మీ స్వంత చేతులతో కారులో సౌండ్ ఇన్సులేషన్ సరిగ్గా గ్లూ ఎలా, స్టెప్ బై స్టెప్ బై స్టెప్

కారులో సౌండ్ ఇన్సులేషన్‌ను ఎలా సరిగ్గా జిగురు చేయాలో ప్రజలు తరచుగా ఆశ్చర్యపోతారు. ఆశించిన ఫలితాన్ని సాధించడానికి, మీరు ముందుగానే ప్రక్రియ యొక్క సాంకేతికతతో మిమ్మల్ని పరిచయం చేసుకోవాలి. అదనంగా, ప్రారంభకులు తరచుగా చాలా తప్పులు చేస్తారు. మంచి ఫలితాలను పొందడానికి, నిర్వహణ కోసం సరైన పదార్థాలను ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ప్రక్రియ యొక్క సాంకేతికతను పాటించడం చిన్న ప్రాముఖ్యత కాదు.

సాధారణ ప్రారంభ తప్పులు

అటువంటి విధానాన్ని నిర్వహించేటప్పుడు అనుభవం లేని హస్తకళాకారులు తరచుగా చాలా తప్పులు చేస్తారు. ఇది వారు కోరుకున్న ఫలితాలను పొందకుండా నిరోధిస్తుంది.

ఉప కాంట్రాక్టర్‌ను ఎంచుకోండి

వర్క్‌షాప్‌ను ఎన్నుకునేటప్పుడు లోపాలు పేలవమైన నాణ్యత ఫలితాలు మరియు డబ్బు నష్టానికి దారితీస్తాయి. దీని ప్రకారం, సౌండ్ఫ్రూఫింగ్ ప్రభావాన్ని పొందడం సాధ్యం కాదు.

ప్రణాళిక లోపాలు

పని సరిగ్గా ప్రణాళిక చేయబడకపోతే, ఈ క్రింది పరిణామాల ప్రమాదం ఉంది:

1. సమయం మరియు డబ్బు వృధా అయ్యే అధిక సంభావ్యత ఉంది.
2. తరచుగా మీరు సాధనాలు మరియు సామగ్రిని పొందడానికి అనేక సార్లు ప్రయాణించవలసి ఉంటుంది, ఎందుకంటే అవి కొరతగా ఉంటాయి.
3. పనిని మళ్లీ పని చేయడం అవసరం కావచ్చు.
4. మీరు ఒకసారి జిగురు చేసి, సౌండ్ ఇన్సులేషన్‌ను తీసివేస్తే, మీరు దాన్ని మళ్లీ ఉపయోగించలేరు.
5. సౌండ్ఫ్రూఫింగ్ ప్రక్రియ చాలా సమయం మరియు కృషిని తీసుకుంటుంది. ఇది 1-2 గంటల్లో ప్రక్రియను నిర్వహించడం సాధ్యం కాదని గుర్తుంచుకోవాలి. అటువంటి పరిస్థితిలో, తగినంత సహనం మరియు పట్టుదల అవసరం.

పదార్థాల తప్పు ఎంపిక

పదార్థం ఎంపికలో లోపాలు చాలా సాధారణం మరియు చాలా అసహ్యకరమైన పరిణామాలకు దారితీస్తాయి. ఈ సందర్భంలో, కింది లక్షణాలను పరిగణించాలి:

1. నాణ్యమైన పదార్థాలు చాలా ఖరీదైనవి.
2. పొదుపు అలవాటు కొత్త ఖర్చుల అవసరాన్ని సృష్టిస్తుంది.
3. నాసిరకం పదార్థాలు సమయానికి ముందే చిప్ చేయడం ప్రారంభిస్తాయి, ఇది కేసు యొక్క తుప్పుకు దారితీస్తుంది. ఈ పదార్థాలు తక్కువ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఫలితంగా, సౌండ్ఫ్రూఫింగ్ పనిచేయదు.
4. నాణ్యత లేని పదార్థాలు ఆరోగ్యానికి హానికరం. వాటి కారణంగా, క్యాబిన్‌లోని గాలి ప్రమాదకరమైన పొగలతో విషపూరితం అవుతుంది.

సౌండ్ ఇన్సులేషన్ స్థాయిని ఎంచుకోవడంలో లోపం

మీరు సౌండ్ ఇన్సులేషన్ యొక్క కనీస స్థాయిని ఎన్నుకోకూడదు, ఎందుకంటే తరువాత మీరు ఖరీదైన పదార్థాలను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.

కార్యస్థలం

అనుభవం లేని హస్తకళాకారులు ఎక్కడైనా సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్‌ను నిర్వహిస్తారు - వీధిలో లేదా రహదారి పక్కన. ఇది చాలా బాధించేది. అంతేకాకుండా, రాత్రి ప్రారంభంలో అత్యంత అసంబద్ధమైన క్షణంలో అటువంటి మాస్టర్ని పట్టుకోవచ్చు. విలువైన వస్తువులు చోరీకి గురయ్యే ప్రమాదం కూడా ఉంది.

తప్పు సాధనం ఎంచుకోబడింది

తప్పు సాధనాన్ని ఎంచుకోవడం చాలా సమస్యలను సృష్టిస్తుంది.మీరు ప్రక్రియ కోసం ఒక స్క్రూడ్రైవర్ని మాత్రమే ఉపయోగిస్తే, మంచి ఫలితాలను సాధించడం చాలా కష్టం. మీరు మంచి ఉద్యోగం చేయాలనుకుంటే, మీకు సరైన సాధనాలు అవసరం.

మీకు ఏ సాధనాలు అవసరం

కారు సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్ చేసేటప్పుడు మంచి ఫలితాలను సాధించడానికి, మీకు అవసరమైన ప్రతిదాన్ని ముందుగానే సిద్ధం చేయడం విలువ.

స్క్రూడ్రైవర్ సెట్

ప్రక్రియను నిర్వహించడానికి, మీకు మొత్తం స్క్రూడ్రైవర్ల సెట్ అవసరం. ఇందులో ఫిలిప్స్ మరియు నట్ డ్రైవర్ ఉండాలి. కొన్నిసార్లు నక్షత్రాన్ని ఉపయోగించడం అవసరం.

రోలింగ్ రోలర్

ఒకేసారి అనేక రోల్స్ సిద్ధం చేయడం మంచిది. పూతను సమం చేయడానికి వివిధ పరిమాణాల సాధనాలను ఉపయోగించడం మంచిది.

బూట్ కత్తి

పదునైన బూట్ కత్తితో పదార్థం యొక్క శకలాలు కత్తిరించడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. ఈ సాధనం అత్యంత అనుకూలమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది.

కత్తెర

పని కోసం, మీరు ఖచ్చితంగా పదునైన మరియు మన్నికైన కత్తెరను సిద్ధం చేయాలి.

ద్రావకం

ఒక ద్రావణిని ఉపయోగించి, ఉపరితలాలను డీగ్రేస్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది.

నిర్మాణ సైట్ హెయిర్ డ్రైయర్

పూత వేడెక్కడానికి, నిర్మాణ జుట్టు ఆరబెట్టేది ఉపయోగించండి. ఈ సందర్భంలో సాధారణ గృహ పరికరం తగినది కాదు.

గుడ్డలు

ఒక వస్త్రం సహాయంతో, చికిత్స ఉపరితలం నుండి మురికిని తొలగించడం సాధ్యమవుతుంది.

పుట్టీ కత్తి

ఒక మృదువైన గరిటెలాంటి సౌండ్ఫ్రూఫింగ్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

రౌలెట్ మరియు పాలకుడు

ఈ పరికరాలు అవసరమైన పదార్థాల వాల్యూమ్‌ను లెక్కించడానికి మరియు సాధ్యమైనంత ఖచ్చితంగా విధానాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయపడతాయి.

మెటీరియల్స్ ఎంపిక

సౌండ్ ఇన్సులేషన్ కోసం అన్ని పదార్థాలు 2 పెద్ద వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి - కంపనాలు గ్రహించడం మరియు ధ్వనిని గ్రహించడం. అద్భుతమైన ఫలితాలను సాధించడానికి రెండు రకాల పూతలను ఉపయోగించాలి.

వైబ్రేషన్ శోషక సమ్మేళనాలు శరీర భాగాలకు జోడించబడతాయి.డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు యంత్రం యొక్క ఆపరేషన్ లేదా రహదారిలో చిన్న అసమానతల కారణంగా కనిపించే వైబ్రేషన్లను తగ్గించడానికి ఇవి సహాయపడతాయి.

Vibroplast ఈ వర్గానికి చెందిన పదార్థాల యొక్క ప్రముఖ ప్రతినిధిగా పరిగణించబడుతుంది. ఉత్పత్తి పాలిమర్ల నుండి తయారు చేయబడింది. దీనికి అల్యూమినియం కోటింగ్ ఉంటుంది. పదార్ధం 1.5 లేదా 2.3 మిల్లీమీటర్ల మందంగా ఉంటుంది. ఖరీదైన ఎంపికలు - సిల్వర్ మరియు గోల్డ్ - అదే మందంతో మెరుగైన వైబ్రేషన్ డంపింగ్ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. బిమాస్ట్ స్వీయ-అంటుకునే యాంటీ-వైబ్రేషన్ ఇన్సులేషన్ బిటుమినస్ బేస్ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. పూత కాగితం, వస్త్ర లేదా అల్యూమినియం కావచ్చు.

వైబ్రేషన్ శోషక పదార్ధాల ఆధారంగా బిటుమెన్ పరిగణించబడుతుంది. సారూప్య లక్షణాలతో పుట్టీని ఉపయోగించడం కూడా సాధ్యమే. చాలా కొత్త కార్లు ఇప్పటికే వైబ్రేషన్-డంపెనింగ్ మెటీరియల్‌తో పూత పూయబడ్డాయి.

ధ్వని శోషక సమ్మేళనాలు వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్‌కు జోడించబడతాయి. వాహనం బయటి నుంచి వచ్చే శబ్దాన్ని గ్రహించేందుకు వీటిని ఉపయోగిస్తారు. ఈ రకమైన పదార్థం స్వీయ-అంటుకునే పొర ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. వీటిలో స్ప్లెన్, బారియర్, వైబ్రోటన్ సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఉన్నాయి.

రబ్బరు పట్టీగా ఉపయోగించే బిటోప్లాస్ట్ పదార్థం చాలా ప్రజాదరణ పొందింది. సాధనం క్యాబిన్ యొక్క ప్లాస్టిక్ అంశాల మధ్య squeaks భరించవలసి సహాయం చేస్తుంది.

అటు చూడు అలాగే

మీ స్వంత చేతులతో రిఫ్రిజిరేటర్ థర్మోస్టాట్‌ను ఎలా భర్తీ చేయాలనే దానిపై సూచనలు

జాబితా చేయబడిన పదార్థాలు పోరస్ ఆకృతిని కలిగి ఉంటాయి. దీనికి ధన్యవాదాలు, వారు శబ్దాలను గ్రహించగలుగుతారు. ఇటువంటి పూతలు పాలియురేతేన్ ఫోమ్ నుండి తయారు చేయబడతాయి. వాటి కోసం విస్తరించిన పాలిథిలిన్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. పదార్థాలు వేర్వేరు మందంతో వర్గీకరించబడతాయి.

వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్‌ని వర్తింపజేయకుండా సౌండ్ శోషక పదార్థాలను ఉపయోగించడం వలన అవసరమైన ఫలితాలు అందించబడవు. సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్ నిర్మాణ సైట్‌ల డిమాండ్‌కు కూడా ఇది వర్తిస్తుంది.

శబ్దం స్థాయిని తగ్గించడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం కారు మూలకాల యొక్క ద్రవ సౌండ్ఫ్రూఫింగ్తో చికిత్సగా పరిగణించబడుతుంది. తరచుగా, వాహనదారులు తమ స్వంత విధానాన్ని నిర్వహించడానికి ప్రయత్నిస్తారు. వారు కారును సరిచేయడానికి చాలా సమయం మరియు డబ్బు ఖర్చు చేస్తారు, కానీ వారు కోరుకున్న ఫలితాలను పొందలేరు. అంతేకాకుండా, మంచి మందం యొక్క కూర్పును ఉపయోగించినప్పటికీ ఇది గమనించబడుతుంది.

ఇది సాధారణంగా వాహనంలోని శబ్ద వనరులపై అవగాహన లేకపోవడం వల్ల వస్తుంది. ఈ శబ్దాల గరిష్ట శాతం శరీరం యొక్క మూలకాల యొక్క కంపనం కారణంగా ఉంటుంది, ఇది చిన్న మందం మరియు శబ్దాల అధిక వాహకతతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.

అటువంటి సమస్యలను తొలగించడానికి, భాగాలను గట్టిపడటానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. వైబ్రేషన్-శోషక పూతలు ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో సహాయపడతాయి.అవి భాగాలకు జోడించబడతాయి మరియు వాటి మందాన్ని పెంచుతాయి. ఫలితం మొత్తం.

ఫలితంగా వచ్చే కంపనం భాగం ద్వారానే తడిసిపోతుంది. ఇది శరీరంపై వ్యాపించడాన్ని నివారిస్తుంది. అందువల్ల, శబ్దం స్థాయిని తగ్గించే అత్యంత ప్రభావవంతమైన పద్ధతుల్లో ఒకటి కారు మూలకాల యొక్క ద్రవ సౌండ్ఫ్రూఫింగ్తో చికిత్సగా పరిగణించబడుతుంది.

అటువంటి కూర్పులతో ఏరోసోల్ డబ్బాలు ఉపయోగించడానికి ప్రత్యేకంగా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. వాటిని చేరుకోలేని ప్రదేశాలలో కూడా వర్తించవచ్చు. ఇది గరిష్ట కవరేజీని సాధిస్తుంది.

కారు వెలుపలి భాగంలో ద్రవ పదార్థాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల కారులోని కొన్ని భాగాల సౌండ్ ఇన్సులేషన్ మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. ప్రత్యేకించి, అటువంటి మార్గాలు కారు గద్యాలై "శబ్దం" మెరుగుపరచడానికి దోహదం చేస్తాయి. ద్రవ ఏజెంట్ యొక్క ప్రతికూలతలు సుదీర్ఘ ఎండబెట్టడం సమయాన్ని కలిగి ఉంటాయి. దీనికి 2 వారాల వరకు పట్టవచ్చు.

హుడ్ కోసం పోరస్ సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఉపయోగం మరింత థర్మల్ ఇన్సులేషన్ ఫంక్షన్లను నిర్వహిస్తుంది.ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులు తక్కువ పదునైన మరియు తక్కువ తరచుగా చేయడానికి సహాయపడటం వలన ఇది పూర్తిగా సమర్థించదగినదిగా పరిగణించబడుతుంది. ఇది మూలకాల యొక్క తుప్పు నిరోధకతపై ప్రయోజనకరమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

రకాలు

నేడు కారు సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్ కోసం చురుకుగా ఉపయోగించే అనేక రకాల పదార్థాలు అమ్మకానికి ఉన్నాయి. దీనికి ధన్యవాదాలు, ప్రతి మాస్టర్ తగిన ఎంపికను ఎంచుకోగలుగుతారు.

విసోమత్

ఈ ఉత్పత్తి అల్యూమినియం ఫాయిల్ పొరతో కప్పబడిన రెసిన్ నుండి తయారు చేయబడింది. పెద్ద ఉపరితలాలను అతుక్కోవడానికి పదార్థం అనుకూలంగా ఉంటుంది. వీటిలో పైకప్పు, ట్రంక్, నేల ఉన్నాయి. పదార్థం తోరణాలకు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది.

vibproplast

ఇది బిటుమెన్‌తో తయారైన అల్యూమినియం ఆధారిత పదార్థం. ఇది హుడ్ మరియు ట్రంక్ కవర్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. వారు కూడా పైకప్పు, తలుపులు, తోరణాలు కర్ర ఉపయోగించవచ్చు.

తప్పిన

ఈ పదార్ధం పోరస్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది ధ్వని మరియు వేడి ఇన్సులేషన్ను అందిస్తుంది. ఉత్పత్తి కారు యొక్క దాదాపు అన్ని సమస్య భాగాలలో ఉపయోగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.

బైప్లాస్టిక్

పదార్ధం నురుగు రబ్బరును పోలి ఉంటుంది. ఇది విండ్‌షీల్డ్ స్తంభాలు లేదా ప్లాస్టిక్ భాగాలపై మంచి ఇన్సులేషన్‌ను అందిస్తుంది. పదార్ధం ఏదైనా స్థలం యొక్క ఆకృతికి సులభంగా అనుగుణంగా ఉంటుంది.

మాగ్డలీన్

ఇది అంటుకునే పొరతో కప్పబడిన ప్రత్యేక పదార్థం. వస్తువుల మధ్య ఖాళీలను పూరించడానికి ఉపయోగించే వైర్ పట్టీలను చుట్టడానికి ఇది ఉపయోగించబడుతుంది.

బ్రాండ్లు మరియు తయారీదారులు

సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తిలో వివిధ కంపెనీలు నిమగ్నమై ఉన్నాయి. దీని వల్ల వాహనదారులు ధర మరియు నాణ్యత పరంగా ఉత్పత్తులను ఎంచుకోవచ్చు.

డబ్బు

ఈ కంపన శోషక పదార్థం సౌకర్యవంతమైన మరియు స్థితిస్థాపక ఆకృతిని కలిగి ఉంటుంది. ఇది స్వీయ అంటుకునే రేకు బేస్ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. ఉపరితలంపై 5x5 సెంటీమీటర్లు కొలిచే చతురస్రాల రూపంలో గుర్తులు ఉన్నాయి.దీనికి ధన్యవాదాలు, షీట్ను అవసరమైన పరిమాణంలో శకలాలుగా కత్తిరించడం సాధ్యమవుతుంది.

పదార్ధం తేమను గ్రహించదు మరియు వ్యతిరేక తుప్పు లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. ఉత్పత్తి సీలెంట్‌గా పనిచేస్తుంది. ఇది సంక్లిష్ట ఉపశమనాన్ని కలిగి ఉన్న ఉపరితలంపై సులభంగా మౌంట్ చేయబడుతుంది. సంస్థాపన సమయంలో పదార్థానికి వేడి అవసరం లేదు. దీని బరువు చదరపు మీటరుకు 3 కిలోగ్రాములు. పదార్థం 2 మిల్లీమీటర్ల మందంగా ఉంటుంది.

ఈ సాధనంతో తలుపులు, శరీరం యొక్క పక్క భాగాలు మరియు పైకప్పును ప్రాసెస్ చేయడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది. ఇది హుడ్ లేదా ట్రంక్ కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. కారు లోపలి ఇంజిన్ ప్యానెల్‌కు అప్లికేషన్ కోసం కూర్పు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ద్వి-మాస్ట్ బాంబు

ఇది వైబ్రేషన్ శోషణ పరికరం, ఇది బహుళ-లేయర్డ్ నిర్మాణం. ఇది అల్యూమినియం ఫాయిల్, బిటుమెన్ కూర్పు యొక్క షీట్ మరియు రబ్బరు పూత ఆధారంగా ఉపరితల పొరను కలిగి ఉంటుంది.

కారు యొక్క ఉపరితలంపై పదార్థాన్ని పరిష్కరించడానికి, దానిని 40-50 డిగ్రీల వరకు వేడి చేయడానికి సిఫార్సు చేయబడింది. ఇది సాంకేతిక హెయిర్ డ్రైయర్‌తో చేయబడుతుంది. పదార్థం తేమను గ్రహించదు మరియు అధిక సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. స్పీకర్ ఆడియో తయారీకి పదార్థం అనుకూలంగా ఉంటుంది. దీని మందం 4.2 మిల్లీమీటర్లు మరియు దాని బరువు చదరపు మీటరుకు 6 కిలోగ్రాములు.

ఈ పదార్థాన్ని ఇంజిన్ షీల్డ్, కారు దిగువ భాగం, డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌పై అప్లై చేయడానికి ఉపయోగించాలి.అలాగే, మెటీరియల్‌ను వీల్ ఆర్చ్‌లకు మరియు మఫ్లర్‌కు పైన ఉన్న ప్రాంతానికి ఉపయోగిస్తారు.

ఉచ్ఛారణ

ఈ పదార్ధం ధ్వని శోషణగా వర్గీకరించబడింది. పదార్ధంలో మెటలైజ్డ్ ఫిల్మ్, అంటుకునే పొర మరియు అత్యంత సాగే పాలియురేతేన్ ఫోమ్ ఉన్నాయి. కూర్పు అద్భుతమైన థర్మల్ ఇన్సులేషన్ లక్షణాలను కలిగి ఉంది మరియు 90% శబ్దాన్ని గ్రహించగలదు.

పదార్థం యొక్క మందం 10 మిల్లీమీటర్లు. దీని బరువు చదరపు మీటరుకు 0.5 కిలోగ్రాములు. సాధనం యొక్క ప్రభావం 40 నుండి 100 డిగ్రీల పరిధిలో ఉంటుంది.

ట్రంక్ మూత మరియు హుడ్ ప్రాసెస్ చేయడానికి పదార్థం సిఫార్సు చేయబడింది. ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ విభజన కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

బిటోప్లాస్ట్

ఈ ధ్వని శోషక పదార్థాన్ని రబ్బరు పట్టీగా కూడా ఉపయోగించవచ్చు. దాని సహాయంతో, క్యాబిన్లో squeaks మరియు బౌన్స్ భరించవలసి సాధ్యమవుతుంది. ఉత్పత్తి పాలియురేతేన్ ఫోమ్ ఆధారంగా తయారు చేయబడింది మరియు అంటుకునే పొరను కలిగి ఉంటుంది. ఇది ప్రత్యేకంగా కలిపిన రబ్బరు పట్టీ ద్వారా రక్షించబడుతుంది.

పదార్థం మన్నికైనదిగా మరియు నీటి నిరోధకతగా పరిగణించబడుతుంది. ఇది క్షీణించదు మరియు అద్భుతమైన థర్మల్ ఇన్సులేషన్ లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. పదార్ధం 5 లేదా 10 మిల్లీమీటర్ల మందం చేరుకుంటుంది. దీని బరువు చదరపు మీటరుకు 0.4 కిలోగ్రాములు.

అటు చూడు అలాగే

సోఫా యొక్క క్రీకింగ్ కారణాలు మరియు దాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి, ఇంట్లో ఏమి చేయాలి

మాగ్డలీన్

ఇది తరచుగా అలంకరణ ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించే ఒక సీలింగ్ పదార్థం. పూత 1 నుండి 1.5 మిల్లీమీటర్ల మందం కలిగిన ఒక నల్ల వస్త్ర బేస్ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. ఇది అంటుకునే పొర ద్వారా వేరు చేయబడుతుంది. ఇది విడుదల లైనర్ వలె రక్షించబడింది.

శరీరం మరియు లోపలి భాగంలోని అలంకార శకలాలు మధ్య అంతరాలను తొలగించడానికి సాధనం అనుకూలంగా ఉంటుంది. వారు డాష్‌బోర్డ్‌లోని రంధ్రాలను కూడా మూసివేస్తారు మరియు గాలి నాళాలను మూసివేస్తారు.

షుమాఫ్

ఇది విస్తరించిన నురుగు రబ్బరుతో తయారు చేయబడిన స్వీయ-అంటుకునే ముద్ర. ఈ పదార్ధం పునరావృత లోడ్లకు అధిక నిరోధకతతో వర్గీకరించబడుతుంది. సాధనం ప్లాస్టిక్ ప్యానెల్స్ యొక్క గాలి నాళాలు మరియు కీళ్లపై దరఖాస్తు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

PLS

STP వర్గంలోని అన్ని పదార్థాలు అంటుకునే పొరను కలిగి ఉంటాయి, అవి వాటిని ఉపరితలాలకు అతుక్కొని ఉంటాయి - క్షితిజ సమాంతర లేదా నిలువు. అదనంగా, ఇది నేలపై లేదా కారు పైకప్పుపై దీన్ని చేయడానికి అనుమతించబడుతుంది. విధానం చాలా సులభం. ఇది చేయుటకు, రక్షిత చలనచిత్రాన్ని తీసివేసి, మెటీరియల్‌ను జిగురు చేసి పైకి వెళ్లండి.

పూతను ఎన్నుకునేటప్పుడు, అదనపు సాధనాలను ఉపయోగించకుండా Vibroplast వర్గం యొక్క వైబ్రేషన్ డంపర్లను జోడించవచ్చని గుర్తుంచుకోవాలి. వారి అద్భుతమైన సంశ్లేషణ కారణంగా, వారి సంస్థాపన ఎటువంటి ఇబ్బందులను కలిగించదు.

Bimast వర్గం నుండి షాక్ శోషకాలను ఉపయోగించి, మీరు హెయిర్ డ్రైయర్ లేకుండా చేయలేరు. మొదట మీరు రక్షిత చలనచిత్రాన్ని తీసివేయాలి, దానిని తిరగండి మరియు జుట్టు ఆరబెట్టేదితో అంటుకునే పొరను వేడి చేయాలి. అప్పుడు మెటీరియల్‌ను జిగురు చేసి, మౌంటు రోలర్‌తో బాగా రోల్ చేయండి.

లక్ష్యం

ఈ వర్గం యొక్క పదార్థాలు అధిక సామర్థ్యంతో విభిన్నంగా ఉంటాయి. వారు అద్భుతమైన హోల్డ్ మరియు వాడుకలో సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉన్నారు.

ఉచ్ఛారణ

థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పాత్రలో, ఒక ప్రత్యేక యాస 10 KS పదార్థం ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది శీతాకాలంలో ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌ను వెచ్చగా ఉంచడంలో సహాయపడుతుంది. పదార్ధం అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు చాలా నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు అధిక ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతల ప్రభావంతో మండించదు.

ఒక పదార్థాన్ని ఎంచుకున్నప్పుడు, కారులో ఫ్యాక్టరీ థర్మల్ ఇన్సులేషన్ ఉనికిని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం విలువ. దాన్ని పారేయకూడదు. ఈ సందర్భంలో, అదనపు సౌండ్ ఇన్సులేషన్ సహాయక స్వభావం ఉంటుంది.

కొన్ని వాహనాలకు ఫ్యాక్టరీ హుడ్ సౌండ్ డెడ్‌నింగ్ ఉండదు. ఈ సందర్భంలో, వేడి అవాహకం వలె తగినంత మందపాటి పదార్థాన్ని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది. దీని మందం 15 మిల్లీమీటర్లు ఉండాలి. వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్‌తో కలిపి, గరిష్ట ప్రభావాన్ని సాధించడం సాధ్యమవుతుంది.

సరిగ్గా మీ స్వంత చేతులతో సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఎలా నిర్వహించాలి

సౌండ్ ఇన్సులేషన్ను విజయవంతంగా నిర్వహించడానికి, ప్రక్రియ యొక్క స్థానాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం విలువ.

హుడ్

బోనెట్‌ను అతికించడానికి వైబ్రోప్లాస్ట్‌ని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది. ఈ పదార్ధం తేలికైనది.. మీరు ఎక్కువ బరువున్న పదార్థాన్ని ఉపయోగిస్తే, కవర్ మరింత భారీగా మారే ప్రమాదం ఉంది. ఫలితంగా బానెట్ డంపర్లు లీక్ అయ్యే ప్రమాదం ఉంది.

సురక్షితమైన పట్టును పొందడానికి, ఉపరితలం బ్రష్ చేయబడాలి మరియు క్షీణించాలి. అలాగే, పదార్థం రోలర్‌తో ముందే చుట్టాలి.

సౌండ్ ఇన్సులేషన్ కోసం భాగాలను కత్తిరించేటప్పుడు లోపాలను నివారించడానికి, కార్డ్బోర్డ్ టెంప్లేట్లను తయారు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. అవి పరిమాణం మరియు ఆకృతిలో ఉపరితలాలకు సరిపోలడం ముఖ్యం. టెంప్లేట్‌లకు అనుగుణంగా, భాగాలు ప్రత్యేక పదార్థం నుండి కత్తిరించబడతాయి.

హుడ్ యొక్క అధిక-నాణ్యత సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్‌ను సాధించడానికి, పదార్థాన్ని అనేక పొరలలో వర్తింపజేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది:

1. వైబ్రేషన్ శోషక పదార్థం మొదటి పొరలో అతుక్కొని ఉంటుంది. ఇది ఉష్ణ స్థిరత్వాన్ని పెంచడం ముఖ్యం. స్టిఫెనర్‌ల మధ్య అన్ని ఉపరితలాలను బంధించడానికి కంపించే పొరను ఉపయోగించాలి. పక్కటెముకలకు నేరుగా పదార్థాన్ని అటాచ్ చేయడం నిషేధించబడింది, ఎందుకంటే ఇది కవర్ యొక్క వైకల్పనానికి కారణమవుతుంది.
2. రెండవ పొర వేడి-ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.
3. మూడవ పొర షుమ్కా మొక్కను ఉపయోగించడం. అయినప్పటికీ, మోడలిన్ మరింత సమర్థవంతమైనది.

తలుపులు

బయటి శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి కారు తలుపులు అతికించబడతాయి. అదనంగా, ఈ విధానం సంగీతం యొక్క ధ్వని నాణ్యతను మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. సరళమైన సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్ పదార్థం కూడా అద్భుతమైన ఫలితాలను ఇస్తుంది.

ప్రక్రియ యొక్క కనీస మొత్తం ప్రణాళిక చేయబడితే, ఒక వైబ్రేషన్ డంపింగ్ మెటీరియల్ మాత్రమే అవసరం. వైబ్రోప్లాస్ట్ సిల్వర్ లేదా గోల్డ్ ఈ ప్రయోజనం కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది. తలుపు లోపలి నుండి మాత్రమే పదార్థాన్ని పరిష్కరించడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. ఇది నేరుగా కాలమ్ ముందు జరుగుతుంది.

వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ మెటీరియల్‌తో గరిష్ట ప్రాంతాన్ని చికిత్స చేయడం ముఖ్యం. ప్రక్రియ యొక్క నాణ్యత దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. పదార్థం యొక్క బరువు అతితక్కువ కాదు. తలుపులు అధిక బరువుతో ఉంటే, అవి కుంగిపోవచ్చు. ఫలితంగా, కీలు స్థానంలో ఇది అవసరం అవుతుంది.

దాని నాణ్యతను మెరుగుపరచాలనుకునే శక్తివంతమైన ఆడియో సిస్టమ్ యజమానులు కనీస పరిమాణంతో ఏకీభవించరు. అటువంటి పరిస్థితిలో, సమగ్ర విధానం అవసరం. ఈ సందర్భంలో, పదార్థం యొక్క కనీసం 4 పొరలను వర్తింపజేయడం విలువ.

దీన్ని చేయడానికి, కింది చర్యలను చేయండి:

1. మొదటి కోటుతో తలుపుల లోపలి భాగాన్ని జిగురు చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. అటువంటి పరిస్థితిలో, పదార్థం ప్రత్యేక రంధ్రాల ద్వారా స్థిరంగా ఉంటుంది.
2. సిల్వర్ మరియు గోల్డ్ సిరీస్ యొక్క వైబ్రోప్లాస్ట్ మళ్లీ వర్తించవచ్చు. ఇది లౌడ్ స్పీకర్ వెనుక స్థిరంగా ఉంటుంది.
3. వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ పదార్థంపై రెండవ పొర 4 మిల్లీమీటర్ల మందంతో స్ప్లెన్ వేయబడుతుంది. దీనికి యాస కూడా సరిపోతుంది.
4. అప్పుడు మీరు వెలుపలి నుండి పదార్థం యొక్క పొరతో తలుపులు కవర్ చేయాలి. ఈ సందర్భంలో, అన్ని సాంకేతిక ఓపెనింగ్‌లు పూర్తిగా మూసివేయబడాలి మరియు తలుపు దాదాపు గాలి చొరబడని విధంగా చేయాలి. అలా చేసినప్పుడు, డ్రైనేజీ రంధ్రాలను తెరిచి ఉంచాలి. ఇది తలుపులలో సంక్షేపణం చేరడాన్ని నిరోధిస్తుంది.
5. వెలుపల, సిల్వర్ క్లాస్ వైబ్రోప్లాస్ట్‌తో తలుపులను అతికించండి. స్ప్లెన్ లేదా యాక్సెంట్ పైన వర్తించబడుతుంది.
6. తదుపరి దశ డోర్ కార్డ్‌లను సౌండ్‌ప్రూఫ్ చేయడం. ఇది స్క్వీక్స్ లేదా ఇతర శబ్దాల రూపాన్ని నిరోధిస్తుంది. దీని కోసం, ప్రత్యేక బిటోప్లాస్ట్ పదార్థం ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ ప్రాంతంలో, పొర వీలైనంత మందంగా ఉండాలి.
7. తలుపులు, రాడ్లు మరియు హ్యాండిల్స్ లోపల క్రికెట్ అని పిలవబడేవి మడేలిన్తో కప్పబడి ఉంటాయి. ఈ పదార్ధం squeaks నిరోధిస్తుంది.
8. వెనుక తలుపులు ముందు తలుపుల మాదిరిగానే చికిత్స చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. స్పీకర్లు లేకపోతే, హార్డ్‌వేర్ వాల్యూమ్ తగ్గించబడవచ్చు. ఇది మరింత సూక్ష్మమైన ఉత్పత్తిని ఉపయోగించడానికి కూడా అనుమతించబడుతుంది.

అటు చూడు అలాగే

ప్లాస్టార్ బోర్డ్ యొక్క వాలులను రూపొందించడానికి DIY నియమాలు మరియు దశల వారీ సూచనలు

పైకప్పు

వర్షం శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి, కంపనాలు మరియు క్రికెట్‌లను తొలగించడానికి కారు పైకప్పుపై సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్ చేయాలి. పైకప్పును అతికించిన తర్వాత, తదుపరి వర్షం సమయంలో ప్రభావాన్ని అంచనా వేయవచ్చు. కుండపోత వర్షంలో కూడా, క్యాబిన్‌లో మఫిల్డ్ శబ్దాలు మాత్రమే వినబడతాయి, ఇది దాదాపు కనిపించదు మరియు అసౌకర్యాన్ని కలిగించదు.

అటువంటి పరిస్థితిలో, వైబ్రోప్లాస్ట్ సిల్వర్‌ను ఉపయోగించడం అనుమతించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, పైకప్పు యొక్క బరువు ముఖ్యమైనది.ఈ సూచిక ఎక్కువ, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రంలో ఎక్కువ మార్పు గమనించబడుతుంది. అటువంటి పరిస్థితిలో, 4 లేదా 8 మిల్లీమీటర్ల యాసను ఉపయోగించడం విలువ. ఇది 2 పొరలలో దరఖాస్తు చేయడానికి అనుమతించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, సీలింగ్ కవరింగ్ సులభంగా ఉంచవచ్చని నిర్ధారించుకోవాలి.

డౌన్

అండర్‌బాడీని సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్ చేయడం వల్ల రోడ్డు శబ్దం మరియు స్టోన్ ఇంపాక్ట్ శబ్దం తగ్గుతుంది. దీని కోసం, ఉత్తమ వైబ్రేషన్ డంపర్లను ఉపయోగించడం విలువ. అవి తగినంత మందపాటి అతివ్యాప్తి పొరలలో వర్తించబడతాయి. ఈ సందర్భంలో, ఫాస్ట్నెర్లను జిగురు చేయకుండా ఉండటం ముఖ్యం. లేకపోతే, క్యాబిన్ను సమీకరించేటప్పుడు, సమస్యల ప్రమాదం ఉంది.

ఇది పైన ఒక యాసను వర్తింపజేయడం విలువ. సన్నగా ఉండే పదార్థాన్ని ఉపయోగించడం మంచిది, కానీ దానిని 2 పొరలలో వర్తించండి. విస్తృత కవరేజ్ ప్రాంతం, మెరుగైన ప్రభావం ఉంటుంది. ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని వీల్ ఆర్చ్ ప్రాంతాలపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. తగినంత మందపాటి పొరతో వాటిని జిగురు చేయడానికి సిఫార్సు చేయబడింది. బిమాస్ట్ బాంబ్ వైబ్రేషన్ ఐసోలేటర్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది. లేనప్పుడు, వైబ్రోప్లాస్ట్ గోల్డ్‌ను ఉపయోగించడం అనుమతించబడుతుంది.

ట్రంక్

ట్రంక్ ప్రాంతంలో చాలా కీచు శబ్దాలు మరియు శబ్దాలు వినబడతాయి. అందువల్ల, ఈ ప్రాంతాన్ని దాటవేయడం సిఫారసు చేయబడలేదు. స్పేర్ వీల్ ఆర్చ్‌పై ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి.వీలైతే, అది పూర్తిగా వైబ్రేషన్-ఐసోలేటింగ్ మెటీరియల్‌తో కప్పబడి ఉండాలి.

తదుపరి పొర యాస ధ్వనిని తగ్గించే పదార్థం. కత్తిరించిన తరువాత, బిటోప్లాస్ట్‌తో ట్రంక్‌ను జిగురు చేయడానికి సిఫార్సు చేయబడింది. ఈ పదార్థం క్రీకింగ్ తొలగించడానికి సహాయపడుతుంది.

చక్రాల తోరణాలు

వీల్ ఆర్చ్‌ల సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్‌కు ధన్యవాదాలు, లోపలి భాగాన్ని మరింత సౌకర్యవంతంగా చేయడం సాధ్యపడుతుంది. మంచి ఫలితాలను పొందడానికి, ఈ క్రింది వాటిని చేయడం విలువ:

1. చక్రాలను తొలగించండి.
2. ప్లాస్టిక్ వీల్ ఆర్చ్ లైనర్లను తొలగించండి. ఈ భాగాలు అద్భుతమైన సౌండ్ ఇన్సులేటర్లు కాబట్టి వాటిని విసిరివేయకూడదు.
3. ఆర్క్ ఉపరితలంపై ఉన్న డర్ట్ మరియు పేస్ట్ వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ ఏజెంట్‌ను తొలగించండి. గోల్డ్ క్లాస్ వైబ్రోప్లాస్ట్‌ను ఎంచుకోవడం మంచిది.
4. నోక్సిడోల్ యొక్క ద్రవ ద్రావణాన్ని ఉపయోగించడం గొప్ప ఎంపిక. ఇది దరఖాస్తు చేయడం సులభం మరియు చాలా బాగా పనిచేస్తుంది. ఇది తేలికైనది మరియు అద్భుతమైన తుప్పు రక్షణను అందిస్తుంది. తోరణాలతో బయటి నుండి దిగువను ప్రాసెస్ చేయడానికి అనుమతించబడుతుంది.
5. అదనంగా, వీల్ ఆర్చ్ లైనింగ్‌ల సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్‌ను నిర్వహించడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది.
6. అప్పుడు మీరు సిల్వర్ క్లాస్ యొక్క వైబ్రోప్లాస్ట్‌లను జిగురు చేసి వాటిని స్థానంలో ఉంచాలి.
7. పనులు సక్రమంగా జరిగితే రాళ్ల తాకిడి వినిపించదు.

వేదిక

కారు సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్‌పై పనిని ప్రారంభించడానికి ముందు, మీరు లోపలి భాగాన్ని పూర్తిగా విడదీయాలి. ఉత్తమ ఫలితాల కోసం మీరు సీట్లు, షిఫ్టర్ ట్రిమ్ మరియు హ్యాండ్‌బ్రేక్ ట్రిమ్‌లను తీసివేయాలి. డాష్‌బోర్డ్‌ను తీసివేయడం కూడా మంచిది. ఇది మోటారు షీల్డ్‌ను బంధించడానికి సహాయపడుతుంది.

ముందుగా కార్డ్‌బోర్డ్ టెంప్లేట్‌లను తయారు చేయడం మంచిది. వాటి ఉపయోగం వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ మెటీరియల్‌ను సాధ్యమైనంత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. అన్ని చర్యలు వెచ్చని గదిలో నిర్వహించబడాలి. లేకపోతే, మీరు మంచి స్థిరీకరణను లెక్కించకూడదు.

బంధిత ఉపరితలాలను క్షుణ్ణంగా శుభ్రపరచడం మరియు డీగ్రేసింగ్ చేయడం చాలా ముఖ్యమైనది. భాగాల యొక్క ఖచ్చితమైన అమరికను సాధించడానికి, పదార్థం ఒక జుట్టు ఆరబెట్టేదితో వేడి చేయబడుతుంది మరియు నేలకి ఒత్తిడి చేయబడుతుంది. అప్పుడు పూత రోలర్ లేదా గరిటెలాంటితో సున్నితంగా ఉంటుంది. చాలా కష్టతరమైన ప్రదేశాలలో, చేతులతో దీన్ని చేయడం అనుమతించబడుతుంది.

గరిష్ట ఫలితాలు 2 కోట్లతో సాధించబడతాయి. మొదట, కంపన-శోషక పదార్థం ఉపయోగించబడుతుంది, తరువాత ధ్వని-శోషక పదార్థం.

ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్

ఈ తారుమారు కారు యొక్క పూర్తి సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్‌లో భాగం కావచ్చు లేదా ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ కోసం ప్రత్యేకంగా నిర్వహించబడుతుంది. పూర్తి ప్రక్రియ ప్రణాళిక చేయబడితే, ఇంజిన్ చికిత్స చివరిగా నిర్వహించబడుతుంది.

ఈ సందర్భంలో, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ యొక్క వెలుపలి భాగం ఇప్పటికే పాక్షికంగా ఇన్సులేట్ చేయబడింది. క్యాబిన్‌ను సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్ చేసినప్పుడు, మాస్టర్ బల్క్‌హెడ్‌ను ప్రాసెస్ చేశాడు, వీల్ ఆర్చ్‌లను ప్రాసెస్ చేస్తున్నప్పుడు - ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ యొక్క బయటి భాగం. శబ్దం కూడా పాక్షికంగా వేరు చేయబడింది.

హుడ్ యొక్క సౌండ్ఫ్రూఫింగ్ ఇప్పటికే నిర్వహించబడితే, అది సాధారణ దశలను నిర్వహించడానికి మిగిలి ఉంది - లోపలి నుండి ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ను కంపనం మరియు సౌండ్ ఇన్సులేషన్ పదార్థాలతో కవర్ చేయడానికి.

ప్రక్రియ సమయంలో ప్రధాన పని క్యాప్సూల్ ప్రభావాన్ని సృష్టించడం. దీని కోసం, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ యొక్క అంతర్గత ఉపరితలాలను వీలైనంతగా చికిత్స చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఇది సాధారణ మార్గంలో పదార్థాలను వర్తింపజేయడం విలువ. అన్నింటిలో మొదటిది, వైబ్రేషన్ శోషకాన్ని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది, ఆపై - సౌండ్ ఇన్సులేషన్ను ఉపయోగించడం ప్రారంభించడానికి.

అదనపు చిట్కాలు మరియు ఉపాయాలు

షుమ్కాను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి, కొన్ని సిఫార్సులను అనుసరించాలి:

1. స్పష్టమైన ఎండ వాతావరణంలో ప్రక్రియను నిర్వహించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. దీన్ని చేయడానికి ఉత్తమ సమయం వేసవి కాలం. బయట ఉష్ణోగ్రత + 18-20 డిగ్రీలు ఉండాలి.
2. పదార్థం యొక్క ఒకే భాగం పైకప్పు మరియు నేలకి వర్తించబడుతుంది.అయితే, ఇది మొత్తం ఉపరితలంపై దరఖాస్తు చేయవలసిన అవసరం లేదు. పని ఒక అంచు నుండి ప్రారంభమవుతుంది మరియు క్రమంగా మరొక వైపుకు వెళుతుంది.
3. ప్రతి పదార్థాన్ని అంటుకున్న తర్వాత, దాని ఉపరితలంపై అనేక సార్లు రోల్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఇది గాలి బుడగలు తొలగించడానికి మరియు గట్టి పట్టును అందించడంలో సహాయపడుతుంది.
4. అన్ని సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్ కార్యకలాపాలను పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు 12-24 గంటలు కారును నడపకూడదు. పదార్థాల సంసంజనాలు పూర్తిగా స్థిరంగా ఉండటం ముఖ్యం.

కారు యొక్క సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్‌ను నిర్వహించడానికి, అనేక ముఖ్యమైన సిఫార్సులను గమనించాలి. అన్నింటిలో మొదటిది, మీరు సరైన పదార్థాన్ని ఎన్నుకోవాలి మరియు దాని అప్లికేషన్ యొక్క నియమాలను ఖచ్చితంగా పాటించాలి.