అట్లాంట్ వాషింగ్ మెషీన్ డీకోడింగ్ లోపాలు మరియు సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలి
అట్లాంట్ వాషింగ్ మెషీన్తో తలెత్తే అన్ని సమస్యలలో, F4 లోపం ఇతరులకన్నా ఎక్కువగా సంభవిస్తుంది. నీరు ప్రవేశించనప్పుడు లేదా అంతర్నిర్మిత మోటారు విఫలమైనప్పుడు ఈ కోడ్ స్క్రీన్పై హైలైట్ చేయబడుతుంది. మీరు ఈ లోపాన్ని మీరే పరిష్కరించవచ్చు. ఇతర కోడ్ల రూపాన్ని సాధారణంగా ప్రత్యేకమైన మరియు తరచుగా ఖరీదైన మరమ్మతుల అవసరాన్ని సూచిస్తుంది.
కోడ్ ద్వారా లోపాలను గుర్తించడం
అట్లాంట్ కార్లు ఎంచుకున్న ఆపరేటింగ్ మోడ్, మిగిలిన సమయం మరియు ఎర్రర్ కోడ్ను చూపించే డిస్ప్లేతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇవి క్రింది రకాలు:
- ఏమిలేదు;
- తలుపు;
- F2 నుండి F15 వరకు.
ఈ కోడ్లలో ఒకదాని రూపాన్ని ఎల్లప్పుడూ పనిచేయకపోవడాన్ని సూచించదు. నిర్దిష్ట లోపం అంటే ఏమిటో తెలుసుకోవడం సమస్యను కనుగొనడంలో మీకు సహాయం చేస్తుంది.నిర్దిష్ట కోడ్ నిర్దిష్ట భాగం యొక్క వైఫల్యాన్ని సూచిస్తుంది. అయినప్పటికీ, ఇది ఈ మూలకంతో సమస్యలను మాత్రమే సూచిస్తుంది, అయినప్పటికీ యంత్రంలోని ఇతర భాగాలలో పనిచేయకపోవడం దాచబడవచ్చు.
ఏమిలేదు
ఈ సంకేతం పెద్ద మొత్తంలో నురుగు కారణంగా, డ్రమ్ తిప్పడం సాధ్యం కాదని సూచిస్తుంది. ఏదీ తరచుగా కనిపించకపోతే, ప్రస్తుత డిటర్జెంట్ను మరొక దానితో భర్తీ చేయాలని లేదా తగిన ఆపరేటింగ్ మోడ్లను ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
తలుపు
మొవర్ తలుపు మూసివేయబడదని తలుపు సూచిస్తుంది. ఈ సమస్య దీని వలన కలుగుతుంది:
- తలుపు లాక్ విచ్ఛిన్నం;
- దెబ్బతిన్న వైరింగ్ సెంట్రల్ బోర్డు తినే;
- పరిచయాల ఉల్లంఘన;
- వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క తప్పు సంస్థాపన;
- గైడ్ లేదా రిటైనర్లో లోపం;
- అతుకులు తప్పుగా అమర్చడం.
ఈ లోపాలు కొన్ని మీ స్వంతంగా తొలగించబడతాయి. ఇతర సమస్యలకు వైరింగ్ యొక్క స్థితిని అంచనా వేయడానికి ప్రత్యేక పరికరాలు అవసరమవుతాయి.
F2
F2 కోడ్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క వైఫల్యాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది పరిచయాల (వైరింగ్) యొక్క సమగ్రత ఉల్లంఘన లేదా నియంత్రణ యూనిట్ యొక్క వైఫల్యం కారణంగా సంభవిస్తుంది.
F3
వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్స్ హీటింగ్ ఎలిమెంట్ యొక్క పనిచేయకపోవడాన్ని గుర్తించినప్పుడు ఈ లోపం కనిపిస్తుంది. హీటింగ్ ఎలిమెంట్ వైఫల్యం స్కేల్ బిల్డప్ లేదా విరిగిన పరిచయం వల్ల సంభవిస్తుంది.
F4
నీటి పారుదల చెదిరిపోతే F4 కనిపిస్తుంది (నీరు నెమ్మదిగా ప్రవహిస్తుంది లేదా ట్యాంక్లో స్తబ్దుగా ఉంటుంది). ప్రాథమికంగా, పైపులు అడ్డుపడినప్పుడు లేదా పంప్ విఫలమైనప్పుడు ఈ కోడ్ కనిపిస్తుంది.
F5
ఈ సంకేతం నీటి సరఫరా పైపులో అడ్డంకిని సూచిస్తుంది. అలాగే, తీసుకోవడం వాల్వ్ విచ్ఛిన్నమైతే F5 లోపం సంభవిస్తుంది.
F6
రివర్సింగ్ రిలే విఫలమైతే, వాషింగ్ మెషీన్ డిస్ప్లేలో F6 కనిపిస్తుంది. అలాగే, మోటారు తప్పుగా లేదా పరిచయాలు దెబ్బతిన్న సందర్భాల్లో ఈ లోపం సంభవిస్తుంది.
F7
F7 మెయిన్స్లో తగినంత వోల్టేజ్ లేదా విరిగిన నాయిస్ ఫిల్టర్ని సూచిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, మాస్టర్ జోక్యం లేకుండా యంత్రం యొక్క కార్యాచరణను పునరుద్ధరించడం అసాధ్యం.
F8
F8 లోపం సంభవించినట్లయితే:
- నీటి ఇన్లెట్ వాల్వ్ నిరోధించబడింది;
- ఒత్తిడి స్విచ్ విచ్ఛిన్నమైంది;
- నియంత్రణ బోర్డు తప్పుగా ఉంది.
ఈ ప్రతి వైఫల్యం కారణంగా, నీరు యంత్రం యొక్క ట్యాంక్లో ఉంటుంది.
F9
F9 ఇంజిన్ వేగాన్ని కొలిచే తప్పు సెన్సార్ను సూచిస్తుంది.విరిగిన పరిచయం లేదా విరిగిన వైరింగ్ కారణంగా కూడా ఈ పనిచేయకపోవడం జరుగుతుంది.
F10
పరిచయాలు లేదా తలుపును నిరోధించడానికి బాధ్యత వహించే ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ తప్పుగా ఉన్న సందర్భాలలో F10 సంభవిస్తుంది.
F12
మోటారు లేదా కంట్రోల్ యూనిట్ (సెంట్రల్ బోర్డులో ట్రైయాక్)తో సమస్య ఉన్నప్పుడు ఈ లోపం కనిపిస్తుంది.
F13
నియంత్రణ బోర్డు తప్పుగా ఉన్నప్పుడు లేదా పవర్ పరిచయాలు దెబ్బతిన్నప్పుడు ఈ కోడ్ కనిపిస్తుంది.
తేమ ప్రవేశించడం వల్ల షార్ట్ సర్క్యూట్ కారణంగా ఇటువంటి విచ్ఛిన్నాలు సంభవిస్తాయి.
F14
ఈ కోడ్ యొక్క రూపాన్ని సాఫ్ట్వేర్ లోపాన్ని సూచిస్తుంది. సాఫ్ట్వేర్ను పునర్వ్యవస్థీకరించడం ద్వారా లోపం తొలగించబడుతుంది.
F15
ఈ కోడ్ అట్లాంట్ మెషీన్ లోపల లీక్ల ఉనికిని సూచిస్తుంది.
కొన్ని పరిస్థితులను పరిష్కరించడానికి పద్ధతులు
అట్లాంట్ యంత్రం యొక్క ప్రదర్శనలో కనిపించే చాలా లోపాలు ప్రత్యేక పరికరాల సహాయంతో మాత్రమే తొలగించబడతాయి. కానీ కొన్ని సందర్భాల్లో, మీరు పరికరాల ప్రభావాన్ని మీరే పునరుద్ధరించవచ్చు.
F3
F3 లోపం సంభవించినట్లయితే:
- హీటింగ్ ఎలిమెంట్ విఫలమైంది;
- హీటింగ్ ఎలిమెంట్పై స్కేల్ నిర్మించబడింది;
- నియంత్రణ మాడ్యూల్ తప్పు;
- హీటింగ్ ఎలిమెంట్ తప్పుగా కనెక్ట్ చేయబడింది.
ప్రతి సందర్భంలోనూ ట్రబుల్షూటింగ్ విధానం ఒకే విధంగా ఉంటుంది.
కాల్చిన వాటర్ హీటర్
మీరు హీటర్ ఎలిమెంట్ వైఫల్యాన్ని అనుమానించినట్లయితే, మీరు వీటిని చేయాలి:
- వాషింగ్ మెషీన్ వెనుక కవర్ తొలగించండి;
- టెర్మినల్స్ తొలగించండి;
- రాడ్ మధ్యలో బోల్ట్ను విప్పు;
- స్క్రూడ్రైవర్తో హీటింగ్ ఎలిమెంట్ను విప్పు మరియు సాకెట్ నుండి తీసివేయండి.
తాపన మూలకం యొక్క విచ్ఛిన్నతను స్వతంత్రంగా గుర్తించడం అసాధ్యం. అందువల్ల, హీటింగ్ ఎలిమెంట్ కాలిపోయిందని అనుమానించినట్లయితే, ఆ భాగాన్ని భర్తీ చేయాలి. రేఖాచిత్రంలో చూపిన విధంగా కొత్త వాటర్ హీటర్ చొప్పించబడింది, కానీ రివర్స్ క్రమంలో.
భాగాలపై స్కేల్ బిల్డప్
హీటింగ్ ఎలిమెంట్ యొక్క స్కేల్ హీటింగ్ ఎలిమెంట్ యొక్క వైఫల్యానికి ప్రధాన కారణంగా పరిగణించబడుతుంది. భాగాన్ని శుభ్రం చేయడానికి, మీకు స్పెషలిస్ట్ డెస్కేలర్లు అవసరం.
నియంత్రణ మాడ్యూల్ వైఫల్యం
అట్లాంట్ వాషింగ్ మెషీన్ మోడల్ రకాన్ని బట్టి, నియంత్రణ మాడ్యూల్ నేరుగా హీటింగ్ ఎలిమెంట్ (కొత్త పరికరాలపై) లేదా దాని ప్రక్కన ఉంటుంది. పై రేఖాచిత్రం ప్రకారం ఈ భాగం హీటింగ్ ఎలిమెంట్తో కలిసి తొలగించబడుతుంది. వైఫల్యం విషయంలో, నియంత్రణ మాడ్యూల్ కొత్తదానితో భర్తీ చేయబడుతుంది.
పరికరం కనెక్షన్ తప్పు
హీటింగ్ ఎలిమెంట్ స్థానంలో ఉన్న సందర్భాల్లో ఈ పనిచేయకపోవడం జరుగుతుంది. సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మీరు పరిచయాలను మళ్లీ కనెక్ట్ చేయాలి.
ఫారం 4
F4 లోపం అత్యంత సాధారణమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఈ కోడ్ నీటి కాలువ వ్యవస్థలో అడ్డంకి కారణంగా సంభవిస్తుంది. మూడవ పక్ష సహాయకుల జోక్యం లేకుండా ఈ సమస్య తొలగించబడుతుంది.
డ్రెయిన్ ఫిల్టర్ విదేశీ వస్తువులతో మూసుకుపోతుంది
డ్రెయిన్ ఫిల్టర్ వాషింగ్ మెషీన్ దిగువన ఉంది. ఈ భాగాన్ని శుభ్రం చేయడానికి, క్యాప్ను అపసవ్య దిశలో విప్పు మరియు శుభ్రం చేసుకోండి.
మురుగు అడ్డంకి
ఈ సమస్యను గుర్తించడానికి, గొట్టం నుండి కాలువ గొట్టాన్ని తీసివేసి, యంత్రంలో స్పిన్ మోడ్ను సక్రియం చేయండి. నీరు పారుదల మరియు F4 తెరపై కనిపించకపోతే, ఇది మురుగులో అడ్డంకిని సూచిస్తుంది.
బెంట్ కాలువ గొట్టం
క్రీజ్ కారణంగా, యంత్రంలో నీరు నిలిచిపోతుంది. సమస్యను పరిష్కరించడానికి, పైపును సరిదిద్దండి.
ఇంజిన్ రోటర్ చీలిక
థ్రెడ్లు, టూత్పిక్లు లేదా ఇతర సారూప్య వస్తువులు వాషింగ్ సమయంలో ఇంజిన్లోకి ప్రవేశించి ఇంజిన్ను ఆపివేయవచ్చు. ఈ లోపాన్ని తొలగించడానికి, మీరు యంత్రాన్ని విడదీయాలి మరియు అట్లాంటా భాగాలను శుభ్రం చేయాలి.
డ్రెయిన్ పంప్ వైఫల్యం
కింది కారణాల వల్ల కాలువ పంపు విఫలమవుతుంది:
- మోటార్ కాయిల్ కత్తిరించబడింది;
- ఒక చిన్న సర్క్యూట్ సంభవించింది (చీకటి జాడలు కనిపిస్తాయి);
- చక్రం లోపభూయిష్టంగా ఉంది;
- జీవితకాలం ముగిసింది;
- చిన్న వస్తువులను తాకింది.
పైన పేర్కొన్న ప్రతి సందర్భంలో, మీరు కాలువ పంపును భర్తీ చేయాలి.
అడ్డుపడే కాలువ పైపు
చిన్న వస్తువులు తరచుగా డ్రెయిన్పైప్లోకి ప్రవేశిస్తాయి, నీటి ప్రవాహానికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి. F4 లోపాన్ని క్లియర్ చేయడానికి, మీరు అడ్డుపడే భాగాలను శుభ్రం చేయాలి.
శక్తి పరిచయాలు లేకపోవడం
వైరింగ్ యొక్క బాహ్య తనిఖీ సహాయంతో మీరు ఈ లోపాన్ని గుర్తించవచ్చు.అదనంగా, తగిన పరికరాలతో వైరింగ్ యొక్క స్థితిని తనిఖీ చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది.
F5
ట్యాంక్లో నీరు లేనట్లయితే F5 లోపం సంభవిస్తుంది.
అడ్డుపడే ఫిల్టర్ స్క్రీన్లు
ఈ స్ట్రైనర్లు కాలువ గొట్టం మరియు వడపోతపై ఉన్నాయి. ఈ భాగాలు నిరంతరం నీటితో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి, ఇవి చిన్న మరియు పెద్ద కణాలను కలిగి ఉంటాయి.
అడ్డంకిని తొలగించడానికి, థ్రెడ్లను శుభ్రం చేయండి.
ప్లంబింగ్లో నీరు లేకపోవడం
F5 లోపం సంభవించినట్లయితే, యంత్రాన్ని విడదీసే ముందు ట్యాప్ని తెరిచి చల్లటి నీటిని తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
తీసుకోవడం వాల్వ్ విచ్ఛిన్నం
నీటి సరఫరా యొక్క తరచుగా అంతరాయాలు కారణంగా వాల్వ్ యొక్క వైకల్పము. సోలనోయిడ్ కాయిల్ వైండింగ్ లేదా కోర్ యొక్క వైఫల్యం కూడా సాధ్యమే. వాల్వ్ను మార్చడం ద్వారా ఈ సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు.
వాల్వ్ లేదా సోలనోయిడ్ మాడ్యూల్లో పరిచయాలు లేవు
ఈ సమస్య అనుమానం ఉంటే, టెర్మినల్స్ను డిస్కనెక్ట్ చేసి, పరిచయాలను తీసివేయమని సిఫార్సు చేయబడింది. లోపభూయిష్ట ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ మరమ్మత్తు కోసం మాస్టర్కు తిరిగి ఇవ్వబడాలి.
ఒత్తిడి స్విచ్ "ఖాళీ ట్యాంక్" సిగ్నల్ను ఉత్పత్తి చేయదు
ఈ పనిచేయకపోవటానికి ప్రధాన కారణం ట్యాంక్ నుండి ఒత్తిడి స్విచ్కి వెళ్ళే గొట్టం యొక్క ప్రతిష్టంభన. ఈ మూలకాన్ని ప్రక్షాళన చేయడం ద్వారా లోపం తొలగించబడుతుంది.
F9
F9 లోపం కోడ్ ఇంజిన్ వేగాన్ని లెక్కించే టాకోమీటర్ సెన్సార్లలో పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ భాగాల విచ్ఛిన్నం లేదా ఎలక్ట్రానిక్స్ వైఫల్యం కారణంగా ఇటువంటి సమస్య తలెత్తుతుంది.
టాకోమీటర్ నష్టం
టాకోమీటర్ మోటారులో ఉంది మరియు రెండు అంశాలను కలిగి ఉంటుంది: స్థిర కాయిల్ మరియు అయస్కాంతం. మొదటిదాన్ని తనిఖీ చేయడానికి, మీకు ప్రతిఘటన స్థాయిని విశ్లేషించే మల్టీమీటర్ అవసరం.
లోపభూయిష్ట కాయిల్
లోపభూయిష్ట కాయిల్ తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి. విచ్ఛిన్నతను గుర్తించడానికి, ప్రతిఘటన స్థాయిని తనిఖీ చేయడం అవసరం - మొదట ఇంజిన్ స్టేషనరీతో (సూచిక 150-200 kOhmకి సమానంగా ఉండాలి), ఆపై షాఫ్ట్ను చేతితో తిప్పండి. ఈ సందర్భంలో, సూచనలు మారాలి.
సరికాని ఇంజిన్ వేగం
లాండ్రీ తరచుగా ఓవర్లోడ్ చేయడం లేదా పవర్ సర్జెస్ కారణంగా ఈ లోపం ప్రధానంగా సంభవిస్తుంది. రెండు కారకాలు మోటారు వైండింగ్లలో చిన్నవిగా ఉంటాయి, విఫలమైన మోటారును కొత్త దానితో భర్తీ చేయడం అవసరం.
F12
డిస్ప్లేలో F12 యొక్క ప్రదర్శన డ్రమ్ డ్రైవ్ మోటార్ యొక్క పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది.
వైరింగ్ బ్లాక్లో చెడు పరిచయం
వైరింగ్ యొక్క దృశ్య తనిఖీ ద్వారా ఈ పనిచేయకపోవడం తెలుస్తుంది. మోటారును రిపేరు చేయడానికి, మీరు టెర్మినల్స్ను తీసివేయాలి మరియు పరిచయాలను తీసివేయాలి. యంత్రం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో కేబుల్స్ ఇతర భాగాలతో సంబంధంలోకి రాని విధంగా వైరింగ్ వేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది.
విరిగిన వైండింగ్లు
డ్రమ్ నిరంతరం ఓవర్లోడ్ అయినప్పుడు ఈ సమస్య ఏర్పడుతుంది. వాషింగ్ మెషీన్ నడుస్తున్నప్పుడు పెరుగుతున్న శబ్దం ద్వారా వైండింగ్లలో విరామం రుజువు అవుతుంది. లోపభూయిష్ట భాగాలను భర్తీ చేయడం ద్వారా ఈ లోపం తొలగించబడుతుంది.
బ్రష్ దుస్తులు
అట్లాంట్ వాషింగ్ మెషీన్ల రూపకల్పన లక్షణాల కారణంగా, బ్రష్లు నిరంతరం రుద్దుతాయి, ఇది భాగాల రాపిడికి దారితీస్తుంది. ఈ మూలకాలను తప్పనిసరిగా కొత్త వాటితో భర్తీ చేయాలి. ప్రక్రియ సమయంలో, ఇతర ఇంజిన్ భాగాల పరిస్థితిని తనిఖీ చేయడానికి మరియు పరిచయాలను శుభ్రం చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది.
ట్రైయాక్ పనిచేయకపోవడం
మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించే ట్రైయాక్, పవర్ సర్జెస్ లేదా మోటారు వైఫల్యం కారణంగా విఫలమవుతుంది. ఈ భాగం కూడా భర్తీకి లోబడి ఉంటుంది.
వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క ఆపరేషన్ నియమాలు
వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క కొన్ని భాగాలు, సహజ కారణాల వల్ల, కాలక్రమేణా విఫలమవుతాయి మరియు భర్తీ చేయాలి. ఇంజిన్ లేదా ఎలక్ట్రానిక్స్ వైఫల్యం వంటి మరింత తీవ్రమైన సమస్యలను నివారించడానికి, డ్రమ్ను ఓవర్లోడ్ చేయకూడదని మరియు క్రమానుగతంగా కాలువ పైపులు, పంపులు మరియు పంపులను శుభ్రం చేయవద్దని సిఫార్సు చేయబడింది. వాషింగ్ మెషీన్ను తరచుగా విద్యుత్తు నిలిపివేసే ఇంట్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడితే, వోల్టేజ్ సర్జెస్ (సర్జ్ ప్రొటెక్టర్ మరియు వంటివి) ను సున్నితంగా చేసే పరికరానికి పరికరాలు కనెక్ట్ చేయబడాలి.