వెనుక విండో హీటర్ DIY మరమ్మతు కోసం కండక్టివ్ అడెసివ్ల రకాలు మరియు ఎలా ఉపయోగించాలి
వేడిచేసిన వెనుక విండో చిన్న-వ్యాసం కలిగిన మెటల్ వైర్లతో తయారు చేయబడింది. అందువలన, వారు తరచుగా విచ్ఛిన్నం మరియు విచ్ఛిన్నం. ప్రొఫెషనల్ హస్తకళాకారులను ఆశ్రయించకుండా, అటువంటి నష్టాన్ని మీ స్వంతంగా తొలగించడం సాధ్యమవుతుంది. విచ్ఛిన్నతను తొలగించడానికి, సరైన ఉత్పత్తిని ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. వేడిచేసిన వెనుక విండోను మరమ్మతు చేయడానికి ప్రత్యేక వాహక అంటుకునేదాన్ని ఉపయోగించడం అద్భుతమైన ఫలితాలను ఇస్తుంది.
వెనుక విండో తాపన వ్యవస్థ ఏమిటి
ప్రత్యేక థ్రెడ్లకు ధన్యవాదాలు కారు వెనుక విండో వేడి చేయబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ వాటి ద్వారా ప్రవహించే ప్రత్యక్ష ప్రవాహం ప్రభావంతో జరుగుతుంది. వైర్లు తక్కువ నిరోధకతను కలిగి ఉండే వాహక పదార్థంతో తయారు చేయబడ్డాయి.
వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ కోసం మొత్తం కరెంట్ 10 ఆంప్స్. సిస్టమ్ సుమారు 10 థ్రెడ్లను ఉపయోగిస్తుంది. ప్రతి మూలకం గుండా సుమారుగా 1 ఆంపియర్ కరెంట్ వెళుతుందని దీని అర్థం.ఓం యొక్క చట్టం ప్రకారం, ఫిలమెంట్ యొక్క ప్రతిఘటనను సుమారు 12 ఓంల వద్ద లెక్కించవచ్చు. వెనుక కిటికీల ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తిలో, తాపన వైర్లు వివిధ మార్గాల్లో వర్తించబడతాయి. ఇది క్రింది పద్ధతులతో చేయవచ్చు:
- వాక్యూమ్ స్ప్రేయింగ్ - అత్యంత నమ్మదగిన పద్ధతిగా పరిగణించబడుతుంది;
- ఎలెక్ట్రోకెమికల్;
- బంధం.
తంతువులు అనేక రకాల మూలకాలు మరియు మిశ్రమాలను కలిగి ఉంటాయి. వీటిలో క్రోమియం, నికెల్, టంగ్స్టన్ ఉన్నాయి. అలాగే, వైర్లు రెసిన్లు, గ్రాఫైట్, రాగిని కలిగి ఉండవచ్చు. ఈ థ్రెడ్ల రకాన్ని బట్టి, తగిన మరమ్మతు పద్ధతిని ఎంచుకోవాలి.
అందువల్ల, కర్బన పదార్థంతో వాక్యూమ్ నిక్షేపణ ద్వారా పొందిన వైర్లకు టంకము ఉపయోగించడం నిషేధించబడింది. అటువంటి పరిస్థితిలో, వాహక అంటుకునే మాత్రమే ఉపయోగించడం అనుమతించబడుతుంది.
పనిచేయకపోవడం లక్షణాలు
వాహనం యొక్క పొడిగించిన జీవితం ముగిసిన తర్వాత వెనుక విండో తాపన తంతువులు విరిగిపోతాయి. యాంత్రిక నష్టం కూడా వారి విచ్ఛిన్నానికి దారితీస్తుంది. ఫలితంగా, డ్రైవర్ గాజు ముక్క యొక్క తాపన లేకపోవడంతో ఎదుర్కొంటాడు. ఇది ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్ లోపల మరియు వీధిలో గణనీయమైన ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాలతో సంగ్రహణ రూపాన్ని కలిగిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా చలికాలంలో జరుగుతుంది.
పొగమంచు గాజు రహదారిపై దృశ్యమానతను గణనీయంగా తగ్గిస్తుందని గుర్తుంచుకోవాలి. ఫలితంగా రోడ్డు ప్రమాదాల ప్రమాదం పెరుగుతోంది. మీ స్వంత చేతులతో సమస్యను పరిష్కరించడం చాలా సాధ్యమే. ఇది చేయటానికి, మీరు ఒక ప్రత్యేక గ్లూ లేదా పేస్ట్ ఉపయోగించాలి. సకాలంలో పనిచేయకపోవడాన్ని గుర్తించడానికి, కొన్ని సంకేతాలకు శ్రద్ధ చూపడం విలువ.
గాజు యొక్క నెమ్మదిగా పొగమంచు
నూలుల నిర్మాణంలో లోపం కనిపించడం గాజు యొక్క ఆలస్యం రక్తస్రావం ద్వారా రుజువు చేయబడింది.
గాజు మీద క్షితిజ సమాంతర చారలు
తాపన వ్యవస్థ దెబ్బతిన్నట్లయితే, గాజు క్షితిజ సమాంతర మిస్టింగ్ స్ట్రిప్స్తో కప్పబడి ఉంటుంది. ఐసింగ్ ప్రమాదం కూడా ఉంది.
తాపన లేదు
లోపం సంభవించినప్పుడు, వేడిచేసిన వెనుక స్క్రీన్ పూర్తిగా అదృశ్యం కావచ్చు.
నష్టం యొక్క స్థానం
సకాలంలో సమస్యలను గుర్తించడానికి అందుబాటులో ఉన్న పద్ధతులను ఉపయోగించవచ్చు.
దృశ్యపరంగా
వైఫల్యానికి కారణాలను దృశ్యమానంగా గుర్తించవచ్చు. బటన్ను నొక్కినప్పుడు చెడ్డ ఫ్యూజ్ పనిచేయని వెనుక విండో డిఫాగర్ సూచికను సూచిస్తుంది. కాంతి ఆన్ చేయబడి ఉంటే మరియు తాపన వైర్లు పనిచేయకపోతే, మీరు రిలేలో లోపాలను అనుమానించవచ్చు. సిస్టమ్లోని పరిచయాలను కోల్పోవడం ఆలస్యం చెమట పట్టడానికి కారణమవుతుంది.
వెనుక విండో యొక్క తనిఖీ తాపన లైన్లో విరామాన్ని గుర్తించకపోతే, సంక్లిష్ట విధానాలను ప్రారంభించడం విలువ.
మొదట, తాపనాన్ని ఆన్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. తాపన లేకుండా ప్రాంతంలో, మీరు ఒక లక్షణం బ్యాండ్ చూడవచ్చు.
వోల్టమీటర్
ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించడానికి, మీరు వోల్టమీటర్ తీసుకొని వెనుక సీటు తాపనాన్ని ఆన్ చేయాలి. ఈ సందర్భంలో, యంత్రం యొక్క బరువుపై ఒక ప్రోబ్ ఉంచడానికి మరియు మరొకటి అల్యూమినియం ఫాయిల్లో చుట్టడానికి సిఫార్సు చేయబడింది. ఆ తరువాత, మధ్యలో చేరే వరకు ప్రతి పంక్తిలో నెమ్మదిగా కదలడం విలువ. ప్రామాణిక వోల్టేజ్ 5 వోల్ట్లు ఉండాలి. తక్కువ విలువతో, క్లిఫ్ ప్రాంతం కనుగొనబడిందని చెప్పవచ్చు. 12 వోల్ట్లకు విలువ పెరగడం అంటే ఓపెన్ సర్క్యూట్ అని కూడా అర్థం.
వోల్టమీటర్ను ఉపయోగించే మరొక పద్ధతి కూడా ఉంది. దీన్ని చేయడానికి, నిర్దిష్ట తాపన పరిచయానికి టెర్మినల్కు ప్లస్ను కనెక్ట్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. రెండవ ప్రోబ్ లైన్ వెంట సజావుగా తరలించబడాలి. ఇది ప్రతికూల టెర్మినల్ వైపు చేయాలి. వోల్టేజ్లో తగ్గుదల చీలిక జోన్ను సూచిస్తుంది.
ఓమ్మీటర్
నిపుణులు బాణాలతో సాధారణ పరికరాన్ని ఉపయోగించమని సలహా ఇస్తారు. పరికరాన్ని పవర్ చేస్తున్నప్పుడు, మెగా మోడ్ని ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది. సెన్సార్లు వెనుక విండో తాపన టెర్మినల్కు కనెక్ట్ చేయబడాలి. కనెక్ట్ చేసే మూలకం వలె, సాధారణ పత్తి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది స్వేదనజలంలో తేమగా ఉంటుంది. ఆ తరువాత, పంక్తిని అనుసరించడానికి మరియు బాణం యొక్క ప్రతిచర్యను అంచనా వేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. ఆమె కొండ ప్రాంతాన్ని చూపుతుంది.
కండక్టివ్ టేప్ ఎక్కడ విరిగిపోతుందో ఎలా నిర్ణయించాలి
క్లిఫ్ ప్రాంతాన్ని గుర్తించడానికి, మల్టీమీటర్ - డిజిటల్ లేదా పాయింటర్ ఉపయోగించడం విలువ. కింది క్రమంలో మీరు రోగనిర్ధారణను నిర్వహించాలని సిఫార్సు చేయబడింది:
- తాపనను ఆన్ చేయండి.
- వోల్టేజీని కొలవడానికి మల్టీమీటర్ను కాన్ఫిగర్ చేయండి.
- పరికరం యొక్క ప్రతికూల ప్రోబ్ను కారు యొక్క భూమికి కనెక్ట్ చేయండి.
- సానుకూల ప్రోబ్ను తరలించండి. క్షితిజ సమాంతర కండక్టర్తో పాటు దీన్ని చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఇది ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ యొక్క ఓపెన్ సర్క్యూట్ పరిచయ ప్రాంతాన్ని గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది.
మెటల్ టేప్ దెబ్బతిన్న ప్రాంతాన్ని గుర్తించడం కష్టం కాదు. ట్రేస్పై ప్రతిఘటన సమక్షంలో క్షితిజ సమాంతర కండక్టర్ని కొలిచేటప్పుడు, వోల్టేజ్ గణనీయంగా పడిపోతుంది. ఈ విలువ 0కి కూడా చేరవచ్చు. ఇది గౌరవించబడకపోతే, ఈ కండక్టర్లో విరామాన్ని నిర్ధారించడం సాధ్యమవుతుంది. 12 పారామితులు లేదా 0 వోల్ట్ల కంటే తక్కువ ఆకస్మిక వోల్టేజ్ జంప్ ద్వారా ఖచ్చితమైన విభాగాన్ని నిర్ణయించవచ్చు.
మీరు కారు నుండి తొలగించబడిన గాజుపై డ్రైవర్ యొక్క నష్టం యొక్క ప్రాంతాన్ని కనుగొనాలనుకుంటే లేదా కనెక్ట్ చేయబడిన బ్యాటరీ లేనప్పుడు, రోగనిర్ధారణ ఓమ్మీటర్ ఉపయోగించి నిర్వహించబడుతుంది.
ఇది డిజిటల్ మల్టీమీటర్ను ఉపయోగించడానికి కూడా అనుమతించబడింది. దీన్ని రెసిస్టెన్స్ మెజర్మెంట్ మోడ్కు సెట్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. గ్యాప్ యొక్క ప్రాంతాన్ని గుర్తించడానికి, పరికరం యొక్క ప్రతికూల ప్రోబ్ తప్పనిసరిగా ప్రతికూల బస్ యొక్క భాగానికి కనెక్ట్ చేయబడాలి.ఈ సందర్భంలో, క్షితిజ సమాంతర స్ట్రిప్ యొక్క వాహక భాగంతో సానుకూలతను జాగ్రత్తగా నడపాలి. పరికర సెట్టింగ్లలో అకస్మాత్తుగా దూకడానికి ముందు ఇది జరుగుతుంది.
జిగురుతో ఎలా పరిష్కరించాలి
టెర్మినల్స్ యొక్క మరమ్మత్తు టంకం లేదా ప్రత్యేక అంటుకునే ఉపయోగించి నిర్వహించబడుతుంది. రెండవ సందర్భంలో, వాహక పదార్థాన్ని ఎంచుకోవడానికి సిఫార్సు చేయబడింది.
విధానాన్ని నిర్వహించడానికి, మీరు ఈ క్రింది దశలను చేయాలి:
- దెబ్బతిన్న కండక్టర్ ప్రాంతంలో దుమ్ము నుండి గాజును శుభ్రం చేయండి. ఆ తరువాత, అది degrease మద్దతిస్తుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం, అసిటోన్ వాడాలి.
- ప్రతి వైపు దెబ్బతిన్న టేప్తో పాటు ఎలక్ట్రికల్ టేప్ యొక్క అనేక పొరలను టేప్ చేయండి. ఇది టేప్ను ఉపయోగించడానికి కూడా అనుమతించబడుతుంది.
- గ్లూతో ఫలిత స్టెన్సిల్ను ప్రాసెస్ చేయండి. దీని పొర చెక్కుచెదరకుండా కండక్టర్పై కనీసం 10 మిల్లీమీటర్లు విస్తరించి ఉంటుంది కాబట్టి ఇది జరుగుతుంది. అంతేకాక, ఇది అన్ని వైపుల నుండి చేయాలి.
అంటుకునే మొత్తం తాపన పట్టాల కొలతలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అధిక-నాణ్యత పూత పొందడానికి, వాహక పదార్ధం యొక్క కనీసం 2 పొరలను వర్తింపజేయడం విలువ.
వైర్ పునరుద్ధరణ కోసం తగిన సమ్మేళనాన్ని ఎంచుకోవడం
ఒక అంటుకునేదాన్ని విజయవంతంగా ఎంచుకోవడానికి, ప్రతి కూర్పు యొక్క లక్షణాలకు శ్రద్ద అవసరం. అనేక ప్రసిద్ధ ఎంపికలు నేడు అమ్మకానికి ఉన్నాయి.
AVS A78358S
ఇది తరచుగా విరిగిన వెనుక విండో హీటర్ తంతువులను మరమ్మతు చేయడానికి ఉపయోగించే ఒక వాహక అంటుకునేది. 2 మిల్లీలీటర్ల వాల్యూమ్ కలిగిన కంటైనర్ సుమారు 200 రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది.
సంప్రదించండి
ఈ పదార్ధం అధిక వాహకత కలిగి ఉంటుంది.
ASTPOహిమ్
ఈ వాహక పదార్ధం విరిగిన వైర్లను సరిచేయడానికి ఉద్దేశించబడింది. నష్టం 2 సెంటీమీటర్లకు మించకపోతే దానిని ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడుతుంది.
పెర్మాటెక్స్ 21351
ఈ వాహక ఏజెంట్ థ్రెడ్ మరమ్మత్తు కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఇది 400 రూబిళ్లు కోసం కొనుగోలు చేయవచ్చు.
దీన్ని మీరే ఎలా చేయాలి
తాపన వైర్లను రిపేర్ చేయడానికి, ప్రత్యేక పదార్ధాలను ఉపయోగించడం అవసరం లేదు. వాహక జిగురు మీ స్వంత చేతులతో చేయడానికి చాలా ఆమోదయోగ్యమైనది. ఈ ఉత్పత్తులకు అనేక ప్రసిద్ధ ఎంపికలు ఉన్నాయి.
అల్యూమినియం షేవింగ్లతో సూపర్గ్లూ
సమర్థవంతమైన వాహక కూర్పును పొందేందుకు, చిప్స్ మరియు సూపర్గ్లూను కదిలించడం విలువ. ఈ పదార్థాలు సమాన నిష్పత్తిలో తీసుకోబడతాయి.
సిల్వర్ గ్రాఫైట్ పౌడర్ నెయిల్ పాలిష్
వార్నిష్తో బాటిల్కు 2 రకాల పొడిని జోడించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. కూర్పు కలపడానికి, మీరు ఒక టూత్పిక్ ఉపయోగించాలి.
ఎపోక్సీ రెసిన్ మరియు రాగి షేవింగ్స్
జిగురు తయారీకి, షేవింగ్లతో ఎపోక్సీ రెసిన్ కలపాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఈ సందర్భంలో, 5: 1 నిష్పత్తిని గమనించాలి. దరఖాస్తుకు ముందు అమైన్ పదార్ధాన్ని జోడించమని సిఫార్సు చేయబడింది. రెసిన్ గట్టిపడటం అవసరం.
Tsaponlak మరియు గ్రాఫైట్ పొడి
గ్రాఫైట్ పౌడర్ పొందటానికి, బ్యాటరీ యొక్క కోర్ని రుబ్బు చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. గ్రాఫైట్ పెన్సిల్ నుండి కూడా పౌడర్ పొందవచ్చు. అంటుకునేదాన్ని సిద్ధం చేయడానికి, 2: 1 నిష్పత్తిలో గ్రాఫైట్ పౌడర్తో సపోన్లాక్ను కలపాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
అదనపు చిట్కాలు మరియు ఉపాయాలు
నేడు, మీరు తాపన వైర్లను రిపేరు చేయగల అనేక ప్రభావవంతమైన కూర్పులను పిలుస్తారు. ఇది గ్లూ BF-2 లేదా BF-6 ను బేస్గా ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడుతుంది. ఇది త్వరగా పొడిగా ఉండే ఇతర పదార్ధాలను ఉపయోగించడానికి కూడా అనుమతించబడుతుంది. తరచుగా పెయింట్, ఎనామెల్, పాలిమర్ రెసిన్ ఈ ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగిస్తారు. జాబితా చేయబడిన పదార్థాల నుండి వాహక పేస్ట్ చేయడానికి, దానికి చిన్న షేవింగ్లను జోడించడం విలువ. ఈ పదార్ధం ఒక చిన్న ఫైల్ నుండి పొందవచ్చు.మీరు ఇత్తడి, అల్యూమినియం లేదా రాగిని కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
పదార్ధాలను కలిపిన తరువాత, వాటిని సిద్ధం చేసిన ఉపరితలంపై దరఖాస్తు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. దీన్ని చేయడానికి, మీరు ఇంట్లో తయారుచేసిన స్టెన్సిల్ను ఉపయోగించాలి. ఇది ఎలక్ట్రికల్ టేప్తో సులభంగా చేయవచ్చు. ఈ ప్రయోజనం కోసం నిర్మాణ టేప్ను ఉపయోగించడం కూడా అనుమతించబడుతుంది. ప్రభావం పరంగా, ఇంట్లో తయారుచేసిన జిగురు రెడీమేడ్ కంపోజిషన్ల కంటే తక్కువ కాదు. దెబ్బతిన్న వైర్ లేదా టెర్మినల్ డిస్కనెక్ట్ యొక్క ప్రాంతాన్ని టంకము చేయడానికి కూడా ఇది అనుమతించబడుతుంది. థ్రెడ్ శకలాలు మధ్య దూరం 2 మిల్లీమీటర్లు మించి ఉంటే ఈ ప్రక్రియ నిర్వహించబడదు. మొదట, ఎలక్ట్రోకెమికల్ పద్ధతి ఉపయోగించబడుతుంది.
సంపర్క విరామాలను తొలగించడానికి టంకం మరింత సమర్థవంతమైన మరియు నమ్మదగిన పద్ధతిగా పరిగణించబడుతుంది. ఇది ఒక ప్రామాణిక పద్ధతిని ఉపయోగించి తయారు చేయబడింది, ఇది ఫ్లక్స్ మరియు టంకము యొక్క వినియోగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. స్ట్రీమ్ తప్పనిసరిగా FCA రకం అయి ఉండాలి. ఇది తప్పనిసరిగా జింక్ క్లోరైడ్ ఆధారంగా ఉండాలి. POS-18 లేదా అలాంటిదే టంకము వలె ఉపయోగించబడుతుంది.
ఎలెక్ట్రోప్లేటింగ్ సమర్థవంతమైన మరమ్మత్తు పద్ధతిగా పరిగణించబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ కోసం, మీరు కాపర్ సల్ఫేట్ ఆధారంగా ఒక ద్రవం అవసరం. 100 మిల్లీలీటర్ల నీటికి 2 టీస్పూన్ల కాపర్ సల్ఫేట్ జోడించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ను కూర్పులో ప్రవేశపెట్టడానికి కూడా ఇది అనుమతించబడుతుంది - కొన్ని చుక్కలు మాత్రమే.
అదనంగా, మీరు ఒక రాగి తీగను సిద్ధం చేయాలి, దీని క్రాస్ సెక్షన్ 6 చదరపు మిల్లీమీటర్లు. ఒక రాగి బ్రష్ ప్రోటోటైప్ వైర్ నుండి తయారు చేయబడింది. తరువాత, రాగ్స్ మరియు వైర్లో చుట్టబడిన స్ట్రిప్డ్ కండక్టర్ తప్పనిసరిగా పవర్ సోర్స్కి కనెక్ట్ చేయబడాలి. ఇది థ్రెడ్ యొక్క వ్యతిరేక ముగింపుతో చేయబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, బ్యాటరీ యొక్క మైనస్ శరీరానికి కనెక్ట్ చేయబడింది. బ్రష్ను ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణంతో తేమ చేయాలి మరియు వైర్ బ్రేక్ చుట్టూ జాగ్రత్తగా కదిలించాలి. క్రమంగా, చికిత్స ప్రాంతం రాగి కణాలతో కప్పబడి ఉంటుంది.ఇది విద్యుద్విశ్లేషణ ప్రక్రియ కారణంగా ఉంది.
అటువంటి పూత యొక్క ప్రతిఘటన అధిక కరెంట్ కోసం చిన్నదని గుర్తుంచుకోవాలి. అందువల్ల, ఈ విభాగాన్ని రాగి తీగ ద్వారా అదనంగా విక్రయించాలి. పెద్ద ఖాళీలను పరిష్కరించడానికి ఈ పద్ధతి ఉపయోగించబడదని అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం.
మరమ్మత్తు కోసం స్టీల్ షేవింగ్ మరియు జిగురు ఉపయోగించవచ్చు. దీన్ని చేయడానికి, మీరు ఉపరితలం శుభ్రం చేయాలి. అప్పుడు గాజు వెనుక అయస్కాంతం ఉంచండి. ఇది సాడస్ట్ పర్వతాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. దానిపై BF-2 జిగురును ఉపయోగించడం విలువ. ఎండబెట్టడం తరువాత, ఫిక్సింగ్ గ్లూ యొక్క పొర ఉపయోగించబడుతుంది. వెనుక విండో విచ్ఛిన్నతను సరిచేయడానికి సంసంజనాల ఉపయోగం అద్భుతమైన ప్రభావాన్ని సాధించగలదు. అదే సమయంలో, సరైన పదార్థాన్ని ఎంచుకోవడం మరియు దాని అప్లికేషన్ యొక్క సాంకేతికతను గమనించడం చాలా ముఖ్యం.