ఇంట్లో కారు యొక్క విస్తరణ ట్యాంక్ను ఎలా మరియు ఏమి జిగురు చేయవచ్చు
కారు విస్తరణ ట్యాంక్ను ఎలా సీల్ చేయాలనే దానిపై ప్రజలు తరచుగా ఆసక్తి చూపుతారు. ఈ ప్రయోజనం కోసం వివిధ పద్ధతులు ఉపయోగిస్తారు. మరమ్మత్తు యొక్క అత్యంత సాధారణ మరియు నమ్మదగిన పద్ధతి యంత్రం యొక్క ఈ భాగాన్ని వెల్డ్ చేయడం. దీనికి ధన్యవాదాలు, అత్యంత స్థిరమైన స్థిరీకరణను సాధించడం సాధ్యమవుతుంది. మీరు తాత్కాలిక మరమ్మతులు చేయవలసి వస్తే, అది జిగురు లేదా పుట్టీని ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడుతుంది. కోల్డ్ వెల్డింగ్ కూడా అనుమతించబడుతుంది.
ప్రాథమిక మరమ్మత్తు పద్ధతులు
ట్యాంక్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ప్లాస్టిక్ స్థిరమైన వైకల్యానికి లోనవుతుంది - స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గుల కారణంగా ఇది కుదించబడుతుంది మరియు విస్తరిస్తుంది. థర్మల్ ఎక్స్పోజర్ మరియు ఒత్తిడి ప్రభావం పదార్థం యొక్క నిర్మాణంలో పగుళ్లు రూపాన్ని కలిగిస్తుంది.
అదే సమయంలో, ప్లాస్టిక్ విస్తరణ ట్యాంకుల తయారీకి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది సంసంజనాలతో స్పందించదు. అందువల్ల, అటువంటి ఉపరితలాల యొక్క అధిక-నాణ్యత గ్లూయింగ్ను నిర్వహించడం దాదాపు అసాధ్యం. ఈ విషయంలో, ఈ ఆటో భాగాన్ని రిపేర్ చేయడానికి టంకము చాలా తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఒక సీలెంట్ లేదా అంటుకునే ఒక తాత్కాలిక కొలతగా ఉపయోగించవచ్చు.
వెల్డింగ్
చాలా తరచుగా, విస్తరణ ట్యాంక్ యొక్క ప్లాస్టిక్లో పగుళ్లు మరియు పగుళ్లు ఉపబల మెటల్ మెష్ ద్వారా మూసివేయబడతాయి.
చల్లని వెల్డింగ్
కోల్డ్ వెల్డింగ్ అనేది తాత్కాలిక కొలతగా సమర్థించబడుతోంది. దాని సహాయంతో, కారు సేవను పొందడానికి పగుళ్లను మూసివేయడం సాధ్యమవుతుంది.
సీలెంట్
కొన్నిసార్లు విస్తరణ ట్యాంక్ మరమ్మతు చేయడానికి ప్రత్యేక సీలెంట్ ఉపయోగించబడుతుంది. అయితే, ఈ సాధనం నమ్మదగినదిగా పిలవడం కూడా కష్టం.
ప్రభావవంతమైన నివారణలు
నేడు ప్లాస్టిక్ కారు భాగాల విచ్ఛిన్నాలను తొలగించడానికి ఉపయోగించే అనేక ప్రభావవంతమైన సమ్మేళనాలు అమ్మకానికి ఉన్నాయి.
3M DP8005
ఈ సాధనం వివిధ రకాల పాలిథిలిన్ మరియు పాలీప్రొఫైలిన్లను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి చురుకుగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ జిగురు అధిక స్థాయి నిరోధకతతో వర్గీకరించబడుతుంది. ఈ సాంకేతిక అంటుకునేది రెండు-భాగాల అంటుకునేది. దాని సహాయంతో, ప్రాథమిక తయారీ లేకుండా పాలిమర్ సమ్మేళనాలను పరిష్కరించడం సాధ్యమవుతుంది.
దెబ్బతిన్న భాగాలను కలపడం లేదా యాంత్రికంగా మూసివేసే సాధారణ పద్ధతులకు అంటుకునేది ఆధునిక ప్రత్యామ్నాయంగా పరిగణించబడుతుంది. పదార్ధం యొక్క ఉపయోగానికి ధన్యవాదాలు, నీటికి నిరోధకత, అధిక తేమ మరియు దూకుడు పదార్ధాల చర్య ద్వారా వర్గీకరించబడిన సీమ్ను పొందడం సాధ్యమవుతుంది. అందువల్ల, విస్తరణ ట్యాంక్ను రిపేరు చేయడానికి ఇది సురక్షితంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
కూర్పు యొక్క ఏకైక లోపం దాని అధిక ధర. అయినప్పటికీ, ఖరీదైన కారు యొక్క ట్యాంక్ను రిపేర్ చేయడానికి అవసరమైతే, ఈ ఖర్చులు పూర్తిగా సమర్థించబడతాయి.
హోస్చ్
ఒక కారు యొక్క ప్లాస్టిక్ భాగాలను పరిష్కరించడానికి, ఈ రెండు-భాగాల అంటుకునే వెల్డ్ను ఉపయోగించడం అనుమతించబడుతుంది. దీనిని జర్మన్ కంపెనీ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ పదార్ధం ప్రత్యేకంగా పాలిమర్లను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి రూపొందించబడింది. ఈ జిగురును ఉపయోగించి, వివిధ ప్లాస్టిక్ ఉత్పత్తులలో రంధ్రాలు మరియు పగుళ్లను మూసివేయడం సాధ్యమవుతుంది. గడ్డకట్టే వాతావరణంలో కూడా సీమ్ అనువైనదిగా ఉంటుంది. ఇది 12 వాతావరణాల వరకు ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదు.
నియమం ప్రకారం, అటువంటి జిగురుతో అతుక్కొని ఉన్న ప్రాంతం ప్లాస్టిక్ కంటే బలంగా ఉంటుంది.కిట్ ఒకదానికొకటి పూర్తి చేసే 2 భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. వీటిలో లిక్విడ్ సైనోయాక్రిలేట్ ఈథర్ మరియు ఫైన్ పౌడర్ ఉన్నాయి. మిశ్రమం మెటల్ ఆక్సైడ్లను కలిగి ఉంటుంది. ఇది గ్లూ లైన్ సంశ్లేషణను మెరుగుపరిచే మరియు అంటుకునే లక్షణాలను మెరుగుపరిచే ఉత్ప్రేరకాలు కూడా కలిగి ఉంటుంది.
పని సూచనలు
మరమ్మత్తు ప్రక్రియ విజయవంతం కావడానికి, సరైన పద్ధతిని ఎంచుకోవడం మరియు అనేక సిఫార్సులను అనుసరించడం విలువ.
వెల్డింగ్
ప్రక్రియను ప్రారంభించే ముందు, మీకు అవసరమైన ప్రతిదాన్ని సిద్ధం చేయడం ముఖ్యం. దీనికి ఈ క్రిందివి అవసరం:
- ఒక ఫ్లాట్ చిట్కాతో ఒక టంకం ఇనుము - దాని శక్తి 40 వాట్స్ ఉండాలి;
- చిన్న కణాలతో కూడిన ఇత్తడి ట్రేల్లిస్ యొక్క ఒక భాగం;
- మెటల్ కోసం కత్తెర.
ఇది మరింత శక్తివంతమైన టంకం ఇనుమును ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడుతుంది. కానీ ఈ సందర్భంలో, మీరు పని చేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండాలి. లేకపోతే, వైర్ మెష్ యొక్క అటాచ్మెంట్ ప్రాంతాల్లో, పదార్థంపై రంధ్రం ద్వారా ప్రమాదం ఉంది.
ఆటోమోటివ్ గ్యాస్ లైన్ యొక్క ట్యూబ్ నుండి ఇత్తడి మెష్ని తొలగించడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది. ఇది నేరుగా రిజర్వాయర్లో ఉంది. ఈ మెష్ వాహనం యొక్క ఇంధన వ్యవస్థలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఫిల్టర్గా పనిచేస్తుంది. అమరిక తర్వాత, అది ఉపబల పొరగా ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడుతుంది. ఇది ట్యాంక్ లీకేజీని ఆపడానికి సహాయపడుతుంది. మీరు ఇత్తడి మెష్ను కనుగొనలేకపోతే, ఉక్కును ఉపయోగించడం అనుమతించబడుతుంది. ఈ పదార్థం హార్డ్వేర్ స్టోర్లలో విక్రయించబడింది మరియు సరసమైన ధర వద్ద ఉంది.
సన్నాహక పనిని పూర్తి చేసిన తర్వాత మరియు లీక్ యొక్క ప్రదేశం యొక్క ప్రాంతాన్ని నిర్ణయించిన తర్వాత, ట్యాంక్ పూర్తిగా ఎండబెట్టాలి. ఇది మిగిలిన తేమను వదిలించుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.
వెల్డింగ్ అనేది పగుళ్లను తొలగించే అత్యంత విశ్వసనీయ పద్ధతిగా పరిగణించబడుతుంది. సాపేక్షంగా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కూడా ప్లాస్టిక్ సులభంగా కరుగుతుంది.అందువల్ల, తారుమారు చేయడానికి, సాధారణ టంకం ఇనుమును ఉపయోగించడం అనుమతించబడుతుంది. ట్యాంక్ను టంకం చేయడానికి, మీరు ఈ దశలను అనుసరించాలి:
- ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలంపై ట్యాంక్ ఉంచండి. అదనంగా, క్రాక్ పైకి దర్శకత్వం వహించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
- టంకం ఇనుమును ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేయండి.
- వైర్ మెష్ను కత్తిరించండి, తద్వారా దెబ్బతిన్న ప్రాంతం కంటే పొడవు మరియు వెడల్పు కొంచెం పెద్దది. దెబ్బతిన్న ప్రాంతానికి పదార్థాన్ని వర్తించండి.
- మెష్ను టంకం ఇనుప చిట్కాతో ప్లాస్టిక్లోకి టంకం చేయండి. నష్టం మొత్తం పొడవుతో దీన్ని చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ప్రక్రియ సమయంలో, ప్లాస్టిక్ను నేరుగా క్రాక్లోకి జాగ్రత్తగా కరిగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. లేకపోతే, నష్టాన్ని సమర్థవంతంగా ఎదుర్కోవడం సాధ్యం కాదు. వైర్ మెష్ ఒక అద్భుతమైన ఉపబల పదార్థంగా పరిగణించబడుతుంది. అయితే, ప్లాస్టిక్ పొర ఏకరీతిగా ఉంటే మాత్రమే ప్యాచ్ ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదు.
బంధం
ఈ పద్ధతిలో మంచి ఫలితాలను సాధించడానికి, మీరు తప్పనిసరిగా రెండు-భాగాల సూత్రీకరణను ఉపయోగించాలి. దీన్ని చేయడానికి, మీరు ఈ క్రింది వాటిని చేయాలి:
- ఉపరితలాలను సిద్ధం చేయండి. వాటిని ధూళి నుండి శుభ్రం చేయడానికి సిఫార్సు చేయబడింది. దీన్ని చేయడానికి, మీరు అసిటోన్ను ఉపయోగించాలి.
- జిగురును వర్తించండి. దెబ్బతిన్న ప్రాంతానికి ద్రవ పదార్ధం యొక్క పలుచని పొర వర్తించబడుతుంది. మరొక సీసా నుండి టంకము గుళికలతో పై నుండి ఈ స్థలాన్ని కవర్ చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. అప్పుడు ఉపరితలాన్ని మళ్లీ కలిపిన గ్లూతో కప్పండి.
- వివరాలను అతికించండి. అంటుకునే కూర్పు దాదాపు తక్షణమే సెట్ అవుతుంది. పదార్థాన్ని ఉపయోగించిన కొన్ని నిమిషాల తర్వాత, ట్యాంక్ను దాని స్థానానికి తిరిగి ఇవ్వడం మరియు ద్రవంతో నింపడం అనుమతించబడుతుంది.
ద్రవ అంటుకునే భాగం మరియు వెల్డింగ్ కంకర యొక్క పరస్పర చర్య ఎక్సోథర్మిక్ ప్రతిచర్యకు కారణమవుతుందని గుర్తుంచుకోవాలి. ఇది ఆవిరి మరియు వేడి విడుదలతో కూడి ఉంటుంది. అందువల్ల, భద్రతా చర్యలను గమనించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
వెల్డింగ్
కోల్డ్ వెల్డింగ్ అనేది సహాయక పద్ధతిగా పరిగణించబడుతుంది, ఇది విశ్వసనీయ మరియు దీర్ఘకాలిక ఫలితాలను అందించదు. ఈ పద్ధతి తాత్కాలిక స్థిరీకరణను పొందటానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది సర్వీస్ స్టేషన్కు వాహనం యొక్క సౌకర్యవంతమైన డెలివరీని నిర్ధారిస్తుంది. చల్లని వెల్డింగ్ పని కోసం, ఉపరితలం ముందుగా శుభ్రం చేయాలి.
ఎపోక్సీ జిగురు యొక్క అప్లికేషన్
అటువంటి పదార్ధం యొక్క ఉపయోగం కూడా తాత్కాలిక పద్ధతిగా పరిగణించబడుతుంది. ఇది చాలా కాలం పాటు పగుళ్లను సరిచేయదు. మంచి ఫలితాన్ని సాధించడానికి, ప్లాస్టిక్ దుమ్ము, గ్రీజు, ధూళి యొక్క అవశేషాల నుండి ముందుగా శుభ్రం చేయబడుతుంది.
జిగురు అవశేషాలను ఎలా తొలగించాలి
పని పూర్తయిన తర్వాత, జిగురు అవశేషాలను వదిలించుకోవాలని నిర్ధారించుకోండి. తాజా కూర్పును రుమాలుతో వెంటనే తొలగించవచ్చు. గట్టిపడిన పదార్ధం కత్తితో కత్తిరించబడుతుంది.
సాధారణ తప్పులు
విస్తరణ ట్యాంక్ మరమ్మతు చేసేటప్పుడు అనుభవం లేని హస్తకళాకారులు ఈ క్రింది తప్పులు చేస్తారు:
- నష్టాన్ని తొలగించడానికి తప్పు పద్ధతిని ఎంచుకోవడం;
- మురికి నుండి ప్లాస్టిక్ ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయవద్దు;
- విధానపరమైన సాంకేతికతను ఉల్లంఘించడం;
- భద్రతా జాగ్రత్తలు పాటించడంలో విఫలమవుతున్నారు.
అదనపు చిట్కాలు మరియు ఉపాయాలు
విస్తరణ ట్యాంక్ యొక్క మరమ్మత్తు విజయవంతం కావడానికి, ఈ సిఫార్సులను అనుసరించాలి:
- దెబ్బతిన్న ప్రాంతాన్ని వెల్డింగ్ చేయడం ఉత్తమం;
- ఒక ఇత్తడి మెష్ ఉపబల పొరగా ఉపయోగించబడుతుంది - ఈ సందర్భంలో అల్యూమినియం పదార్థం పనిచేయదు;
- ఇది మెత్తగా, పుట్టీ, ప్రైమ్ మరియు కనెక్షన్ ఉమ్మడిని పెయింట్ చేయడానికి సిఫార్సు చేయబడింది.
విస్తరణ ట్యాంక్ యొక్క విచ్ఛిన్నం అసహ్యకరమైన ఉల్లంఘనగా పరిగణించబడుతుంది. నష్టాన్ని సరిచేయడానికి టంకం ఇనుమును ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది. తాత్కాలిక కొలతగా, ఇది నమ్మదగిన సంసంజనాలను ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడుతుంది. రెండు-భాగాల పదార్థాలు తగిన ఎంపికగా పరిగణించబడతాయి.