ఇంట్లో మీ స్వంత చేతులతో బంపర్ను ఎలా మరియు ఏది జిగురు చేయాలి
యాక్సిడెంట్ లేదా హై కర్బ్తో ఢీకొనడం వల్ల కారు బంపర్పై యాంత్రిక ప్రభావం మరమ్మత్తు అవసరం. కారు నిర్వహణ సేవలపై డబ్బు ఖర్చు చేయకుండా ఉండటానికి, చాలా మంది కారు యజమానులు తమను తాము రిపేర్ చేయడానికి ఇష్టపడతారు. ఇంట్లో మీ స్వంత చేతులతో బంపర్ను ఎలా సరిగ్గా జిగురు చేయాలో వివరణాత్మక సూచనలు తప్పులను నివారించడానికి సహాయపడతాయి.
ప్లాస్టిక్ బంపర్లలో పగుళ్లను సీలింగ్ చేసే పద్ధతులు
ప్లాస్టిక్ కారు బంపర్కు నష్టాన్ని తొలగించడానికి, మీరు వేర్వేరు పద్ధతులను ఉపయోగించవచ్చు, ఇది ఉపయోగించిన పదార్థం, పని యొక్క సంక్లిష్టత యొక్క డిగ్రీ, పదార్థాల ఖర్చులు మరియు శ్రమతో విభేదిస్తుంది. మీ స్వంత ప్రాధాన్యతలను మరియు అందుబాటులో ఉన్న సామర్థ్యాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, అన్ని ఎంపికలతో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోవాలని మరియు మీకు బాగా సరిపోయేదాన్ని ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
పాలీప్రొఫైలిన్
పగుళ్లను తొలగించడానికి పాలీప్రొఫైలిన్ ఉపయోగించినప్పుడు, మీరు అనేక సూక్ష్మ నైపుణ్యాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. సహా:
- పునరుద్ధరణ పనిని నిర్వహించడానికి, సుమారు 3-4 మిమీ వెడల్పుతో పాలీప్రొఫైలిన్ ఎలక్ట్రోడ్లు అనుకూలంగా ఉంటాయి;
- 4-6 మిమీ వ్యాసం కలిగిన నాజిల్తో కూడిన నిర్మాణ హెయిర్ డ్రైయర్తో వేడి చేయడం ద్వారా పదార్థం పగుళ్ల ఉపరితలంపై కరిగించబడాలి;
- వేడిచేసినప్పుడు, పాలీప్రొఫైలిన్ ఎలక్ట్రోడ్లు త్వరగా కరిగిపోవడం చాలా ముఖ్యం, కానీ చాలా వేడెక్కడం లేదు, ఎందుకంటే అవి వాటి అసలు లక్షణాలను కోల్పోతాయి;
- పనిని ప్రారంభించే ముందు, మిశ్రమ పదార్థం యొక్క మరింత ప్లేస్మెంట్ కోసం బంపర్లో V- ఆకారపు విరామాలు ఏర్పడతాయి.
డైరెక్ట్ రిపేర్ అనేది వికృతమైన ప్రాంతాలపై పదార్థాన్ని తిరిగి అమర్చడం. సౌలభ్యం కోసం, లోపం యొక్క కేంద్ర భాగం నుండి పనిని ప్రారంభించడం విలువ, ముఖ్యంగా పెద్ద-స్థాయి పగుళ్లకు. లోపం మధ్యలో మూసివేసిన తర్వాత, మీరు మిగిలిన భాగాల మధ్యలోకి వెళ్లాలి, ఆపై పాలీప్రొఫైలిన్ ఎలక్ట్రోడ్లను ఉచిత ప్రాంతాలకు నిర్దేశించండి.
పాలియురేతేన్
పాలియురేతేన్ యొక్క విలక్షణమైన లక్షణం మృదువైన నిర్మాణం. అందువల్ల, కారు బంపర్ను రిపేర్ చేసేటప్పుడు, ఫర్నిచర్ మద్దతుతో లోపం ఉన్న సైట్ను అదనంగా బలోపేతం చేయడం మంచిది. పాలియురేతేన్ ఎలక్ట్రోడ్ల ఉపరితలం స్టేపుల్స్ పైన నిర్వహించబడుతుంది, తద్వారా అవి విభజించబడిన ఉపరితలాన్ని విశ్వసనీయంగా కలిగి ఉంటాయి.
బంపర్ రిపేరు చేయడానికి, 8-10 mm వెడల్పు ఎలక్ట్రోడ్ స్ట్రిప్స్ ఉపయోగించండి. ఈ పాలియురేతేన్ ఎలక్ట్రోడ్లు స్టేపుల్స్ను మెరుగ్గా ఉంచుతాయి. పదార్థం యొక్క ఉపరితలం ప్రాసెస్ చేయడానికి, మీరు ఒక పారిశ్రామిక జుట్టు ఆరబెట్టేది కోసం తగిన 10 mm ముక్కు అవసరం.
పాలియురేతేన్ యొక్క ద్రవీభవన స్థానం సుమారు 220 డిగ్రీలు, మరియు పగిలిన బంపర్కు పదార్థాన్ని కరిగించేటప్పుడు, మీరు ఆ గుర్తును మించాల్సిన అవసరం లేదు.
లేకపోతే, పదార్థం యొక్క నిర్మాణం కూలిపోతుంది, మరియు అది క్రమంగా ఆవిరైపోతుంది.
వక్రీభవన పదార్థాలు
కారు యొక్క బంపర్ అధిక ద్రవీభవన స్థానంతో కఠినమైన ప్లాస్టిక్తో తయారు చేయబడితే, అది గ్యారేజీలో చేయడం సాధ్యం కాదు. ఈ కారణంగా, ఈ పదార్ధంతో తయారు చేయబడిన భాగాలు gluing ద్వారా మరమ్మత్తు చేయబడతాయి.పనిని నిర్వహించడానికి, మీకు ఇది అవసరం: ఒక సాండర్, ఒక గ్రైండర్, అంటుకునే టేప్, ఫైబర్గ్లాస్ మత్ మరియు పాలిస్టర్ రెసిన్. మరమ్మత్తు విధానం క్రింది విధంగా ఉంది:
- దెబ్బతిన్న ప్రాంతం యొక్క అంచులు సాండర్తో ప్రాసెస్ చేయబడతాయి, ఎందుకంటే మైక్రోస్కోపిక్ థ్రెడ్లు పగులగొట్టిన తర్వాత అక్కడే ఉంటాయి, ఇది నమ్మదగిన సంశ్లేషణకు ఆటంకం కలిగిస్తుంది.
- క్రాక్ యొక్క భాగాలు పై నుండి టేప్తో అనుసంధానించబడి అతుక్కొని ఉంటాయి.
- పదార్థంతో ప్యాకేజింగ్లోని సూచనల ప్రకారం ఉపయోగించాల్సిన పాలిస్టర్ రెసిన్ను సిద్ధం చేయండి. అప్పుడు రెసిన్ వికృతమైన ప్రాంతం వెనుక భాగంలో వ్యాపించి, లోపం చుట్టూ 50 మి.మీ.
- ఫైబర్గ్లాస్ యొక్క పలుచని పొర పాలిస్టర్ రెసిన్పై వర్తించబడుతుంది. ఒక పెద్ద లోపం సంభవించినట్లయితే, ఫైబర్గ్లాస్ ప్యాచ్ యొక్క మందం దెబ్బతిన్న ప్రదేశంలో బంపర్ యొక్క మందాన్ని చేరుకునే వరకు అనేక కోట్లు అవసరం.
- దరఖాస్తు చేసిన పాలిస్టర్ రెసిన్ పొడిగా ఉన్నప్పుడు, ఆరుబయట పని చేయడానికి కొనసాగండి. గ్రైండర్తో, పగుళ్లు ఉన్న ప్రదేశంలో విరామాలు తయారు చేయబడతాయి, తద్వారా దాని చివరలు లోపల పాచ్ ఉన్న ప్రదేశంలో కలుస్తాయి.
- ఫలితంగా పొడవైన కమ్మీలు ఫైబర్గ్లాస్తో నిండి ఉంటాయి, ఇది మొదట పాలిస్టర్ రెసిన్తో కప్పబడి ఉంటుంది.
వక్రీభవన పదార్థాలు, పాలియురేతేన్ మరియు పాలీప్రొఫైలిన్ ఎలక్ట్రోడ్లతో కారు బంపర్ను ప్రాసెస్ చేయడంలో లోపం యొక్క ప్రత్యక్ష తొలగింపు మాత్రమే ఉంటుందని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. యాంత్రిక ఒత్తిడి యొక్క పరిణామాలను పూర్తిగా తొలగించడానికి మరియు భాగం యొక్క రూపాన్ని పునరుద్ధరించడానికి, అదనపు పనిని నిర్వహించాలి - ఉపరితల శుభ్రపరచడం, పుట్టీ, ప్రైమర్ మరియు పెయింటింగ్.
బంపర్కు ఎలాంటి నష్టం ఇంటికి అతుక్కోవచ్చు
కార్ సర్వీస్ నిపుణుల సహాయం లేకుండా, వివిధ రకాలైన బంపర్ లోపాలను తొలగించడం సాధ్యపడుతుంది. పునరుద్ధరణను పునరుద్ధరించడానికి సులభమైన మార్గం స్క్రాచ్, ఇది దాదాపు కనిపించనిది, ఉపరితలం లేదా లోతైనది, భాగం యొక్క అంతర్గత పొరను చేరుకుంటుంది. రెండవ పరిస్థితిలో మరమ్మత్తు మరింత కష్టమవుతుంది, ఎందుకంటే లోతైన గీతలు తరచుగా పగుళ్లుగా మారుతాయి. బంపర్ పగుళ్లు ఏర్పడితే, సమస్య పూర్తిగా తొలగిపోయే వరకు కారును ఉపయోగించమని సిఫారసు చేయబడలేదు, ఎందుకంటే కారు కదులుతున్నప్పుడు, ముందు బాడీవర్క్కు వైబ్రేషన్ లోడ్ వర్తించబడుతుంది, ఇది క్రాక్ విస్తరించడానికి కారణమవుతుంది. ఇది మొత్తం కేసు యొక్క పరిస్థితి మరియు దాని పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.
గీతలు మరియు పగుళ్లతో పాటు, డెంట్లు, పంక్చర్లు మరియు చిప్స్ భాగాలపై ఏర్పడతాయి. బలమైన బాహ్య ప్రభావం ఫలితంగా డెంట్లు కనిపిస్తాయి మరియు సరిదిద్దాల్సిన అవసరం ఉంది. విరామాలు మరియు చిప్స్ తరచుగా వాలుగా ఉన్న అడ్డంకితో ఢీకొనడం వల్ల సంభవిస్తాయి.
కారును అతుక్కోవడానికి జిగురును ఎలా ఎంచుకోవాలి
మీరు వివిధ తయారీదారుల నుండి అంటుకునే పరిష్కారాలను ఉపయోగించి దెబ్బతిన్న బంపర్ను జిగురు చేయవచ్చు. సరైన జిగురును ఎంచుకున్నప్పుడు, మీరు అన్ని తగిన ఉత్పత్తులతో మిమ్మల్ని పరిచయం చేసుకోవాలి మరియు పరిష్కారాల లక్షణాల ఆధారంగా నిర్ణయించుకోవాలి.
వీకాన్ బిల్డ్
Weicon కన్స్ట్రక్షన్ యొక్క సంసంజనాలు పూతతో కూడిన మెటల్, ప్లాస్టిక్ మరియు మిశ్రమాలతో సహా అనేక రకాల పదార్థాలను బంధించడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.ఈ అంటుకునే పరిష్కారం యొక్క ప్రయోజనాలు:
- పెద్ద ఉపరితలాల బలమైన సంశ్లేషణ;
- ఏర్పడిన ఉమ్మడి యొక్క స్థితిస్థాపకత మరియు ప్రభావ నిరోధకత;
- చాలా అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు నిరోధకత మరియు వేడిచేసినప్పుడు నిర్మాణం యొక్క సంరక్షణ;
- వివిధ పదార్థాలను ఒకదానికొకటి జిగురు చేసే సామర్థ్యం;
- ఆర్థిక వినియోగం;
- కూర్పులో ద్రావకాలు లేకపోవడం;
- గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఫాస్ట్ సెట్టింగ్ మరియు గట్టిపడటం.
వీకాన్ స్ట్రక్చరల్ అడెసివ్ రెండు రూపాల్లో అందుబాటులో ఉంది. ఆటోమోటివ్ అప్లికేషన్లకు నో-మిక్స్ ఎంపిక అనుకూలంగా ఉంటుంది. అటువంటి ఉత్పత్తి అతుక్కొని ఉన్న భాగాలలో ఒకదానికి మరియు మరొకదానికి యాక్టివేటర్ వర్తించబడుతుంది.
గట్టిపడే ప్రక్రియ అసెంబ్లీ సమయంలో మాత్రమే ప్రారంభమవుతుంది, ఇది గట్టిగా అమర్చిన భాగాలతో పనిచేయడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
AKFIX
AKFIX జిగురు ద్రావణంలో సైనోఅక్రిలేట్ ఉంటుంది, ఇది పదార్థానికి చిక్కదనాన్ని ఇస్తుంది. దాని నిర్మాణం కారణంగా, మోర్టార్ నిలువు విమానంలో ఉపయోగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఉపరితలంపై దరఖాస్తు చేసిన తర్వాత, అంటుకునేది ప్రవహించదు, ప్రవహించదు మరియు వెంటనే బలమైన బంధాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. పోరస్ నిర్మాణం లేదా కఠినమైన పూతతో ఆటోమోటివ్ పదార్థాలను మరమ్మతు చేయడానికి AKFIX జిగురును ఉపయోగించడం అనుమతించబడుతుంది. బంపర్ భాగాలను అంటుకునే ప్రక్రియను వేగవంతం చేయడానికి, అదనంగా యాక్టివేటర్ స్ప్రేని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
పవర్ ప్లాస్టిక్
పవర్ ప్లాస్ట్ యొక్క ప్రాథమిక దృష్టి ఆటోమోటివ్ మరియు గృహ ప్లాస్టిక్ భాగాలను మరమ్మతు చేయడం మరియు పునరుద్ధరించడం. సాధారణ గ్లూ లేదా టంకము యొక్క ఉపయోగం అసమర్థంగా ఉన్న పరిస్థితుల్లో పరిష్కారం ఉపయోగించబడుతుంది. పవర్ ప్లాస్ట్ సొల్యూషన్ యొక్క కూర్పు ఉపయోగంలో సౌలభ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, అనువర్తిత ద్రవ్యరాశిని త్వరగా ఎండబెట్టడం మరియు కారు బంపర్ యొక్క చికిత్స చేయబడిన భాగాల యొక్క బలమైన బంధం. ప్లాస్టిక్ భాగాలను రిపేర్ చేయడానికి, వాటి ఆకారం ఏమైనప్పటికీ పరిష్కారం అనుకూలంగా ఉంటుంది. తప్పిపోయిన వస్తువులను పునరుద్ధరించడానికి పవర్ ప్లాస్ట్ కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
"క్షణం"
క్షణం అంటుకునే కూర్పు దేశీయ తయారీదారు యొక్క ఉత్పత్తి. విలక్షణమైన లక్షణాలు ఉపయోగం యొక్క బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు ఏర్పడిన ఉమ్మడి యొక్క విశ్వసనీయత. "క్షణం" తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు మరియు తేమకు చాలా నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, ఇది కారును ఆదర్శ పరిస్థితుల కంటే తక్కువగా ఉపయోగించినప్పుడు కూడా కనెక్షన్ యొక్క బలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. కారు బంపర్ను పునరుద్ధరించడానికి మొమెంట్ జిగురును ఉపయోగించే ముందు, పని ఉపరితలం యొక్క జాగ్రత్తగా తయారీ అవసరం.
మీ స్వంత చేతులతో కారు బంపర్ను అతికించడానికి సూచనలు
మీరు బంపర్ను మరమ్మతు చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, మీరు అనేక దశల వారీ దశలను నిర్వహించాలి. సూచనలను అనుసరించడం సాధారణ తప్పులను నివారించడానికి మరియు తక్కువ సమయం మరియు కృషితో ఆశించిన ఫలితాన్ని సాధించడంలో సహాయపడుతుంది. ప్రాథమిక బంధన ప్రక్రియ తయారీ, భాగాల అసెంబ్లీ మరియు ప్రదర్శనను పునరుద్ధరించడానికి పనిని కలిగి ఉంటుంది.
సన్నాహక పని
మరమ్మత్తులో మొదటి దశ పని ఉపరితలం సిద్ధం చేయడం. బంపర్ తనిఖీ చేయబడుతుంది, పేరుకుపోయిన ధూళి నుండి కడిగివేయబడుతుంది, అంచులు మరియు అంచులు రాపిడి పదార్థం లేదా కట్టర్తో చికిత్స పొందుతాయి. అప్పుడు, ప్రత్యేక రసాయనాల సహాయంతో, degreasing నిర్వహిస్తారు.
అంటుకునే సంశ్లేషణను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేసే బంపర్ యొక్క నిర్మాణంలో రసాయన సంకలనాలు ఉంటే, తగిన సమ్మేళనంతో చికిత్స ద్వారా వాటిని తొలగించాలి.
కారు బంపర్పై బాండింగ్ పగుళ్లు
పగిలిన బంపర్కు పగుళ్లను అంటుకునేటప్పుడు, భాగాలపై అంటుకునే ద్రావణం మొత్తం సరైనది కావడం అవసరం. అంటుకునే పొర యొక్క తగినంత మందం ద్రావణాన్ని ఎండబెట్టిన తర్వాత, పదార్థాలు ఒకే విధమైన భౌతిక లక్షణాలను పొందలేవు అనే వాస్తవానికి దారి తీస్తుంది.దృఢత్వంలో వ్యత్యాసాలు అన్ని పనిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, కొంచెం బాహ్య ప్రభావంతో కూడా పెయింట్ వర్క్ నాశనానికి దారితీస్తాయి.
జిగురు రెండు భాగాలపై సమాన పొరలో వర్తించబడుతుంది, ఇది ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. లోపలి నుండి సీమ్ను బలోపేతం చేయడానికి, క్రాక్ ఒక మెటల్ లేదా సింథటిక్ మెష్తో మూసివేయబడుతుంది. పదార్ధం యొక్క లక్షణాలపై ఆధారపడి, ద్రావణం యొక్క చివరి గట్టిపడటం వేరొక కాలంలో జరుగుతుంది. అతుక్కొని తర్వాత భాగాలను కదలకుండా నిరోధించడానికి, ముందుగా వారు గట్టిగా పట్టుకున్నారని నిర్ధారించుకోవడం అవసరం, మరియు అదనపు ఫాస్ట్నెర్లను తొలగించకుండా పనిని నిర్వహించడం.
ప్రైమర్ మరియు పెయింట్
దెబ్బతిన్న బంపర్ను అతికించిన తరువాత, భాగం యొక్క సరైన రూపాన్ని పునరుద్ధరించడానికి తుది పనిని నిర్వహించడం మిగిలి ఉంది. మొదట, పునరుద్ధరణ కోసం, గ్రైండర్తో కత్తిరించడం లేదా ప్రాసెస్ చేయడం ద్వారా అధికంగా వర్తించే పదార్థం తొలగించబడుతుంది. అప్పుడు బంపర్ యొక్క మొత్తం ఉపరితలం శుభ్రం చేయబడుతుంది మరియు ఫలితంగా అసమానతలు తొలగించబడతాయి, అవసరమైతే ఒక సీలెంట్ ఉపయోగించి.
బంపర్ యొక్క ఉపరితలాన్ని సమం చేసిన తర్వాత, భాగాన్ని పెయింటింగ్ చేయడానికి వెళ్లండి.ఈ విధానం ప్రామాణిక ప్లాస్టిక్ పెయింటింగ్ టెక్నాలజీ ప్రకారం నిర్వహించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, ప్లాస్టిక్ కోసం ఉద్దేశించబడని పనులలో ఎనామెల్ మరియు పెయింట్ను ఉపయోగించడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది, అయితే ఈ సందర్భంలో మీరు ప్లాస్టిసైజర్ను జోడించాలి. మీ కారు బంపర్ యొక్క ఉపరితలం కఠినమైన ముగింపుని ఇవ్వడానికి, నిర్మాణాత్మక పెయింట్ను ఉపయోగించడం ఉత్తమం. శరీర రంగులో బంపర్ను చిత్రించడమే పని అయితే, మీరు మొదట ప్రైమర్కు మరొక అదనపు కోటు వేయాలి, ఆపై పెయింటింగ్కు వెళ్లాలి.