తోట మార్గాల అందమైన డిజైన్ కోసం ఆలోచనలు మరియు మీ స్వంత చేతులతో ఏర్పాటు చేయడానికి ఎంపికలు

తోట మార్గాల రూపకల్పన మరియు లేఅవుట్ తోటపని యొక్క చివరి దశ. ఇల్లు నిర్మించిన తర్వాత, అవుట్‌బిల్డింగ్‌లు ఉంచబడతాయి, స్విమ్మింగ్ పూల్ లేదా ఫౌంటెన్ తయారు చేస్తారు, ఈ వస్తువులన్నింటికీ మార్గాలను తప్పనిసరిగా ఏర్పాటు చేయాలి, తద్వారా నేలపై అడుగు పెట్టకూడదు. రహదారి ఉపరితలం స్వతంత్రంగా తయారు చేయవచ్చు - ప్లాస్టిక్ స్టెన్సిల్, కాంక్రీటు ఉపయోగించి లేదా మీరు హార్డ్‌వేర్ స్టోర్‌లో రెడీమేడ్ టైల్స్ లేదా రాయిని కొనుగోలు చేయవచ్చు. మార్గాల రూపకల్పన ఇంటి శైలికి అనుగుణంగా ఉండాలి.

నియామకం

సొగసైన మార్గాలను ఏర్పాటు చేస్తే దేశం ఇంటి చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతాన్ని సౌకర్యవంతమైన మరియు చక్కటి ఆహార్యం కలిగిన ప్లాట్‌గా మార్చవచ్చు.అన్ని ఫంక్షనల్ ప్రాంతాలు పరస్పరం అనుసంధానించబడి ఉండటం మంచిది.సైట్ వెంబడి ఏర్పాటు చేసిన మార్గాలు మురికి లేకుండా, పచ్చికను తొక్కకుండా, నేల యొక్క గాలికి భంగం కలిగించకుండా మరియు మొక్కలకు హాని కలిగించకుండా కావలసిన ప్రదేశానికి చేరుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. అటువంటి మార్గాలను సుగమం చేసినప్పుడు, భూభాగం, నేల పరిస్థితి, ఇంటి నిర్మాణ శైలి మరియు ప్రకృతి దృశ్యం పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.

ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ పని ప్రాంతాలు మరియు సైట్ లక్షణాలను మారుస్తుంది. నైపుణ్యంగా అమలు చేయబడిన మార్గాలు ఈ వివరాలన్నింటినీ ఒకే కూర్పులో అనుసంధానించే "థ్రెడ్‌లు". వారు భూభాగానికి కళాత్మక మరియు శైలీకృత పరిపూర్ణతను ఇస్తారు. ల్యాండ్‌స్కేప్ డిజైన్ దశలో మార్గాల కాన్ఫిగరేషన్ ఎంపిక జరుగుతుంది.

వేసాయి పదార్థాలు మరియు సాంకేతికత రోడ్ల గమ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

తోట మార్గాలు:

1. వినియోగ. ఈ సమూహంలో గ్యారేజ్ లేదా పార్కింగ్ స్థలానికి దారితీసే డ్రైవ్‌వేలు, గేట్ నుండి భవనానికి ప్రవేశ ద్వారం వరకు ఉన్న రహదారి, అలాగే ఇంటికి అవుట్‌బిల్డింగ్‌లను అనుసంధానించే అనుసంధాన మార్గాలు ఉన్నాయి.
2. అలంకారమైనది. ఈ సమూహంలో సైట్‌ను అలంకరించే మార్గాలు, అలాగే వినోద ప్రదేశాలకు దారితీసే మార్గాలు, పాదచారుల మార్గాలు ఉన్నాయి.

సైట్‌లో మీకు కావలసినన్ని ట్రాక్‌లు ఉండవచ్చు. ప్రధాన రహదారి, విశాలమైనది, వాకిలి నుండి తలుపు వరకు వెళుతుంది. ఇతర - ద్వితీయ మార్గాలు దాని నుండి వైదొలగవచ్చు, అవి సాధారణంగా ప్రధానమైన వాటి కంటే చిన్నవిగా ఉంటాయి. ట్రాక్‌లు ఒక సమయంలో మాత్రమే కలుస్తాయి.

తలుపు నుండి వాకిలి వరకు

ప్రధాన మార్గం గేటు నుండి ఇంటి వాకిలి వరకు వెళుతుంది. వెడల్పు 1.25-2 మీటర్లు ఉండాలి. సెంట్రల్ రోడ్డును యాక్సెస్ రోడ్డుగా ఉపయోగించవచ్చు. ప్రవేశ రహదారి వెడల్పు వాహనం పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా ఈ విలువ 2.45 నుండి 3 మీటర్లు.

ఇల్లు మరియు అవుట్‌బిల్డింగ్‌లను కనెక్ట్ చేయండి

ప్రధాన సందు నుండి వివిధ అవుట్‌బిల్డింగ్‌ల వరకు, ద్వితీయ సందులు కనెక్ట్ అవుతాయి.ఈ మార్గాల వెంట ప్రసరణ దిశ రూపొందించబడింది, తద్వారా వాటిని కేంద్ర భవనం నుండి అన్ని ఫంక్షనల్ ప్రాంతాలకు తీసుకెళ్లడం సాధ్యమవుతుంది. ద్వితీయ కనెక్షన్ మార్గాల కాన్ఫిగరేషన్ చాలా క్లిష్టంగా ఉండకూడదు సాధారణంగా ఈ మార్గాల వెడల్పు ప్రధాన మార్గం యొక్క వెడల్పు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది 0.55-0.7 మీటర్లు.

సంత

నడక ఆనందం కోసం పాదచారుల మార్గాలు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. అవి సెంట్రల్ వాకిలి లేదా ఇల్లు, అవుట్‌బిల్డింగ్‌ల నుండి వినోద ప్రదేశాల వరకు ఉంటాయి. ఈ ట్రాక్‌ల వెడల్పు 0.55 ... 1.45 మీటర్లు. అటువంటి మార్గాల్లో సైక్లింగ్ చేయవచ్చు, అయితే, ఈ సందర్భంలో వారు మృదువైన మరియు సమానంగా ఉండాలి.

సీటు ఎలా ఎంచుకోవాలి

ఒక మార్గాన్ని వేయడానికి ఒక స్థలాన్ని ఎంచుకున్నప్పుడు, దాని ప్రయోజనం, భూభాగం మరియు ఇతర అంశాలు పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి. కనెక్షన్ మార్గాలు ఒక సంవత్సరం పాటు వేయబడలేదు, కానీ దశాబ్దాలుగా. ఇంటి చుట్టూ ఉన్న మార్గాలను గీయడానికి ముందు, మీరు కాగితంపై స్కెచ్ తయారు చేయాలి. డిజైన్‌లో భవనాలు, భూభాగం, సైట్‌లో పెరుగుతున్న చెట్లు, పొదలు మరియు ప్రయాణ మార్గాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. ఒక వ్యక్తి యొక్క కదలిక రేఖలు గీయబడిన చోట, భవిష్యత్ మార్గాల కోసం ఒక స్థలం సిద్ధం చేయబడుతుంది.

మార్గాలను ఏర్పాటు చేయడానికి స్థలాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు మీరు శ్రద్ధ వహించాల్సిన అవసరం ఉంది:

• సైట్ ప్రాంతానికి - మూసివేసే మార్గం దృశ్యమానంగా భూభాగం యొక్క పరిమాణాన్ని పెంచుతుంది;
• పెరుగుతున్న చెట్లు - అడ్డంకులను దాటవేయవలసి ఉంటుంది;
• నేల రకం - పీట్ బోగ్స్ సీజన్ ప్రకారం మార్చబడతాయి;
• ఇంటి నిర్మాణ శైలిపై - ప్రకృతి దృశ్యం భవనం యొక్క నిర్మాణానికి అనుగుణంగా ఉండాలి;
• నియామకాల కోసం - నడవడానికి ఇరుకైన మార్గాలు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి;
• ఉపశమనంపై - వర్షాలు పడిన తర్వాత వరదలున్న తక్కువ ప్రదేశాన్ని సమం చేయాలి.

రకాలు

తోట మార్గం వీటిని కలిగి ఉంటుంది:

• పై పొర వేదిక;
• బేస్ పరుపు ఇసుక పొర లేదా బఫర్ కంకర మరియు పిండిచేసిన రాయి యొక్క కుషన్.

పునాది రకం సాధారణంగా రహదారి ప్రయోజనంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణ తోట మార్గాల కోసం, ఇసుకను పరుపు పదార్థంగా ఉపయోగిస్తారు. ఎంట్రన్స్ రోడ్లు, కార్లు కదులుతాయి, కాంక్రీట్ బేస్ మీద నిర్మించబడ్డాయి, ఉపబలంతో బలోపేతం చేయబడతాయి. ప్రధాన ఫుట్‌పాత్‌లను ఇసుక మరియు కంకర పొరపై తయారు చేస్తారు.

సుపీరియర్ రోడ్ ఉపరితలాలను వివిధ రకాల పదార్థాల నుండి తయారు చేయవచ్చు - కఠినమైన మరియు మృదువైన.

తోట ప్లాట్లు రూపకల్పనలో, వివిధ రకాల సుగమం ఉపయోగించబడతాయి.

ఘనమైనది

ఘన వేదిక తయారు చేయబడిన పదార్థాలు:

1. చెట్టు. సాధారణంగా లర్చ్ లేదా బిర్చ్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ చెట్ల కలప ఒక అందమైన ఆకృతి, రంగు, అద్భుతమైన తేమ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఫుట్‌పాత్‌లు చెక్కతో నిర్మించబడ్డాయి. చెక్కను బోర్డులు, చతురస్రాలు, దీర్ఘచతురస్రాలు, వృత్తాలుగా కట్ చేస్తారు. ఇటువంటి పూత స్వల్పకాలికం, ఇది కుళ్ళిపోతుంది మరియు కీటకాలచే ప్రభావితమవుతుంది. ఇది ఎప్పటికప్పుడు భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.
2. ఒక రాయి. ఇది సుదీర్ఘ ఆపరేషన్ వ్యవధిని కలిగి ఉంటుంది. ఏదైనా ఉపశమనం మరియు రూపకల్పనకు అనుకూలం. ఇది నిర్మాణం మరియు రంగులో భిన్నంగా ఉండవచ్చు. ఇది చాలా నష్టాలను కలిగి ఉంది: ఇది ఖరీదైనది, ఇది బరువుగా ఉంటుంది, శీతాకాలంలో మరియు వర్షం పడినప్పుడు ఇది జారే. ఖరీదైన రాళ్ళు: పాలరాయి, బసాల్ట్, గ్రానైట్, పోర్ఫిరీ. చౌక: డోలమైట్, ఇసుకరాయి, షేల్, క్వార్ట్‌జైట్. స్టోన్స్ నమూనాలు, ముక్కలు, స్లాబ్లతో వేయబడ్డాయి. రాతి అంతస్తులు తేమను గ్రహించగలవు. నీటి-వికర్షక ఏజెంట్లతో కాలానుగుణంగా చికిత్స చేయడం మంచిది.
3. కాంక్రీటు. సుదీర్ఘ సేవా జీవితంతో చవకైన పదార్థం. భారీ భారాలను తట్టుకుంటుంది. కాంక్రీట్ మోర్టార్ మరియు అచ్చుల సహాయంతో, ఏదైనా పరిమాణం మరియు కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క పూత తయారు చేయబడుతుంది. మీరు కాంక్రీటు మిశ్రమానికి పెయింట్, గులకరాళ్లు, గులకరాళ్ళను జోడించవచ్చు.గట్టిపడిన కాంక్రీటు తేమను గ్రహించదు మరియు కృంగిపోదు.
4. క్లింకర్ ఇటుకలు. తేమ ప్రూఫ్, మన్నికైన మరియు మంచు-నిరోధక పదార్థం. ఇది వివిధ రంగులు మరియు అల్లికలను కలిగి ఉంటుంది. వివిధ రంగుల ఇటుకలతో నమూనాలు మరియు ఆభరణాలు తయారు చేస్తారు. ఒక హెరింగ్బోన్, నేత, సమాంతర లేదా లంబ వరుసలతో అమర్చబడింది.
5. ప్లాస్టిక్. ప్లాస్టిక్ బోర్డులు వేర్వేరు రంగులు మరియు ప్రామాణిక పరిమాణాలలో ఉంటాయి: 30x30 లేదా 50x50 సెంటీమీటర్లు. వారు ఫాస్ట్నెర్లతో పరస్పరం అనుసంధానించబడ్డారు. ప్లాస్టిక్ టైల్స్ తేలికగా ఉంటాయి, అవి ఇసుక పొరపై వేయబడతాయి. ప్రతికూలతలు: పెళుసుదనం, భారీ లోడ్లు కింద వైకల్యం.

అటు చూడు అలాగే

టెలిస్కోపిక్ నిచ్చెనల రకాలు మరియు ఏది ఉత్తమం, ఎంపిక మరియు నిర్వహణ నియమాలు

మృదువైన, లేత

మృదువైన కాలిబాట యొక్క రకాలు:

1. మాస్.ఫ్లోర్ కవరింగ్ వదులుగా ఉండే పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది: ఇసుక, కంకర, కంకర, సాడస్ట్. అవి నేలపై చెల్లాచెదురుగా ఉంటాయి, ఎగువ, గడ్డి పొర నుండి విడుదలవుతాయి. పూత సజాతీయంగా లేదా కలిపి ఉంటుంది. అమరిక కోసం మీకు కనీసం సమయం మరియు జ్ఞానం అవసరం. ఇది అనేక లోపాలను కలిగి ఉంది: ఇది స్వల్పకాలికం, అడ్డాలను వేయాలి, మడమల మీద నడవడం అసౌకర్యంగా ఉంటుంది.
2. మూలికా. తొక్కని గడ్డి నుండి తయారు చేయబడింది. పచ్చిక సాధారణ లాన్ లాగా నిర్వహించబడుతుంది. దాని మీద చెప్పులు లేకుండా నడవడం ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది.
3. కంకర. రోడ్డు ఉపరితలం కంకర. ఇది చౌకగా మరియు సులభంగా లభించే పదార్థం. అటువంటి ఫ్లోర్ కవరింగ్ దాని లోపాలను కలిగి ఉంది: నడుస్తున్నప్పుడు, శబ్దం విడుదల అవుతుంది, శిధిలాలు మరియు పడిపోయిన ఆకులను తొలగించడం కష్టం, మీరు క్రమానుగతంగా దానిని జోడించాలి.

సుగమం స్లాబ్లు

పేవింగ్ స్లాబ్‌లు కఠినమైన ఉపరితలాలు. ఇది సిరామిక్ లేదా కాంక్రీటు, తారాగణం లేదా నొక్కినది కావచ్చు. దాని కోట సహజ రాయి కంటే తక్కువ కాదు.అధిక మంచు నిరోధకత, తక్కువ తేమ శోషణ ఉంది. ఇది సుమారు 50 సంవత్సరాల వరకు ఉంటుంది.

శైలుల వెరైటీ

రహదారి ఉపరితలం ఏ శైలిలోనైనా తయారు చేయవచ్చు. భూభాగాన్ని రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, మీరు ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ శైలి దిశలకు కట్టుబడి ఉండవచ్చు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, ఇంటి నిర్మాణం మరియు ప్రకృతి దృశ్యంతో రహదారి ఉపరితలం కనెక్ట్ చేయడం.

ఆంగ్ల

ఆంగ్లంలో తయారు చేయబడిన మార్గాలు, వంకరగా, మొత్తం తోటను దాటి, ప్రధాన ద్వారం వద్ద కలుస్తాయి. వారు ఇటుకలు, కంకర, రాయి, పలకలతో తయారు చేస్తారు. వినోద ప్రదేశం వైపు మార్గాలు ఇరుకైనవి మరియు ఇంటి వైపు విస్తరిస్తాయి. రహదారి ఉపరితలం పచ్చిక నుండి అడ్డాల ద్వారా వేరు చేయబడింది. స్టోన్స్ లేదా టైల్స్ ఒకదానికొకటి పక్కన అమర్చబడి ఉంటాయి లేదా స్టెప్ బై స్టెప్ బై స్టెప్, గడ్డి ఖాళీలను నింపుతుంది.

సాధారణ

క్లాసికల్ (సాధారణ) శైలి క్రమం, కఠినమైన సమరూపత మరియు రేఖాగణిత ఆకృతుల ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. విగ్రహాలు, ఫౌంటైన్‌లు, గెజిబోలు, వంతెనలు, తోరణాలకు ధన్యవాదాలు, ఇది కొంచెం థియేట్రికల్‌గా కనిపిస్తుంది. ఆట స్థలాలు, పూల పడకలు, భవనాలు సరైన రేఖాగణిత ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటాయి. సరళమైన మార్గాలు దానికి దారితీస్తాయి. మలుపులు మరియు విభజనలు లంబ కోణంలో తయారు చేయబడతాయి. రోడ్ల వెంట పొదలు పండిస్తారు, వాటి నుండి హెడ్జెస్ ఏర్పడతాయి. సమరూపత యొక్క అక్షం భవనం ప్రవేశానికి దారితీసే ప్రధాన రహదారి కావచ్చు. ఒక స్థాయి నుండి మరొక స్థాయికి వెళ్ళడానికి దశలను ఉపయోగిస్తారు.

క్లాసిక్ శైలి ఏమిటి:

• కేంద్ర రహదారి రూపకల్పనకు తగినది;
• సహజ రాయి, కాంక్రీటు, పేవింగ్ స్లాబ్లను సుగమం వలె ఉపయోగిస్తారు;
• గ్రానైట్ కొబ్లెస్టోన్‌లను వరుసలు, తోరణాలు, ఫ్యాన్ ఆకారంలో అమర్చవచ్చు;
• ఫుట్ పాత్ క్లింకర్ ఇటుకలతో తయారు చేయవచ్చు;
• కాలిబాట యొక్క అంచులు కాలిబాటతో స్థిరపరచబడతాయి;
• మార్గాలు ఓదార్పు రంగులలో తయారు చేయబడ్డాయి, అవి సహజ నీడ యొక్క పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాయి, గరిష్టంగా 2-3 రంగులు కలపవచ్చు.

జపనీస్

ఈ శైలి యొక్క ప్రధాన లక్షణం అసమానత. తోట అలంకరణలు పునరావృతం చేయకూడదు. మార్గాలు వైండింగ్‌గా ఉన్నాయి, ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు సక్రమంగా ఆకారంలో ఉన్నాయి. మృదువైన పదార్థాలను పూతగా ఉపయోగిస్తారు: ఇసుక, పాలరాయి చిప్స్, కంకర, కంకర. మృదువైన నేల పైన, కొన్ని దశల దూరంలో చదునైన రాళ్ళు అమర్చబడి ఉంటాయి.

మీరు సుగమం చేసే స్లాబ్‌ల నుండి దశల వారీ మార్గాన్ని తయారు చేయవచ్చు మరియు స్లాబ్‌ల మధ్య దూరాన్ని గడ్డి లేదా నాచుతో పూరించవచ్చు.

దేశం

ప్రధాన యాక్సెస్ రహదారి రాయి. మిగిలిన తోట మార్గాలను క్రమరహిత పలకలు, చెక్క పలకలు లేదా రంపపు కోతలు, ఇసుకతో చల్లి వేయవచ్చు. ఒక కంకర కవర్ ఉపయోగించవచ్చు. మార్గాలు సహజ రూపాన్ని ఇవ్వడానికి, అవి సాడస్ట్, బెరడు మరియు సూదులతో చల్లబడతాయి. దేశ శైలిలో సరిహద్దులు, దశలు, స్పష్టమైన సరళ రేఖలు లేవు. మార్గాలు వంకరగా, సహజంగా కనిపిస్తాయి, సహజ పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి.

ఆధునిక మార్గాలు

ఆధునిక గార్డెన్ ఆర్ట్ నోయువే శైలిలో వేయబడింది. రహదారి ఉపరితలం పలకలు, కొబ్లెస్టోన్స్, కోబ్లెస్టోన్స్తో తయారు చేయబడింది. ట్రాక్‌లు నేరుగా లేదా వైండింగ్‌గా ఉంటాయి. కూర్పు యొక్క కేంద్రం ఇల్లు. తోటలోని మార్గాలు మరియు మార్గాలు దాని నుండి తయారు చేయబడతాయి.పేవ్మెంట్ను గట్టిగా చదును చేయబడిన పదార్థం లేదా ఇసుక లేదా కంకరతో చల్లిన మరియు గడ్డితో వేరు చేయబడిన వ్యక్తిగత స్లాబ్లను తయారు చేయవచ్చు. మార్గం ఒక రేఖాగణిత నమూనా, ఒక ఆభరణం, సమాంతర వరుసలు, నేత, ఒక అభిమాని రూపంలో రూపొందించబడింది.

తయారీ పదార్థాలు

రహదారి ఉపరితలం తయారు చేయబడిన పదార్థం తోట యొక్క నిర్మాణ రూపాలు మరియు వృక్షసంపదతో కలిపి ఉండాలి. మార్గాలు మరియు రోడ్లు సహజ లేదా కృత్రిమ పదార్థాలతో కప్పబడి ఉంటాయి.

పలక

ఇవి దీర్ఘచతురస్రాకార, చదరపు, ట్రాపెజోయిడల్, త్రిభుజాకార ఆకారం యొక్క సహజ రాయి యొక్క ఫ్లాట్ మరియు కొన్నిసార్లు అసమాన చిప్డ్ స్లాబ్లు.సున్నపురాయి యొక్క మందం 1.2 నుండి 5 సెంటీమీటర్లు. విలువ భిన్నంగా ఉంటుంది. స్లాబ్‌లు గ్రానైట్, ఇసుకరాయి, స్లేట్, క్వార్ట్‌జైట్‌లతో తయారు చేయబడ్డాయి. పదార్థం మన్నికైనది, ఆచరణాత్మకమైనది, మన్నికైనది, అందమైనది, కానీ ఖరీదైనది.

సుగమం స్లాబ్లు

ఇది కాంక్రీటు, టెర్రకోట, సహజ రాయితో తయారు చేయబడింది. భారీ భారాన్ని తట్టుకోగలదు. కాంక్రీట్ స్లాబ్‌లు వైబ్రోకంప్రెషన్ లేదా వైబ్రేషన్ కాస్టింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడతాయి. ఈ పదార్ధం తక్కువ నీటి శోషణ, అధిక బలం, మంచి మంచు నిరోధకత, తక్కువ రాపిడి, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం (20 సంవత్సరాల నుండి) కలిగి ఉంటుంది.

తారాగణం పలకలు నిగనిగలాడే ఉపరితలం కలిగి ఉంటాయి, నొక్కిన పలకలు కఠినమైన ఉపరితలం కలిగి ఉంటాయి. ఇటువంటి పదార్థం ఇన్స్టాల్ మరియు మరమ్మత్తు సులభం, ఇది సూర్యునిలో కరగదు, మంచు నుండి కృంగిపోదు మరియు హానికరమైన వాయువులను విడుదల చేయదు. హీల్స్, చెప్పులు లేకుండా, సైకిల్, రోలర్ స్కేట్‌లలో స్లాబ్‌లపై నడవడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది.

శిలాద్రవం ఇటుక

అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కాల్చడం ద్వారా ఈ పదార్ధం మట్టితో తయారు చేయబడింది. ఇది కాంక్రీటు కంటే చాలా బలంగా ఉంటుంది, తక్కువ నీటి శోషణ రేటును కలిగి ఉంటుంది, రాపిడి మరియు ఏదైనా యాంత్రిక ఒత్తిడిని నిరోధిస్తుంది. దాని రూపాన్ని మార్చకుండా ప్రతికూల వాతావరణంలో ఉపయోగించవచ్చు. దీర్ఘ చతురస్రం ఆకారంలో. ఉపరితలం కఠినమైన ఆకృతిని కలిగి ఉంటుంది. కలరింగ్ - లేత పసుపు నుండి ముదురు గోధుమ రంగు వరకు.

అటు చూడు అలాగే

మీ స్వంత చేతులతో దేశంలో పిండిచేసిన రాయి మార్గాలను ఎలా తయారు చేయాలి, పదార్థం మరియు సాంకేతికత ఎంపిక

డెక్కింగ్

ఇది గార్డెన్ ఫ్లోరింగ్. ఒక దేశం ఇంటి భూభాగాన్ని సన్నద్ధం చేయడానికి ఫ్లోరింగ్ సహాయపడుతుంది. డెక్కింగ్ బోర్డు కలప-పాలిమర్ మిశ్రమ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది. టెర్రేస్ తేమ ప్రభావంతో క్షీణించదు, సూర్యునిలో ఫేడ్ చేయదు, ఇది ఇన్స్టాల్ చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం సులభం మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది (కనీసం 50 సంవత్సరాలు). డెక్కింగ్ బోర్డు అందమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంది, దానిపై చెప్పులు లేకుండా నడవడం ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది.

కాంక్రీటు

గార్డెన్ మార్గాలు కాంక్రీటు కావచ్చు... ఇటువంటి పదార్థం బలమైన, మన్నికైన మరియు చవకైనది.కాంక్రీట్ పేవర్ల తయారీకి, వారు M500 బ్రాండ్ యొక్క సిమెంట్ను కొనుగోలు చేస్తారు. అప్పుడు సిమెంట్, ఇసుక, కంకర, నీరు మరియు రంగు మిశ్రమం తయారు చేయబడుతుంది. ఫార్మ్వర్క్ లేదా ఫార్మ్వర్క్ కాంక్రీట్ మోర్టార్తో పోస్తారు. ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న ప్యాడ్‌లను ఉపయోగించి అలంకార ఎంబాసింగ్‌ను ఉపరితలంపై వర్తించవచ్చు.

కాంక్రీట్ పేవ్‌మెంట్‌ను మరింత మన్నికైనదిగా చేయడానికి ఉపబల సహాయం చేస్తుంది.

మాడ్యూల్స్

తోట మార్గాల కోసం మన్నికైన పాలిమర్ మిశ్రమ మాడ్యూల్స్ ఉపయోగించవచ్చు. ఈ పదార్థం మన్నికైనది, మంచు-నిరోధకత, సూర్యకాంతి, మంచు, తేమకు గురికావడానికి భయపడదు. ఇది 20 సంవత్సరాలకు పైగా ఉంటుంది. మాడ్యూల్స్ లాచెస్ ఉపయోగించి మౌంట్ చేయబడతాయి. వారు శీతాకాలంలో లేదా వర్షం తర్వాత జారిపోని ఒక పక్కటెముక ఉపరితలం కలిగి ఉంటారు.

ప్లాస్టిక్

ప్లాస్టిక్ టైల్స్‌ను బెంచ్ లేదా స్వింగ్‌పై చాపగా లేదా తోట మార్గాన్ని రూపొందించడానికి ఉపయోగించవచ్చు. చిల్లులు పలకలు వేర్వేరు రంగులను కలిగి ఉంటాయి, కానీ చాలా తరచుగా ఆకుపచ్చ, బూడిద రంగులో ఉంటాయి. ప్లాస్టిక్ టైల్ పరిమాణం 30x30 లేదా 50x50 సెంటీమీటర్లు. ప్లాస్టిక్ చాలా బలంగా లేదు, త్వరగా విరిగిపోతుంది, వర్షం తర్వాత జారే అవుతుంది, కానీ ఇది సాపేక్షంగా చౌకైన పదార్థం.

కంకర మరియు పిండిచేసిన రాయి

గార్డెన్ పేవ్మెంట్ కంకర లేదా పిండిచేసిన రాయి కావచ్చు. మార్గం నేరుగా లేదా వైండింగ్ కావచ్చు. ఇది చేయడం సులభం. పదార్థం చవకైనది, ఆచరణాత్మకంగా ధరించదు, రక్షిత పాత్రను పోషిస్తుంది - ఇది నడిచేటప్పుడు శబ్దాన్ని సృష్టిస్తుంది. నిజమే, మడమలలో అటువంటి ఉపరితలంపై నడవడం అసౌకర్యంగా ఉంటుంది.

రబ్బరు

రబ్బరు రహదారి ఉపరితలం టైల్స్, రోలర్లు, రబ్బరు ముక్కలు రూపంలో తయారు చేయబడింది.రబ్బరు క్రాలర్ యొక్క ఉపరితలం మృదువైనది, నడవడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది మరియు ఉపశమన నిర్మాణం జారేను తగ్గిస్తుంది. రబ్బరు టైల్స్ ఉపయోగించిన టైర్ల నుండి తయారు చేస్తారు. రబ్బరు తడిగా ఉండదు, తేమను కూడబెట్టుకోదు, తక్కువ మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతలను బాగా తట్టుకుంటుంది.

చెట్టు

ఇల్లు, అవుట్‌బిల్డింగ్‌లు, వినోద ప్రదేశం యొక్క విధానం చెక్క బోర్డులు, కిరణాలు, సాన్ కలపతో తయారు చేయవచ్చు. బోర్డులు కంకర, ఇసుక, రేకుపై పేర్చబడి ఉంటాయి. జనపనార లేదా చెట్ల కోత పాక్షికంగా భూమిలో పాతిపెట్టబడుతుంది. చెట్టు దాని జీవితాన్ని పొడిగించడానికి లిన్సీడ్ ఆయిల్ లేదా నీటి-వికర్షక ఏజెంట్‌తో చికిత్స చేయబడుతుంది.

ప్లాస్టిక్ సీసాలు

దేశంలో తోట మార్గాలను ప్లాస్టిక్ సీసాల నుండి తయారు చేయవచ్చు. ఇటువంటి పదార్థం తేమను గ్రహించదు, కుళ్ళిపోదు, క్షీణించదు మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది. నిజమే, అటువంటి పూత ముఖ్యమైన లోడ్లను తట్టుకోదు. చాలా తరచుగా, తోటలోని మార్గాలు కార్క్స్ లేదా సీసాల బాటమ్‌లతో తయారు చేయబడతాయి.

నది రాయి

దేశ రహదారులను సుగమం చేయడానికి నదులు లేదా సముద్రాల ఒడ్డున ఉన్న గులకరాళ్ళను ఉపయోగించవచ్చు. ఈ పూత చాలా మన్నికైనది మరియు బాహ్య కారకాలకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. నిజమే, ఒత్తిడిలో, గులకరాళ్లు సైట్‌లో క్రాల్ చేయగలవు. కాలిబాటతో మార్గానికి కంచె వేయడం మంచిది.

విరిగిన సిరామిక్ పలకలు

వివిధ ఆకారాలు మరియు రంగుల పలకల శకలాలు నుండి, మీరు 50x50 సెంటీమీటర్ల కొలిచే కాంక్రీట్ స్లాబ్‌ను తయారు చేయవచ్చు. చెక్క బోర్డుల నుండి చదరపు ఆకారపు స్లాబ్ తయారీకి, టైల్డ్ యుద్ధం ముఖంగా వేయబడుతుంది, శకలాలు మధ్య చిన్న ఖాళీలను వదిలివేస్తుంది. అప్పుడు అచ్చు కాంక్రీటుతో పోస్తారు మరియు పొడిగా ఉంచబడుతుంది.

తోట మార్గాన్ని వేయడానికి ముందు, అనేక పలకలను తయారు చేసి, ఆపై వాటిని ఇసుక పరిపుష్టిపై వేయండి.

ప్రణాళిక మరియు మార్కింగ్ జరుపుము

తోట మార్గాలను ఏర్పాటు చేయడానికి ముందు, కాగితపు షీట్లో ఒక స్కెచ్ తయారు చేయబడుతుంది, దానిపై సైట్ యొక్క ప్రధాన వస్తువులు మరియు వాటి విధానాలు డ్రా చేయబడతాయి. డిజైన్ దశలో, భూభాగం మరియు నేల పరిస్థితిని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.ట్రాక్ వెడల్పు ప్రయోజనం మరియు అదే సమయంలో దానిపై నడిచే వ్యక్తుల సంఖ్యపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రామాణిక వెడల్పు 0.50 నుండి 2 మీటర్లు.

అప్పుడు, గీసిన స్కెచ్ ప్రకారం, సైట్లో గుర్తులు తయారు చేయబడతాయి. వారు దానిని కేంద్ర ప్రవేశ ద్వారం నుండి ప్రారంభిస్తారు. చిన్న పెగ్‌లు ఒకదానికొకటి 0.50 నుండి 1 మీటర్ దూరంలో భూమిలోకి నడపబడతాయి. చీలమండల మీద తాడు లాగబడుతుంది. ట్రాక్ యొక్క వెడల్పు మీటర్ మరియు రైలును ఉపయోగించి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

సంస్థాపన దశలు

తోట మార్గం అభివృద్ధి 3 దశల్లో జరుగుతుంది:

1. కందకం తవ్వుతున్నారు.
2. పిండిచేసిన కంకర పరిపుష్టి మరియు ఇసుక పరుపు పొర నిండి ఉంటాయి.
3. చప్టా వేస్తున్నారు.

కందకం

మార్కింగ్ యొక్క సరిహద్దులలో, మట్టిగడ్డను పారతో తొలగిస్తారు, రాళ్ళు తొలగించబడతాయి మరియు చెట్ల మూలాలను తవ్వబడతాయి. అప్పుడు 0.4 నుండి 1 మీటర్ లోతుతో కందకం తొలగించబడుతుంది. కందకం దిగువన ఉన్న నేల జాగ్రత్తగా కుదించబడుతుంది.

బేస్ తయారీ

కందకం 10 నుండి 15 సెంటీమీటర్ల ఎత్తులో రాళ్ల పొరతో కప్పబడి ఉంటుంది. కార్ల ప్రవేశానికి ఒక రహదారిని తయారు చేస్తే, పిండిచేసిన రాయి యొక్క పొర 20-50 సెంటీమీటర్లకు పెరుగుతుంది. పిండిచేసిన రాయి కంపించే ప్లేట్‌తో ట్యాంప్ చేయబడింది మరియు దానిపై ఇసుకను 5-10 సెంటీమీటర్ల పొరతో పోసి సమం చేస్తారు. మెరుగైన సంపీడనం కోసం, ఇసుక పొర నీటితో చల్లబడుతుంది. మీరు కందకం దిగువన జియోఫాబ్రిక్ వేయవచ్చు, ఆపై పిండిచేసిన రాయి మరియు ఇసుక పోయాలి.

చివరిలో, అదనపు ఇసుక పొర ఒక చెక్క బ్యాటెన్తో తొలగించబడుతుంది మరియు వాలు స్థాయి సెట్ చేయబడుతుంది. మార్గం కొంచెం కోణంలో తయారు చేయబడింది మరియు వర్షం తర్వాత నీరు అక్కడ పేరుకుపోకుండా కొద్దిగా పెంచబడుతుంది, నేల వర్తించదు.

ఫినిషింగ్ మెటీరియల్ ఎలా వేయాలి

పూర్తి దశ - సుగమం. సైట్ యొక్క శైలిని బట్టి పదార్థం ఎంపిక చేయబడుతుంది. సుగమం చేయడానికి ముందు, అవసరమైతే అడ్డాలను ఇన్స్టాల్ చేస్తారు.టైల్ లేదా రాయి దగ్గరగా వేయబడదు, కానీ చిన్న ఖాళీలను (5 మిల్లీమీటర్ల వరకు) వదిలివేస్తుంది. ఈ అతుకులు చక్కటి ఇసుకతో కప్పబడి ఉంటాయి. వేసిన తరువాత, స్లాబ్ లేదా రాయి ఏదైనా అసమానతలను సున్నితంగా చేయడానికి రబ్బరు చాపతో కంపించే ప్లేట్‌తో ట్యాంప్ చేయబడుతుంది.

అటు చూడు అలాగే

ఓవెన్ యొక్క స్వీయ-సంస్థాపన మరియు కనెక్షన్ కోసం నియమాలు

మీరు కాంక్రీట్ ద్రావణంపై పూతను వేయవచ్చు, కందకం దిగువన పిండిచేసిన రాయి (30 సెంటీమీటర్లు) వేయబడుతుంది, ఆపై ఇసుక పొర (10 సెంటీమీటర్లు), కాంక్రీట్ మోర్టార్ (12 సెంటీమీటర్లు) దానిపై పోస్తారు, పలకలు లేదా రాయి అక్కడ వేశాడు. పూత కాంక్రీటుకు "స్టిక్స్" చేసినప్పుడు, సీమ్స్ సిమెంట్ మోర్టార్తో పోస్తారు.

డిజైన్ మరియు అలంకరణ యొక్క సూక్ష్మబేధాలు

ఇంటికి సమీపంలో ఉన్న భూభాగంలో, వారు ఒకదానితో గరిష్టంగా 2-3 ఎంచుకున్న పదార్థాలతో మార్గాలను సన్నద్ధం చేస్తారు. రహదారి ఉపరితలం రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, వారు ఒక నిర్దిష్ట శైలికి కట్టుబడి ఉంటారు. అలంకార పలకలు లేదా రాయి ఇంటి ముఖభాగానికి అనుగుణంగా ఉండాలి. ఉదాహరణకు, ఒక లాగ్ భవనం సాన్ కలప లేదా సహజ రాయి మార్గాలతో సంపూర్ణంగా ఉంటుంది.

దేశ శైలికి, కంకర రహదారి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది వైపులా పువ్వులు లేదా పొదలతో అలంకరించవచ్చు. ఇంగ్లీష్ తరహా భవనం చుట్టూ ఇటుక మార్గాలు ఉన్నాయి. స్కాండినేవియన్ స్పిరిట్‌లోని ఇల్లు కోసం, కొబ్లెస్టోన్స్, కోబ్లెస్టోన్స్, గులకరాళ్ళ సుగమం అనుకూలంగా ఉంటుంది.

జియోగ్రిడ్‌ని ఉపయోగించండి

అవి వివిధ ఆకారాల ప్లాస్టిక్ కణాలు ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. వారి సహాయంతో, ఇంటి పరిసరాల్లో మార్గాలు వేయబడతాయి. కణాలు చతురస్రం, డైమండ్ ఆకారంలో, తేనెగూడు కావచ్చు. శూన్యాలు కంకర, పిండిచేసిన రాయి, భూమితో నిండి ఉంటాయి, తద్వారా ఘన మరియు స్థిరమైన పునాదిని ఏర్పరుస్తుంది. జియోగ్రిడ్ నేల పొరల కదలికను నిరోధిస్తుంది, వేయబడిన కవర్ యొక్క కోతను నిరోధిస్తుంది.

జియోగ్రిడ్‌ను వ్యవస్థాపించే ముందు, 30 సెంటీమీటర్ల లోతులో కందకాన్ని త్రవ్వండి.జియోటెక్స్టైల్స్ దిగువన వేయబడతాయి, తరువాత మెష్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది. కణాలు కంకరతో కప్పబడి ఉంటాయి మరియు అంతే - కవర్ సిద్ధంగా ఉంది. పైన మీరు ఇసుక పొరను పోసి దానిపై పలకలను వేయవచ్చు.

జియోగ్రిడ్‌ను సగం వరకు రాళ్లు, తర్వాత మట్టి మరియు పచ్చిక గడ్డితో నింపవచ్చు.

ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న ఫారమ్‌లను ఎలా ఉపయోగించాలి

సైట్లో, మీరు రెడీమేడ్ ప్లాస్టిక్ ఫారమ్ను ఉపయోగించి ట్రాక్ చేయవచ్చు, ఇది హార్డ్వేర్ స్టోర్లో విక్రయించబడుతుంది. ఇటువంటి స్టెన్సిల్ ఒకదానికొకటి పక్కన పెట్టబడిన రాళ్ళు లేదా స్లాబ్లను అనుకరిస్తుంది. ఇది కాంక్రీట్ మోర్టార్తో పోస్తారు. రాళ్లకు సహజమైన రంగును ఇవ్వడానికి కాంక్రీటుకు రంగును జోడించవచ్చు.

మొదట, ఒక కందకం బయటకు తీయబడుతుంది, అది ట్యాంప్ చేయబడుతుంది, రాళ్లు మరియు ఇసుక పొరను పోస్తారు మరియు సమృద్ధిగా నీరు కారిపోతుంది. మెషిన్ ఆయిల్‌తో లూబ్రికేట్ చేయబడిన అచ్చు చదునైన ఉపరితలంపై ఉంచబడుతుంది. M500 సిమెంట్, ఇసుక, పిండిచేసిన రాయి, ప్లాస్టిసైజర్, కలరింగ్ పిగ్మెంట్ మరియు నీటి మిశ్రమం స్టెన్సిల్‌లో పోస్తారు.

6 గంటల తర్వాత, కాంక్రీటు "సెట్" అయినప్పుడు, ఫార్మ్వర్క్ తొలగించబడుతుంది. పరిష్కారం సుమారు 3 రోజులు ఆరిపోతుంది. పోయడం తర్వాత రోజు, కాంక్రీటు తేమ మరియు ప్లాస్టిక్ చుట్టుతో కప్పబడి ఉండాలి. అటువంటి రహదారి ఉపరితలం వేసేటప్పుడు, అడ్డాలను వదిలివేయవచ్చు.

వృత్తిపరమైన చిట్కాలు మరియు ఉపాయాలు

ప్రోస్ నుండి కొన్ని చిట్కాలు:

• భూభాగం యొక్క మెరుగుదల ఉత్సవ మండలంతో ప్రారంభమవుతుంది;
• ఉత్తమ పదార్థాలు వాకిలి ముందు మరియు గేట్ వరకు ఉండాలి;
• అవుట్‌బిల్డింగ్‌లకు దారితీసే మార్గాలను తక్కువ ఖరీదైన పదార్థాలతో తయారు చేయవచ్చు;
• ఒక మురికి రహదారి కంకర లేదా ఇసుకతో కప్పబడి ఉంటుంది;
• క్లాసిక్ శైలిలో, రహదారి ఉపరితలం వైపులా అడ్డాలను ఏర్పాటు చేస్తారు;
• ద్వితీయ మార్గాలు రాయి లేదా ఇటుక ద్వారా పరిమితం చేయబడతాయి;
• రహదారి ఉపరితలం కలపవచ్చు, పదార్థాలు రంగు మరియు నిర్మాణంలో సరిపోలాలి (ఉదాహరణకు, గులకరాళ్లు మరియు బండరాళ్లు, కంకర మరియు రాళ్ళు);
• సైట్‌ను ల్యాండ్‌స్కేప్ చేసేటప్పుడు, పొరుగున ఉన్న పదార్థాలను ఉపయోగించడం మంచిది;
• మార్గం వైపులా మీరు బ్యాక్‌లైట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, అంటే సౌరశక్తితో పనిచేసే దీపాలను.

దేశంలో అసలు ఉదాహరణలు మరియు డిజైన్ ఆలోచనలు

సబర్బన్ ప్రాంతం యొక్క రూపాన్ని మరియు హోస్ట్ లేదా అతిథిపై అది చేసే ముద్ర సరిగ్గా ఎంచుకున్న పదార్థాలు మరియు తోటలో సరిగ్గా వేయబడిన మార్గాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఖరీదైన పదార్థం కూడా, ఒక మార్గం లేదా మరొకటి వేయబడి, ప్రాంతం యొక్క వీక్షణను పాడు చేస్తుంది.

మీరు లీడ్‌లను నిర్వహించడం ప్రారంభించడానికి ముందు, మీరు వీటిని చేయాలి:

• అవి ఎక్కడికి దారితీస్తాయో ఆలోచించండి, కంచెలో మార్గాలు తొలగించబడవు;
• ఇంటి ముఖభాగం మరియు వృక్షసంపదకు అనుగుణంగా ఉండే పదార్థాన్ని ఎంచుకోండి.

దేశంలో ట్రాక్‌లను రూపొందించడానికి ఆసక్తికరమైన ఆలోచనలు:

1. అడవి రాయి నుండి. ఇటువంటి పదార్థం దుస్తులు-నిరోధకత మరియు మన్నికైనది.రోడ్డు ఉపరితలం సక్రమంగా ఆకారంలో ఉన్న ఫ్లాట్ స్టోన్ స్లాబ్‌లతో తయారు చేయబడింది. అవి ఒకదానికొకటి పేర్చబడి, చిన్న ఖాళీని వదిలివేస్తాయి. కీళ్లను ఇసుక, చక్కటి కంకరతో కప్పవచ్చు లేదా మొక్కలను (నాచు, గడ్డి) అక్కడ నాటవచ్చు. అటువంటి మార్గం చుట్టూ లష్ పువ్వులు నాటడం మంచిది.
2. జపనీస్ శైలి. ఒక అడుగు దూరంలో ఒకదానికొకటి ఖాళీగా ఉన్న చదునైన రాళ్లతో మార్గాలను వేయవచ్చు. వాటి మధ్య చిన్న చిన్న గులకరాళ్లు వేయాలి. మార్గంలో, మీరు మార్గాన్ని దాటుతున్న శైలీకృత రాతి నదిపై తక్కువ చెక్క వంతెనను ఏర్పాటు చేయవచ్చు. రెండు వైపులా మీరు చెట్లు, పొడవైన పొదలను నాటాలి, వాటి కొమ్మలు పాదచారులపై వంగి ఉంటాయి.
3. శంఖాకార అడవి.భూమిలోకి నడిచే పైన్ లేదా స్ప్రూస్ కోత, ఒక అడుగు దూరంలో వేయబడి, పొడి సూదులతో చల్లబడుతుంది. చెట్లను నరికివేయడానికి బదులుగా, మీరు చదునైన రాళ్లను వేయవచ్చు. మార్గం యొక్క ఇరువైపులా, ఫెర్న్లు, దేవదారు, స్ప్రూస్ లేదా పైన్ మొక్కలను నాటడం అవసరం.
4. కంకర మార్గాలు. కంకరతో కప్పబడిన వైండింగ్ మార్గాలను సృష్టించడం ద్వారా ఒక చిన్న ప్రాంతాన్ని దృశ్యమానంగా విస్తరించవచ్చు. రోడ్డుకు ఒకవైపు పొడవైన చెట్లను, మరోవైపు తక్కువ పూలను నాటాలి. మార్గం యొక్క అంచుల వెంట గుర్తించదగిన సరిహద్దులను వ్యవస్థాపించవచ్చు. జియోగ్రిడ్‌లో కంకర నింపవచ్చు. వర్షం తర్వాత ఈ మార్గం "వెళ్లదు".
5. కంకర లేదా కంకర అనుకరణ. గ్రే కాంక్రీటు లేదా తారు పేవ్‌మెంట్‌ను ఇసుక, కంకర, రాళ్లు లేదా రాయిని అనుకరించే పొడితో దుమ్ము దులపడం ద్వారా మార్చవచ్చు. కణ పరిమాణం 1-2 మిల్లీమీటర్లు మాత్రమే ఉన్నందున మీరు మడమలలో కూడా అలాంటి మార్గంలో నడవవచ్చు. పొడి గ్లూతో చికిత్స చేయబడిన ఉపరితలంపై లేదా ఇంకా "సెట్" చేయని కాంక్రీటుపై పలుచని పొరలో పోస్తారు.
6. కోతలు. చెట్ల రౌండ్ కోతలు నేలపై లేదా రాళ్లు మరియు ఇసుక పొరపై వేయబడతాయి. మార్గం పెద్ద మరియు చిన్న వ్యాసం కట్లను కలిగి ఉంటుంది. వారు రక్షిత సమ్మేళనంతో ముందే చికిత్స చేస్తారు. ఈ మార్గం తోటలో అందంగా ఉంది, చుట్టూ పొడవైన చెట్లు మరియు పొదలు ఉన్నాయి.
7. క్లింకర్ ఇటుకల నుండి. టెర్రకోట ఇటుకలతో చేసిన ఇరుకైన, మూసివేసే మార్గం, పొదలు మరియు పూల పడకల మధ్య వెళుతుంది, ఇది తోటకి ప్రత్యేకమైన రూపాన్ని ఇస్తుంది. ఇటువంటి పూత ఇటుక ఇల్లు సమీపంలో తగినదిగా కనిపిస్తుంది.