కారులో డిఫ్లెక్టర్లను సరిగ్గా ఎలా జిగురు చేయాలి మరియు మీరే చేయండి
డిఫ్లెక్టర్లు (వైజర్లు) చాలా కార్ల యొక్క ప్రామాణిక పరికరాలలో చేర్చబడలేదు మరియు తరచుగా అదనపు ఎంపికగా కూడా అందించబడవు. అయినప్పటికీ, ఈ భాగం యంత్రం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో తలెత్తే అనేక సమస్యలను పరిష్కరించగలదు. మార్కెట్లో వివిధ డిజైన్ల visors ఉన్నాయి. కానీ, ఈ పరిస్థితి ఉన్నప్పటికీ, కారుకు డిఫ్లెక్టర్ను ఎలా జిగురు చేయాలి అనే ప్రశ్నకు పరిష్కారం ఏ సందర్భంలోనైనా ఒకే విధంగా ఉంటుంది.
విజర్ యొక్క క్రియాత్మక ప్రయోజనం
డిఫ్లెక్టర్ అనేది కాంపాక్ట్ కవర్, ఇది కారు యొక్క హుడ్ మరియు సైడ్ విండోస్పై అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ పరికరం క్రింది విధులను నిర్వహిస్తుంది:
- శరీరం మరియు గాజును ధూళి, రాళ్ళు, కీటకాలు మరియు ఇతర చిన్న కణాల నుండి రక్షిస్తుంది, ఇది రాబోయే గాలితో కలిసి కారును తాకుతుంది;
- విండో తెరిచినప్పుడు వర్షపు చుక్కల చొచ్చుకుపోకుండా నిరోధించండి;
- ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్లో చిత్తుప్రతుల రూపాన్ని నివారించండి, తద్వారా అంతర్గత స్థలం యొక్క వెంటిలేషన్ మెరుగుపడుతుంది;
- అదనపు క్యాబిన్ సౌండ్ ఇన్సులేషన్ను అందిస్తాయి.
రైడింగ్ చేసేటప్పుడు గరిష్ట గాలి పీడనం ఉన్న ప్రాంతాల్లో విజర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. అందువల్ల, డిఫ్లెక్టర్లు నమ్మకమైన ఫాస్టెనర్లతో స్థిరపరచబడాలి. visors ప్లగ్-ఇన్ మరియు ఉరి.మొదటి ఎంపిక బఫిల్ను ఇన్స్టాల్ చేసే సమయాన్ని వృథా చేయకూడదనుకునే వారికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ఈ రకమైన విజర్ అన్ని వాహనాలకు తగినది కాదు మరియు నమ్మదగిన బందును కలిగి ఉండదు. ఎయిర్ డిఫ్లెక్టర్లు అతుక్కొని ఎక్కువసేపు ఉంటాయి.
సంస్థాపనకు ముందు యంత్రం ఉపరితలాన్ని సిద్ధం చేస్తోంది
చాలా ఫేస్ షీల్డ్ డిజైన్లు ఈ పరికరాన్ని భద్రపరచడానికి రూపొందించబడిన అంటుకునే బేస్తో తయారు చేయబడ్డాయి. లేకపోతే, ప్రత్యేకమైన అంటుకునే టేప్ను కొనుగోలు చేయడం అవసరం, ఇది నిర్మాణ జుట్టు ఆరబెట్టేదితో ముందుగా వేడి చేయబడుతుంది.
అంటుకునే పొరతో డిఫ్లెక్టర్లు ఉపయోగించినట్లయితే రెండోదాన్ని సిద్ధం చేయాలని కూడా సిఫార్సు చేయబడింది.
ఒక జుట్టు ఆరబెట్టేదికి అదనంగా, మీరు ప్లాస్టిక్ పూతలను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి పొడి వస్త్రం మరియు సాంకేతిక ద్రావకం అవసరం. పేర్కొన్న భాగాలను సిద్ధం చేసిన తర్వాత, మీరు ఈ క్రింది దశలను చేయాలి:
- ప్లాస్టిక్ కవర్లు అతికించాల్సిన ప్రదేశాలపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ చూపుతూ, కారు బాడీ మరియు కిటికీలను కడగాలి.
- శరీరం మరియు విజర్ను సాంకేతిక ద్రావకంతో చికిత్స చేయండి, గ్రీజు పొరను తొలగించండి.
- పాలిషింగ్ మైనపు లేదా పారాఫిన్ మైనపుతో కప్పబడిన శరీరం యొక్క అదనపు చికిత్సను నిర్వహించండి.
కారులో పాత డిఫ్లెక్టర్లు ఉంటే, ధరించిన వాటిని కూల్చివేయడానికి మీకు ఇది అవసరం:
- పక్క తలుపు తెరిచి లాక్ చేయండి.
- నిర్మాణ హెయిర్ డ్రైయర్తో డిఫ్లెక్టర్ మరియు బాడీ మధ్య కనెక్షన్ను వేడి చేయండి. ఈ విధానాన్ని తీవ్ర హెచ్చరికతో నిర్వహించాలి. వేడెక్కడం వల్ల పెయింట్ శరీరం యొక్క ఉపరితలం నుండి తొలగించబడుతుంది.
- పాత టాంపోన్ యొక్క ఒక చివరను తీసివేసి, లైన్ను చొప్పించండి.
- మొత్తం డిఫ్లెక్టర్ వెంట లైన్ను అమలు చేయండి, శరీరం నుండి ట్రిమ్ను వేరు చేయండి.శరీరం యొక్క ఉపరితలంతో సంబంధాన్ని నివారించడానికి ఈ ప్రక్రియ సమయంలో కూడా జాగ్రత్త తీసుకోవాలి.
- పాత విజర్ను కూల్చివేసిన తరువాత, ఉపరితలాన్ని ద్రావకంతో చికిత్స చేయండి.
పాత విజర్ ప్లగ్ చేయగలిగితే, వేరుచేయడం రెండు దశల్లో జరుగుతుంది. మొదట మీరు బేఫిల్ యొక్క ఒక అంచుని ఎత్తాలి, ఆపై ప్లేట్ను మీ వైపుకు లాగండి. ఈ ప్రక్రియ ముగింపులో, శరీరం యొక్క ఉపరితలం శుభ్రం చేయడానికి కూడా ఇది అవసరం.
పరిసర ఉష్ణోగ్రత +10 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా ఉంటే కొత్త డిఫ్లెక్టర్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది. శీతాకాలంలో ప్రక్రియను నిర్వహించడం నిషేధించబడింది. చల్లని వాతావరణంలో, జిగురు గట్టిపడదు, అందుకే డిఫ్లెక్టర్లు సంస్థాపన తర్వాత కొన్ని గంటల తర్వాత వస్తాయి.
విధానము
కారుపై కొత్త డిఫ్లెక్టర్లను అంటుకోవడానికి, మీకు ఇది అవసరం:
- జిగురును కప్పి ఉంచే ఫిల్మ్ను తొలగించకుండా విజర్ నుండి రక్షిత ఫిల్మ్ను తొలగించండి.
- భవిష్యత్ ఇన్స్టాలేషన్ సైట్లో సాధనాన్ని ఉంచండి మరియు శరీరంలో నేరుగా గుర్తించండి. ఇది రెండు వైపుల నుండి చేయాలి, డిఫ్లెక్టర్పై వీలైనంత గట్టిగా నొక్కడం.
- ముందు మరియు వెనుక భాగాల నుండి 3 నుండి 4 సెంటీమీటర్ల రక్షిత ఫిల్మ్ను తొలగించండి.
- రక్షిత చలనచిత్రాన్ని ఎత్తండి, శరీరంపై విజర్ ఉంచండి మరియు అంచులను నొక్కండి.
- మిగిలిన రక్షిత ఫిల్మ్ను తీసివేసి, స్ట్రిప్ను దాని పూర్తి పొడవుకు నొక్కండి.
డిఫ్లెక్టర్ ఐదు నిమిషాలు ఈ స్థితిలో ఉంచాలి. ఈ సమయంలో, అంటుకునే కూర్పు తగినంత బలం పొందుతుంది. హుడ్పై ఒక విజర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం దాని స్వంత లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. ఈ పరికరం సాపేక్షంగా అధిక ఒత్తిళ్లకు లోబడి ఉంటుంది, దీని కోసం అటాచ్మెంట్ పాయింట్ నమ్మదగినదిగా ఉండాలి. హుడ్ నుండి 10 మిల్లీమీటర్ల దూరంలో ఉన్న డిఫ్లెక్టర్ను ఉంచడానికి మరియు ఫిక్సింగ్ కోసం బ్రాకెట్లను ఉపయోగించడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది.
ఈ సందర్భంలో విజర్లను ఇన్స్టాల్ చేసే విధానం క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
- డిగ్రేసర్తో హుడ్ ముందు భాగాన్ని తుడిచి, బ్రాకెట్ల కోసం మౌంటు స్థానాలను గుర్తించండి.
- శరీరాన్ని రక్షించే అనువర్తిత మార్కుల ప్రకారం ప్లాస్టిక్ సీల్స్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
- డిఫ్లెక్టర్ను హుడ్కు అటాచ్ చేయండి మరియు ఫాస్టెనర్లను ఖచ్చితంగా ఉంచడానికి రంధ్రాల ద్వారా గుర్తించండి.
- హుడ్పై బ్రాకెట్లను ఇన్స్టాల్ చేయండి, తద్వారా ప్లాస్టిక్ ట్రిమ్ యొక్క ఫిక్సింగ్ పాయింట్లు ఖచ్చితంగా గుర్తించబడిన మార్కులతో సమానంగా ఉంటాయి.
- సూచనలలో సూచించిన ప్రదేశాలలో లైనర్ వెనుక భాగంలో "దిండ్లు" అతుక్కొని ఉంటాయి.
- "కుషన్లు" నుండి రక్షిత చలనచిత్రాన్ని తీసివేసి, బ్రాకెట్లతో ప్లాస్టిక్ కవర్ను హుడ్కు భద్రపరచండి. అటాచ్మెంట్ పాయింట్లు తగిన ప్లగ్లతో మూసివేయబడతాయి.
కొన్ని నమూనాలు ప్లాస్టిక్ బటన్తో పూర్తి చేయబడతాయి, ఇది బ్రాకెట్లు జోడించబడిన రంధ్రంలోకి చొప్పించబడుతుంది.
గ్లూ ఉపయోగించకుండా సరిగ్గా ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి
కొన్ని కార్ మోడళ్లను అంటుకునే రహిత ఫ్లాప్లతో అమర్చవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, మీకు ఇది అవసరం:
- సైడ్ విండోను తగ్గించండి.
- సన్నని మెటల్ ప్లేట్తో పైభాగంలో ఉన్న ముద్రను తొలగించండి.
- మధ్యలో విజర్ను కొద్దిగా వంచి, దానిని ముద్ర క్రింద చొప్పించండి.
- గాజును అనేక సార్లు పెంచండి మరియు తగ్గించండి, ప్లాస్టిక్ కవర్ యొక్క స్థానాన్ని సమం చేయండి.
ఈ సందర్భంలో పుట్టీ పాత యాంటీ తుప్పు పూతకు అతుక్కొని ఉంటుంది. ఇది జరగకపోతే, మీరు సీలెంట్ యొక్క కొత్త కోటు వేయాలి.
సమస్యలను ఎలా నివారించాలి
కొన్ని డిఫ్లెక్టర్ నమూనాల అంటుకునే కూర్పు నమ్మదగిన ఫిక్సింగ్ను అనుమతించదు. ద్విపార్శ్వ టేప్, ఫెయిరింగ్ లోపలికి తప్పనిసరిగా జతచేయబడి, ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి సహాయపడుతుంది. అప్పుడు, రక్షిత పొరను తొలగించిన తర్వాత, తలుపు మీద ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం.
డిఫ్లెక్టర్లను కొనుగోలు చేయడానికి ముందు, అనేక మోడళ్లను ప్రయత్నించమని సిఫార్సు చేయబడింది, ప్రతి అటాచ్మెంట్ను కారుకు జోడించడం.మీరు వివరించిన అవకతవకలను కలిసి నిర్వహిస్తే మీరు సంస్థాపన సమయంలో మరియు తర్వాత సమస్యలను నివారించవచ్చు. దీనికి ధన్యవాదాలు, ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ మరింత సురక్షితంగా పరిష్కరించబడుతుంది.
ఆపరేషన్ పూర్తయిన తర్వాత, సైట్లో హెయిర్ డ్రయ్యర్తో ఫిక్సింగ్ పాయింట్లను వేడి చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. ఇది మౌంట్ను మరింత బలంగా చేస్తుంది. అదనంగా, ప్రక్రియ ముగిసే సమయానికి, ఫెయిరింగ్లను నీటితో సంబంధాన్ని కనీసం ఒక రోజు తప్పక నివారించాలి.