాడీవర్క్ యొక్క మంచి రక్షణను నిర్ధారిస్తాయి మరియు సృష్టించిన పూత యొక్క స్థిరత్వానికి దోహదం చేస్తాయి. పడవ యొక్క అల్యూమినియం పొట్టుపై రక్షిత పొర వరుసగా నాల్గవది, దాని మందం 35-50 మైక్రాన్లకు మించదు. లేయర్ డెన్సిఫై అయినట్లయితే, అది ప్రారంభించిన తర్వాత ఫ్లోటేషన్ పరికరం యొక్క లక్షణాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.

బోట్ బాటమ్ పెయింట్ ఫీచర్లు
దిగువన నీటి రవాణాలో భాగం, ఇది పెరిగిన లోడ్ను కలిగి ఉంటుంది. దిగువ నీటికి గురవుతుంది, లవణాలు అక్కడ స్థిరపడతాయి. నీటి అడుగున ఉపరితలం పొట్టు యొక్క వివిధ భాగాల కంటే వేగంగా ధరిస్తుంది.
దిగువ పెయింటింగ్ కోసం అధిక యాంటీ తుప్పు లక్షణాలతో షిప్ బిల్డింగ్ ఎనామెల్స్ను ఎంచుకోవడం మంచిది. వాటర్లైన్ వరకు పొట్టుకు సన్నాహక దశ తర్వాత అవి వర్తించబడతాయి.
ఎంచుకున్న ఎనామెల్కు సరిపోయే ప్రత్యేక ప్రైమర్ యొక్క సరైన మిశ్రమాన్ని ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం మరియు పదార్థాల మధ్య మంచి సంశ్లేషణను నిర్ధారిస్తుంది.
దిగువన పెయింటింగ్ చేసేటప్పుడు చివరి పొర యాంటీఫౌలింగ్ పెయింట్ యొక్క అప్లికేషన్.ఇది ఫలకం ఏర్పడకుండా నిరోధించే ప్రత్యేక పదార్ధాల ఆధారంగా సృష్టించబడుతుంది.

మాస్టర్స్ నుండి సిఫార్సులు
పని సమయంలో, భద్రతా నియమాలను పాటించడం అవసరం. శ్వాసకోశ ముసుగులతో శ్వాసకోశ వ్యవస్థ యొక్క అదనపు కవరింగ్తో రక్షిత దుస్తులలో టిన్టింగ్ నిర్వహించబడుతుంది.ఇంట్లో విధానాలను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, వెంటిలేషన్ మోడ్ను గమనించాలి, ద్రావకాల యొక్క విషపూరితం వల్ల ఆరోగ్యానికి హాని కలిగించకుండా వెంటిలేషన్ ఓపెనింగ్స్ తెరిచి ఉండాలి.
అల్యూమినియం పడవలను పెయింటింగ్ చేయడానికి ఒక ముఖ్యమైన షరతు విశ్వసనీయమైన బందుతో, ఓడ యొక్క సరైన సంస్థాపన. అలాగే, నిపుణులు పాత ఫ్యాక్టరీ పూతతో పెయింటింగ్ నౌకల గురించి విడిగా మాట్లాడతారు. చిట్కాలు మరియు ఉపాయాలు:
- పాత చలనచిత్రం శరీరానికి గట్టిగా జోడించబడి, శక్తి ప్రభావంతో బయటకు రానప్పుడు, తదుపరి పెయింటింగ్ కోసం దానిని ప్రైమర్గా వదిలివేయడం అర్ధమే.
- చిత్రం దాని స్వంత పై తొక్కినట్లయితే, అది తప్పనిసరిగా గరిటెలాంటి లేదా కత్తితో తీసివేయాలి.
- కంటైనర్ తెలియని మూలం యొక్క ఎనామెల్తో పూత పూయబడితే, కన్వర్టర్లను ఉపయోగించి పాత ఫిల్మ్ను పూర్తిగా కరిగించండి.
- వాషింగ్ యొక్క "పని" వేగవంతం చేయడానికి, దరఖాస్తు పొర ప్లాస్టిక్ ర్యాప్తో కప్పబడి 30 నిమిషాలు మిగిలి ఉంటుంది, తర్వాత అవశేషాలు ఒక పదునైన పరికరంతో స్క్రాప్ చేయబడి, అధిక పీడన నీటి జెట్తో కడుగుతారు.
- పాత పూతను పూర్తిగా తొలగించిన తరువాత, ఉపరితలం అదనంగా ఇసుక అట్టతో చికిత్స పొందుతుంది. ఉపరితల కరుకుదనం పడవ పదార్థం మరియు ఎనామెల్ లేదా ప్రైమర్ మధ్య అత్యుత్తమ సంశ్లేషణను అందిస్తుంది.
- నిపుణులు మురికిని కడగడం మరియు వీలైతే ఇసుక బ్లాస్టింగ్ గన్తో అల్యూమినియం బాడీ నుండి పాత పూతలను తొలగించమని సలహా ఇస్తారు. ఈ పరికరం నిబంధనల ప్రకారం అవసరమైన సందర్భంలో అనోడిక్ పూతకు ముందు పాత పొరను తీసివేయడం సాధ్యం చేస్తుంది. బ్లాస్ట్ గన్ను హార్డ్వేర్ స్టోర్లో కొనుగోలు చేయవచ్చు లేదా కొంత కాలానికి అద్దెకు తీసుకోవచ్చు.
- చిన్న వివరాలపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ పెట్టడం మంచిది. ధూళి తరచుగా వాటి కింద పేరుకుపోతుంది; చేరుకోలేని ప్రదేశాలలో పాత పూతను తొలగించడం కష్టం.మీరు చిన్న విభాగాలను దాటవేస్తే, తర్వాత కొత్త ముగింపుని సృష్టించేటప్పుడు, అటువంటి పర్యవేక్షణలు మొత్తం బేస్ స్థిరత్వాన్ని కోల్పోయేలా చేస్తాయి. చిన్న రివెట్స్ కింద పగుళ్లు కనిపించవచ్చు మరియు కేసు ఉపరితలంపై విస్తరించవచ్చు.
స్వచ్ఛమైన గాలిలో మార్పిడి, శుభ్రపరచడం లేదా పెయింటింగ్ పనిని నిర్వహించడం మంచిది. ఇటువంటి సాంకేతికత పదార్థాలతో పనిచేసే వ్యక్తిని కాపాడుతుంది, విషం లేదా హాని నుండి అతన్ని కాపాడుతుంది.


