మఫ్లర్ మరియు పెయింటింగ్ విధానం కోసం వేడి-నిరోధక పెయింట్స్ రకాలు
ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ యొక్క బయటి ఉపరితలాన్ని చిత్రించడానికి, మఫ్లర్ మరియు ఎగ్సాస్ట్ పైప్ (వేడి నిరోధకత) కోసం వ్యతిరేక తుప్పు పెయింట్ ఉపయోగించండి. తరచుగా వేడికి గురయ్యే కారు భాగాల మరమ్మత్తు కోసం రూపొందించిన ప్రత్యేక పెయింట్స్ మరియు వార్నిష్లు ఉన్నాయి. నిజమే, మెటల్ బయట నుండి మాత్రమే కాకుండా, లోపలి నుండి కూడా నాశనం అవుతుంది. ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ మరియు మఫ్లర్ యొక్క బాహ్య పెయింట్ ఆటో విడిభాగాల జీవితాన్ని పొడిగించడంలో సహాయపడుతుంది.
కలరింగ్ కూర్పు కోసం అవసరాలు
కారు యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థను చిత్రించడానికి, కింది లక్షణాలను కలిగి ఉన్న థర్మల్ పెయింట్ ఎంపిక చేయబడింది:
- ప్రయోజనం - ఎగ్సాస్ట్ సిస్టమ్ మరియు మఫ్లర్ (బయట) పెయింట్ చేయడానికి;
- వేడి-నిరోధకత (స్థిరమైన లేదా ఆవర్తన తాపనానికి గురైన ఉపరితలంపై వర్తించబడుతుంది);
- రోలర్, బ్రష్, తుపాకీ, ప్రత్యేక ఎలక్ట్రోస్టాటిక్ స్ప్రే ద్వారా దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు;
- పెయింట్ యొక్క దరఖాస్తు పొర అధిక ఉష్ణోగ్రతల ప్రభావంతో మాత్రమే గట్టిపడుతుంది;
- గట్టిపడిన తరువాత, పూత నీరు, తుప్పు, అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు నిరోధకతను పొందుతుంది;
- అదనంగా అగ్ని నుండి వ్యవస్థను రక్షిస్తుంది;
- ఇది సుదీర్ఘ రక్షణ మరియు అలంకార లక్షణాలతో విభిన్నంగా ఉంటుంది.
సరైన పెయింట్ ఎలా ఎంచుకోవాలి
కారు మఫ్లర్ను పెయింట్ చేయడానికి, వారు ఒక నిర్దిష్ట రకమైన పెయింట్ మరియు వార్నిష్ పదార్థాలను కొనుగోలు చేస్తారు, ఇవి స్థిరమైన వేడి పరిస్థితులలో లోహపు పని కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి.
సిలికాన్
ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు (ముఖ్యంగా ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ మరియు మఫ్లర్ పెయింటింగ్ కోసం) ఆటోమోటివ్ భాగాల రక్షణ మరియు అలంకరణ పెయింటింగ్ కోసం ఉపయోగించే వేడి-నిరోధక (వేడి-నిరోధక) పెయింట్. సిలికాన్ ఫిల్లర్లు, మెటాలిక్ సంకలనాలు, ద్రావకాలు ఉన్నాయి. ఇది మెటల్ అంశాలకు మాత్రమే దరఖాస్తు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. అప్లికేషన్ తర్వాత పెయింట్ పొర అధిక ఉష్ణోగ్రతల ప్రభావంతో గట్టిపడుతుంది.

పొడి
ఇవి గట్టిపడేవి మరియు రెసిన్లు (ఎపోక్సీ, అక్రిలేట్, పాలిస్టర్, పాలియురేతేన్) ఆధారంగా థర్మోసెట్టింగ్ రకం యొక్క పల్వర్లెంట్ కంపోజిషన్లు, ఇవి లోహ మూలకాలపై దరఖాస్తు చేసిన తర్వాత, కఠినమైన, జ్వాల-నిరోధక, వేడి-నిరోధక మరియు తుప్పు-నిరోధక చలనచిత్రాన్ని అందిస్తాయి. అవి ఒక ప్రత్యేక స్ప్రే గన్తో వర్తించబడతాయి, ఇవి గ్రౌన్దేడ్ మెటల్ భాగాలకు అంటుకునే మరియు పూతను ఏర్పరుస్తున్న పొడి కణాలను ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్గా ఛార్జ్ చేస్తాయి.
అప్లికేషన్ తర్వాత ఒక పొడి రొట్టెలుకాల్చు అవసరం. ఈ ప్రయోజనం కోసం, ఓవెన్లు లేదా ఇన్ఫ్రారెడ్ దీపాలను + 180 వేడి ఉష్ణోగ్రతతో ఉపయోగిస్తారు ...+ 200 డిగ్రీల సెల్సియస్ 10 నుండి 15 నిమిషాలు. అధిక ఉష్ణోగ్రతలకి గురైన తర్వాత, పొడులు ద్రవ స్థితికి మారుతాయి మరియు లోహానికి కట్టుబడి ఉంటాయి.

ఏరోసోల్
ఆర్గానోసిలికాన్ రెసిన్ల ఆధారంగా స్ప్రే పెయింట్ను ఉపయోగించడం సులభం. ఇది తరచుగా వేడి చేసే లోహ భాగాలకు ఉపయోగించబడుతుంది. పాలిమరైజేషన్ కోసం బేకింగ్ పెయింట్ అవసరం.

కలరింగ్ ఆర్డర్
మఫ్లర్ పెయింటింగ్ మూడు ప్రధాన దశలను కలిగి ఉంటుంది:
- లోహ మూలకాల తయారీ;
- ఆటోమొబైల్ భాగాల పెయింటింగ్;
- బేకింగ్ పెయింట్.
సన్నాహక పని
తయారీ దశలు:
- ధూళి యొక్క ఉపరితలం శుభ్రం చేయడానికి గాలికి సంబంధించిన శాండ్బ్లాస్టర్ జెట్ను ఉపయోగించండి;
- ఎగ్సాస్ట్ సిస్టమ్ పొడిగా;
- ఒక రస్ట్ కన్వర్టర్ తో మెటల్ చికిత్స;
- తుప్పు అవశేషాలను తొలగించండి;
- రసాయన ద్రావకం ఉపయోగించి, చమురు మరియు వివిధ మరకలను తొలగించండి;
- ఇసుక అట్టతో ఉపరితలం ఇసుక;
- అసిటోన్తో ఉపరితలం తుడవడం;
- ఒక ప్రైమర్ (సిలికాన్ పెయింట్స్ కోసం మాత్రమే) వర్తిస్తాయి.
మఫ్లర్ పెయింటింగ్
ఎగ్సాస్ట్ సిస్టమ్ మరియు మఫ్లర్ పెయింటింగ్ పద్ధతి ఎంచుకున్న పెయింట్ పదార్థంపై ఆధారపడి ఉంటుంది:
- సిలికాన్.పెయింట్ బ్రష్, రోలర్ లేదా స్ప్రే గన్తో ఉపరితలంపై వర్తించబడుతుంది. విడి భాగాలు 1-2 పొరలలో పెయింట్ చేయబడతాయి, ఒక్కొక్కటి ఎండబెట్టడం కోసం సూచనలలో పేర్కొన్న విరామాన్ని గమనిస్తాయి.
- పొడి. ఆటోమోటివ్ భాగాలకు పొడిని వర్తింపచేయడానికి, ఒక ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ గన్ ఉపయోగించబడుతుంది (పౌడర్ పెయింట్ దరఖాస్తు కోసం). పెయింట్ చేయడానికి ఉపరితలంపై పూరకం తప్పనిసరిగా వర్తించాలి.
- ఏరోసోల్. స్ప్రే కదిలిన మరియు 20-30 సెంటీమీటర్ల దూరం నుండి కారు భాగంలో స్ప్రే చేయబడుతుంది. పెయింట్ యొక్క 2-3 పొరలను వర్తింపచేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. ఇంటర్లామినార్ ఎక్స్పోజర్ 5 నుండి 30 నిమిషాలు ఉండాలి (తయారీదారు సిఫార్సుల ప్రకారం).

థర్మల్ చికిత్స
పెయింటింగ్ తర్వాత, మఫ్లర్ యొక్క పెయింట్ ఉపరితలాన్ని వేడి చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. విడి భాగాలను ప్రత్యేక ఓవెన్లో కాల్చాలి. పెయింట్ చేయబడిన ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థను వేడి చేయడానికి ఇన్ఫ్రారెడ్ దీపాలను ఉపయోగించవచ్చు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే 10-15 నిమిషాలు 180-200 డిగ్రీల సెల్సియస్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద వస్తువును కాల్చడం.
తాపన ప్రక్రియలో, పూత యొక్క పాలిమరైజేషన్ మరియు గట్టిపడే ప్రక్రియ జరుగుతుంది. ఆటో భాగాలను కాల్చడానికి బేకింగ్ ఓవెన్ని ఉపయోగించడం మంచిది కాదు.
అదనపు చిట్కాలు మరియు ఉపాయాలు
చిట్కాలు (మఫ్లర్ పెయింటింగ్ కోసం ఉపయోగపడుతుంది):
- పెయింటింగ్ చేయడానికి ముందు, మెటల్ మూలకాలను పూర్తిగా శుభ్రం చేయడానికి, పాత పెయింట్ యొక్క అవశేషాలను తొలగించడానికి సిఫార్సు చేయబడింది;
- ఏదైనా రకమైన పెయింటింగ్ పదార్థాలతో పని చేయండి, ప్రాధాన్యంగా ఓపెన్-ఎయిర్ రెస్పిరేటర్లో;
- పెయింటింగ్ చేయడానికి ముందు, కారు భాగాలను వేడెక్కించాలి (చమురు మరియు గ్రీజును మరింత సులభంగా కరిగించి తొలగించడానికి);
- లోహం తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి, మొత్తం ఉపరితలం పెయింట్తో సమానంగా కప్పబడి ఉండాలి, ఖాళీలు లేకుండా;
- ఏదైనా వేడి-నిరోధక పెయింట్ అప్లికేషన్ తర్వాత వేడి చేయడం అవసరం, ఈ సమయంలో అది గట్టిపడుతుంది;
- వేడిచేసిన తరువాత, ఆటోమొబైల్ భాగం బహిరంగ ప్రదేశంలో చల్లబరచాలి; మొత్తం శీతలీకరణ కాలంలో, పెయింట్ చేసిన ఉపరితలాన్ని తాకవద్దు;
- పెయింట్ పొరను కాల్చడానికి, బేకింగ్ కోసం గ్యాస్ ఓవెన్లను ఉపయోగించడం నిషేధించబడింది;
- కూర్పులను రుచి చూడటానికి, పెయింట్స్ మరియు వార్నిష్ల ఆవిరిని పీల్చడం నిషేధించబడింది.
ఎగ్సాస్ట్ సిస్టమ్ మరియు మఫ్లర్ యొక్క ఉపరితలంపై వేడి-నిరోధక పెయింట్ను వర్తింపజేసిన వెంటనే, పూత సులభంగా దెబ్బతింటుంది. పెయింట్ లేయర్ బేకింగ్ తర్వాత కాఠిన్యం మరియు నిరోధకతను మాత్రమే పొందుతుంది.

