బ్రేక్ ప్యాడ్ జిగురు యొక్క ప్రసిద్ధ బ్రాండ్లు మరియు దానిని మీరే ఎలా ఉపయోగించాలి
కారు బ్రేక్ సిస్టమ్ ఎల్లప్పుడూ మంచి స్థితిలో ఉండాలి. లేదంటే వాహన యజమాని, పాదచారుల ప్రాణాలకే ప్రమాదం. బ్రేక్ ప్యాడ్లను రిపేర్ చేయడానికి ఏ జిగురు అత్యంత ప్రభావవంతమైనదో మరియు ఘర్షణను నివారించడానికి సహాయపడుతుందో చూద్దాం. మీరు మీరే భర్తీ చేయవలసి వస్తే అదనపు చిట్కాలు, సిఫార్సులను పరిగణించండి.
ప్రాథమిక అంటుకునే అవసరాలు
అంటుకునే తప్పనిసరిగా కలిగి ఉండవలసిన ప్రాథమిక లక్షణాలు:
- కంపన నిరోధకత, భారీ లోడ్లు కింద బలం;
- వేడి నిరోధకత (+ 250 ... + 300 );
- అధిక సంశ్లేషణ రేట్లు;
- చమురు, గ్యాసోలిన్, నీటికి నిరోధకత.
మెటల్ బేస్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ల మధ్య బంధంలో జిగురు 100% నమ్మదగినదిగా ఉండాలి.
ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ల సమీక్ష
ఘర్షణ లైనింగ్లను మరమ్మతు చేసేటప్పుడు, వాహనదారులు చాలా తరచుగా 3 గ్లూలకు ప్రాధాన్యత ఇస్తారు.
"VS-10T"
జిగురు ప్రత్యేక రెసిన్లు మరియు సేంద్రీయ ద్రావకాలతో తయారు చేయబడింది. అతుక్కొని ఉండవలసిన భాగాలు మొదట పూర్తిగా ఆరిపోయే వరకు ప్రక్కకు తీసివేయబడతాయి, తరువాత అవి ప్రెస్ కింద ఉంచబడతాయి. దాని రూపాన్ని బట్టి "VS-10T" అనేది లేత గోధుమరంగు లేదా గోధుమ రంగు యొక్క జిగట సజాతీయ పారదర్శక ద్రవం. ఈ జిగురు నీటిని కలిగి ఉండదు, ఇది ద్రవంతో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో కూడా స్థిరంగా ఉంటుంది. అదనంగా, కూర్పు అత్యంత దూకుడు వాతావరణాలకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది: సముద్రపు నీరు, మద్యం, అసిటోన్ కలిగిన ద్రవాలు.
ఘనీభవించిన తర్వాత, ద్రావకం ఆవిరైపోతుంది మరియు రెసిన్ చాలా బలమైన కీళ్లతో అధిక పరమాణు బరువు పదార్థాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమకు సున్నితంగా ఉండదు.
VS-10T జిగురు ప్రత్యేకంగా 300 ° C వరకు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేసే యూనిట్లలో పదార్థాల విశ్వసనీయ ఫిక్సింగ్ కోసం రూపొందించబడింది. ఇది తక్కువ పీడనం వద్ద ఉపయోగించవచ్చు. మెటల్ బ్యాకింగ్కు బ్రేక్ లైనింగ్లను బంధించడానికి అంటుకునేది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. కూర్పు అధిక సంశ్లేషణ బలానికి హామీ ఇస్తుంది.
పోక్సిపోల్
అధిక బలం, ఆల్-పర్పస్, రెండు-భాగాల ఎపాక్సి అంటుకునే. దీని ప్రధాన ప్రయోజనం అసెంబ్లీ మరియు నిర్మాణ పని, కానీ "Poxipol" యొక్క కూర్పు వివిధ యంత్రాంగాలను అంటుకోవడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడంలో నిరూపించబడింది. దానితో పనిచేసిన తరువాత, ఉపరితలంపై ఒక సీమ్ ఏర్పడుతుంది. ఈ సాధనం కోసం, అతను రెండవ పేరును అందుకున్నాడు - "కోల్డ్ వెల్డింగ్".
జిగురు 2 గొట్టాల ప్యాక్లలో విక్రయించబడింది:
- "A" అని గుర్తించబడిన ట్యూబ్లో - రెసిన్;
- రెండవది, "B" హోదాతో - గట్టిపడేది.
సెట్లో ఇన్స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్, గరిటెలాంటి, ప్లేట్ కూడా ఉన్నాయి. రెసిన్ గొప్ప వశ్యతను కలిగి ఉంది, భాగాల యొక్క పెరిగిన సంశ్లేషణకు హామీ ఇస్తుంది. Gluing కోసం ఆమోదయోగ్యమైన ఉష్ణోగ్రత + 18 ... + 23 ˚С.
అంటుకునే యొక్క ప్రతికూలతలు:
- Poxipol పాలీప్రొఫైలిన్, పాలిథిలిన్, టెఫ్లాన్తో పనిచేయడానికి తగినది కాదు;
- అధిక ఉత్పత్తి ఖర్చు;
- కూర్పును వర్తించే ముందు, మీరు మొదట దానిని సిద్ధం చేయాలి, ఆపై దానిని 5-6 నిమిషాల్లో ఉపయోగించాలి.
సహజ గ్లూ ప్రత్యేక దుకాణాలలో మాత్రమే విక్రయించబడుతుంది.
"ED-20" ఎపోక్సీ రెసిన్
ఎపోక్సీ-డయాన్ రెసిన్ అనేది యాంత్రిక మలినాలను లేకుండా అధిక-నాణ్యతగల విశ్వవ్యాప్త జిగట ద్రవం. గట్టిపడే ప్రభావంతో, సాధారణ గది ఉష్ణోగ్రత + 20˚C వద్ద, ఇది ఇన్ఫ్యూసిబుల్ పాలిమర్గా మారుతుంది.
కూర్పు యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు:
- తేమ, యాంత్రిక నష్టం, ఆల్కలీన్ మరియు ఆమ్ల వాతావరణాలకు నిరోధకతను చూపుతుంది;
- సిద్ధం మిశ్రమం 30-60 నిమిషాలలో ఉపయోగించబడుతుంది;
- యాక్రిలిక్ రెసిన్లతో పోలిస్తే, ఇది విషపూరితమైనది;
- తక్కువ స్థితిస్థాపకత - "ED-20" తో కప్పబడిన ఉపరితలంపై కదలిక సమయంలో, పగుళ్లు ఏర్పడవచ్చు;
- వ్యతిరేక తుప్పు మరియు విద్యుద్వాహక లక్షణాలను కలిగి ఉంది;
- భారీ లోడ్లు కింద అధిక మన్నికను అందిస్తుంది.
పరిశ్రమలో, ఇది దాని స్వచ్ఛమైన రూపంలో ఉపయోగించబడుతుంది. అంబర్ లేదా నారింజ రంగులో "ED-20" కూర్పు యొక్క అదనపు భాగాలు లేకుండా.
ఎలా అంటుకోవాలి
బ్రేక్ ప్యాడ్లను పునరుద్ధరించడానికి అవసరమైన పదార్థాలు మరియు సాధనాలు:
- ధరించిన లైనింగ్ యొక్క అవశేషాలను తొలగించడానికి - ఒక మిల్లింగ్ యంత్రం, కానీ ఇది సాధ్యం కాకపోతే, మీరు సుత్తి మరియు ఉలితో మిమ్మల్ని ఆయుధం చేసుకోవచ్చు;
- గ్రైండర్, గ్రైండర్;
- డీగ్రేసింగ్ ఏజెంట్ (గ్యాసోలిన్, అసిటోన్);
- కొత్త అతివ్యాప్తులు;
- అంటుకునే, స్పాంజ్ లేదా బ్రష్ అది దరఖాస్తు;
- మెటల్ ఖాళీలను కత్తిరించడానికి హ్యాక్సా;
- వైస్ లేదా బిగింపు;
- మైక్రోవేవ్ లేదా ఓవెన్.
ఓవర్లేస్ ఇన్స్టాలేషన్ ప్రాసెస్లో 7 కీలక పాయింట్లు ఉంటాయి:
- అరిగిన బ్రేక్ లైనింగ్ల తొలగింపు. కార్ సర్వీస్ వర్కర్లను సహాయం కోసం అడగడం సాధ్యం కాకపోతే, పాత రివేట్లు సుత్తి మరియు ఉలితో వారి స్వంతంగా పడగొట్టబడతాయి. బ్లోస్ ప్రత్యామ్నాయంగా, జాగ్రత్తగా మరియు బాగా దర్శకత్వం.
- మరమ్మత్తు చేయబడుతున్న షూ యొక్క ఉపరితలం శుభ్రపరచడం. వాహనం ఆపరేషన్ సమయంలో, తుప్పు మరియు శిధిలాలు పూస కింద పేరుకుపోతాయి, వీటిని తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. భాగం క్రింది మార్గాలలో ఒకదానిలో శుభ్రం చేయబడుతుంది:
- గ్రైండర్;
- బ్లాక్ను వైస్లో పట్టుకొని, ఇసుక అట్టతో డిస్క్లు లేదా రేకుల సర్కిల్లను ఉపయోగించి ఉపరితలం గ్రైండర్తో ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది;
- ఇసుక అట్ట ఉపయోగించి.ఈ సందర్భంలో, పిక్లింగ్ ప్రక్రియ ఆలస్యం అవుతుంది.
- చికిత్స చేసిన ఉపరితలాన్ని మృదువైన, పొడి వస్త్రంతో తుడవండి, ఆపై డీగ్రేస్ చేయండి. కొవ్వు పదార్ధాలను తొలగించిన తర్వాత 5-6 గంటల కంటే ముందుగా గ్లూయింగ్ మానిప్యులేషన్స్ నిర్వహించబడతాయి.
- ఒక స్పాంజితో శుభ్రం చేయు లేదా బ్రష్తో, పొదుపు లేకుండా, టాంపోన్ మరియు షూకు కూర్పును వర్తింపజేయండి (ఇది ఒక దిశలో ప్రక్రియను నిర్వహించడానికి సిఫార్సు చేయబడింది). బంధించవలసిన ఉపరితలాలపై గ్లూలెస్ ప్రాంతాలు ఉండకూడదు. ఈ సందర్భంలో, గదిలో ఉష్ణోగ్రత +24 ° C కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు.
- 1 గంట తర్వాత, కూర్పును వర్తించే విధానం పునరావృతమవుతుంది మరియు మరొక 60 నిమిషాలు నిర్వహించబడుతుంది.
- ఖచ్చితంగా కదలికతో, అతుక్కొని ఉండే ముక్కలను నొక్కండి. మీరు వాటిని 2 చిన్న శ్రావణాలతో బిగించాలి. జిగురు గీతలు తుడిచివేయబడతాయి.
- పరికరం 180 ° C కు వేడిచేసిన ఓవెన్లో 2 గంటలు ఉంచబడుతుంది. శీతలీకరణ తర్వాత, యంత్రాంగం పనిచేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
ఓవెన్ లేనట్లయితే, కనీసం 12 గంటలు గ్లూ పూర్తిగా పొడిగా ఉండే వరకు నిర్మాణం పక్కన పెట్టబడుతుంది. ఎక్కువ సమయం గడిచిపోతుంది, మరింత విశ్వసనీయంగా అది అంటుకుంటుంది.
అదనపు చిట్కాలు మరియు ఉపాయాలు
గ్లూయింగ్ యొక్క నియమాలు మరియు సాంకేతికతలకు ఖచ్చితమైన కట్టుబడి ఆశించిన ఫలితాన్ని ఇస్తుంది - బ్రేక్ లైనింగ్లు దృఢంగా పరిష్కరించబడ్డాయి. అనేక సంవత్సరాల అనుభవం చూపినట్లుగా, ప్యాడ్ మెటీరియల్పై ఆధారపడి, వాహనం వేగం తగ్గింపు చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది:
- హార్డ్ మెటీరియల్తో చేసిన డార్క్ ప్యాడ్ల నుండి, డిస్క్ గ్రైండ్స్ మరియు బ్రేకింగ్ ప్రక్రియ మరింత దృఢంగా ఉంటుంది;
- లేత-రంగు ప్యాడ్లు అద్దం లాంటి మెరుపు కోసం మృదువైన బ్రేకింగ్ను అందిస్తాయి.
మెటీరియల్, అసలు ప్యాడ్లలో వలె, ప్రయోగాత్మకంగా ఎంపిక చేయబడింది.
అంటుకునేదాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు, దాని సాంకేతిక లక్షణాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.వాస్తవానికి, రహదారికి వాహన చక్రాల సంశ్లేషణ నాణ్యత బ్రేక్ ప్యాడ్ల పని పరిస్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది పాదచారులు మరియు కారు యొక్క జీవిత భద్రతను నిర్ధారించడానికి ముఖ్యమైనది. యజమాని.